Napsal: ned úno 08, 2009 20:53
Zrovna podřadil, to se ručička otáčkoměru může zhoupnout 
a ešte nech nám tu napíše že sa škrabal za uchom a pil sprite a všetko v jednom okamihu 
ale čo, ako som už pisal, je to frajer
Stránka 21 z 27
Napsal: ned úno 08, 2009 20:57
Ano Laďo, to je ono, podraďoval, odhaňal mačku, držal volant a ešte aj stihol fotiť a ešte nech nám tu napíše že sa škrabal za uchom a pil sprite a všetko v jednom okamihu
ale čo, ako som už pisal, je to frajer
a ešte nech nám tu napíše že sa škrabal za uchom a pil sprite a všetko v jednom okamihu ale čo, ako som už pisal, je to frajer
Napsal: ned úno 08, 2009 21:04
Asi vítr Máchale já myslím že se na té zelené louce zahrabal 
já myslím že se na té zelené louce zahrabal Napsal: ned úno 08, 2009 21:13
No musim se tedy přiznat.Puhi píše:Ano Laďo, to je ono, podraďoval, odhaňal mačku, držal volant a ešte aj stihol fotiť a ešte nech nám tu napíše že sa škrabal za uchom a pil sprite a všetko v jednom okamihu
ale čo, ako som už pisal, je to frajer
Není tam ve skutečnosti 2500rpm, ale 2800. Jak již Laďuša píše, když se podřadí, klesnou otáčky a to je ten moment fotky. Dále je to diesel, takže celkově nižší otáčky (normálně jezdím tak kolem 1800ot/min). No a nepil jsem sprite (to je hnus) ale red bull. Možná mi dal křídla, jde to vidět v tv reklamě!! Red bull vám dává křííídllaaaa!!
Ta hláška s tím braním čehosi je stará.. Ale ta výzva na video je opravdu vyzývavá!! Beru to! Až se trochu oteplí a bude víc času, vezmu někoho nezávislého z ladaklubu a udělám video, aby bylo veselo.
Dám včas vědět, že se chystá akce Citroen XM 2,1D udělá 230 a klidně i s kamerou v ruce!!
PS: ten systém tuhosti podvozku a naklánění stejně jako nižší jízdní poloha na dálnicích atd je fakt.
Napsal: ned úno 08, 2009 21:21
To s tou hydraulikou je jediná pravda, co tu byla vyřčena 
Napsal: ned úno 08, 2009 22:18
Takže si sa priznal, ked si zvýraznil že toto je fakt, je jasné že zvyšok nebudeladalover píše:PS: ten systém tuhosti podvozku a naklánění stejně jako nižší jízdní poloha na dálnicích atd je fakt.
A k tej hláške - viem že je stará, ale furt ešte sedí, nič sa nezmenilo
Doplnok: ešte raz som si pozrel fotku, nechápem ako môžeš vedieť presne v kt. okamihu tá fotka otáčkomer chytila, takže určite tam nebude presne 2800 rpm
Mne to pripadá tak, že máš nejak záhadne seknutý tacho, zaparkoval si niekde v nejakom kempe, chcel si si to odfotiť, mačka čumela na teba z palubovky, tak si to štartol, pridal plyn, mačka sa obzrela z kade ide ten hluk a vtedy si to cvakol, takže pokiaľ nebude video, neuverím ani prd, lebo je to blud toto
Napsal: ned úno 08, 2009 22:51
S tema otáčkama bych pořád neoperoval diesel jak je známo je nízko otáčkový stroj..........
Napsal: pon úno 09, 2009 00:37
Speciální úkol pro Puhiho!!
Zkus najít odpověď na tvou otázku, jak je asi možná ta rychlost a ty otáčky.
V něčem jsi už uhodl (a sice tu louku). Kočku si trefil taky správně. Místo kempu bych řekl benzínka. JJ, máme tu chytré a deduktivní jedince....
Na toto mohu říct, že když sedím za volantem, hlavu mám nad úrovní obruče volantu a tedy vidím na budíky. 2800 +-100otáček to ale je. Když se podíváš na první fota (někde strana 2-3 tohoto tématu) uvidíš rozložení otáčkoměru.
Jsem zvědavý, kdo na to přijde první!! Není to až tak těžké. Nestačí mi tvrzení: Je to rozbitý, Hrabeš na místě atp. Chci konkrétní důkaz vašich slov. - aneb co vás k tomu dovedlo.
Existuje jedinec na fóru, který pravdu zná, ale prosím ho, aby držel jazyk za zuby.
Jinak na video se opravdu chystám, protože 230 dám jako nic.
Kopr má s otáčkama recht.[/quote]
Zkus najít odpověď na tvou otázku, jak je asi možná ta rychlost a ty otáčky.
V něčem jsi už uhodl (a sice tu louku). Kočku si trefil taky správně. Místo kempu bych řekl benzínka. JJ, máme tu chytré a deduktivní jedince....
nechápem ako môžeš vedieť presne v kt. okamihu tá fotka otáčkomer chytila, takže určite tam nebude presne 2800 rpm
Na toto mohu říct, že když sedím za volantem, hlavu mám nad úrovní obruče volantu a tedy vidím na budíky. 2800 +-100otáček to ale je. Když se podíváš na první fota (někde strana 2-3 tohoto tématu) uvidíš rozložení otáčkoměru.
Jsem zvědavý, kdo na to přijde první!! Není to až tak těžké. Nestačí mi tvrzení: Je to rozbitý, Hrabeš na místě atp. Chci konkrétní důkaz vašich slov. - aneb co vás k tomu dovedlo.
Existuje jedinec na fóru, který pravdu zná, ale prosím ho, aby držel jazyk za zuby.
Jinak na video se opravdu chystám, protože 230 dám jako nic.
Kopr má s otáčkama recht.[/quote]
Napsal: pon úno 09, 2009 10:22
No už mi len vychádza že to má nejak divne tacho spojený s otáčkami a pri zošliapnutej spojke si tam hodil 5 ku a tak to na mieste vybehlo, ale už dlhší čas som väčší blud nenapísal haha, je to divné
Napsal: pon úno 09, 2009 14:38
Presne tak to je, Puhi
Napsal: pon úno 09, 2009 17:05
To fakt? Dobrý tip, pôjdem podať športku?
Dobrý tip, pôjdem podať športku? Napsal: pon úno 09, 2009 17:29
Aspon ja som si to tak myslel
Napsal: pon úno 09, 2009 17:32
No tak to samozřejmě není!!
Puhi!! nenech se mystifikovat Corym a hledej v textu!!
Další nápověda zní: Sám jsem napsal, jak je to možné.
Teď to stačí jen najít.
Puhi!! nenech se mystifikovat Corym a hledej v textu!!
Další nápověda zní: Sám jsem napsal, jak je to možné.
Teď to stačí jen najít.
Napsal: pon úno 09, 2009 18:45
tak si zatiahol rucnu, dak tam 5ku a hrabal
Napsal: pon úno 09, 2009 19:20
Takže buď tuto, takže ako píše Cory si hrabal na mieste na 4q a ešte je možné že si akurát to chcel hodiť narýchlo do 5q a preto tie nižšie otáčky, alebojsem zrovna předjížděl a na silnici v horách je trochu sněhu
Tá odpoveď ešte môže byť skrytá tu, ale to už nechápem...Budete mi věřit, že má ten citroen takovej speciální systém elektronickýho řízení otáček??? Jmenuje se to 10minutes in Painting
ak som netrafil ani jedno tak už na to serem a je mi to jedno