LADAklub - Fórum

A nezabudnite ze origo gumy su 165/80..... a nie na 70 potom sa vam tie odchylky nazbieraju

Dnes som urobil pokus, podla tacha som urazil 31,4 km, podla GPS 28,7km. Vychádza mi to, že tacho meria viac o 2,7km oproti reále. Neriešim to, aj tak neviem ako by sa to dalo skalibrovať, resp. skúsiť dať diferák 4,1:1 a možno by to bolo lepšie.

Origo gumy podľa Dušana sú 165/80 R13 ?

Zdravím, mě na 2103 měřil tacho o 10 km víc. z nouze jsem sehnal starý kola z 2101 combi myslím diagonáli nebo tak něco, ty kola jsou sice 13, ale hrozně veliký a ůzký a tacho měří naprosto přesně. ale jsou táhlejší kvalty. zase je to pohodlnější přez díry.

Je možné aby GPS merala zle vzdialenosť ? Lebo sa mi nezdá, žeby na zraz od Košíc bolo iba 684km, podľa tachometra v aute to je 820km.

ake mas kolesa? mas tam 5q ze? vymenil si nahon tachometra? pokial mas nahon na 3,9ku, tak sa ti na tachometri natoci viac km.

Mam tam 165/70 R13, 5q. Náhon som nemenil. Ale uznaj sám, že od Košíc do Mnichoveho Hradišta po južnej trase a cez samé obchádzky v Česku by bolo iba 684km podľa GPS, to sa mi nezdá.

ty si isiel juhom? ved si zadaj trasu do mapy, nech ti vypluvne km.

784km, len s tým rozdielom, že boli obchádzky a my sme išli smerom na Jihlavu, Čáslav, Kutnú horu a až do MB. 784km berie mapa z Čaňe do Mnichoveho Hradišta cez juh a českú D1. Ešte dodám, že keď som porovnal počítadla km s kilometrovníkmi čo sú na ďialniciach, tak 1km tacho, sedel s 1km na ďialnici.

Takže som zistil celkom srandu. Keď som išiel po diaľnici, tak aj kilometrovníky aj tachometer a aj GPS bol na 1km presný. Ale na 10km podľa GPS alebo kilometrovnikov som spravil podľa tacha 11km, čiže na 100km mam odchýlku 10km. To je dosť, či nie ? Ako by sa to dalo eliminovať ?

Podle všeho máš buď pomalejší diferák nebo náhon tachometra pro rychlejší diferák a nebo menší gumy. Nebo taky všechno dohromady. Na 2105 bys měl mít diferák na 4,3, ale třeba tam máš i 4,44, což je celkem o 4% pomalejší. Ve spojení s menšíma gumama to může být dohromady klidně i 7 - 8%, což už se blížíme k té tvé odchylce 10%. Jinak z legislativy je normální odchylka rychloměru od 4 do 8%. ( škodovky mají 7% ), ale ujetá vzdálenost by se měla vejít v toleranci +-1%

Náhon v prevodovke je 3,9, difik je 4,3. Kolesa mám 165/80 R13

Tak to to mas docel hezky rozhozene

Normalni stav je ten, ze rychlomer premeruje, ale citac kilometru je presny. Pokud mas kombinaci kdy nahon je rychlejsi nez diferak, tak rychlomer by ti mel premerovat jeste vic a citac kilometru by mel citat vic nez ma. A to o (4.3/3.9-1)*100 procent. coz je cca 10% coz odpovida tomu, cos nameril.

Čiže podľa toho výpočtu, by diferak 3,9 spolu s náhonom 3,9 by mal byť presný čítač km.

Měl sem 3,9 dif a náhon pro 4,1 a stejně to přeměřovalo o cca 5km/h při stovce. Čítač najetých km sem nekoumal...

Pája wrote:Měl sem 3,9 dif a náhon pro 4,1 a stejně to přeměřovalo o cca 5km/h při stovce. Čítač najetých km sem nekoumal...

jak si to meril?

ja mam 4,1 diferak a nahon 4,3 a pri 120 ukazuje rychlomer hodne presne. mereno na 15 km useku dalnice proti kilometrovnikum. i veskere ostatni zkutecnosti ukazuji na to, ze rychlomer v rozsahu 50 - 130 ukazuje hodne presne. citac kilometru naopak meri o cca 5,2 % mene, coz sem take meril dle kilometrovniku. vse odpovida i teoretickym propoctum.