LADAklub - Fórum

ztracenej případ
fakt na to kašli, lamela stojí pár stovek a radši kup něco jiného...Se spojkou problémy nebývají

Drobek81 píše:

Mirek999 píše:S klouzajici spojkou nejezdim.Ale obcas je problem treba s vozejkem a nebo pri rychle akceleraci,kdyz nekde potrebuju zmizet,tak zacne skakat motor,uplne to klouze a auto nejde do tahu.Toto dela na plyn,kdyz prepnu na benzin,tak jedu pohodu,dam ctyrku,seslapnu plyn a vyleti otacky,ale auto jede stejne.Takze bych rad celou novou.Nejaky penize mam,ale dat jim v elitu 5500kc,za spojku,tak to fakt ne. V kelly mi rekli az 2 mesice,coz sem se malem osypal.

Kua chlape, teď sem málem pustil slzu...když to tak čtu, radši fakt vyměň jen tu lamelu...nemá smysl do toho rvát prachy, když nemáš upravenej motor(i kdyby byl, spojka např. z Nivy nebo ze 17ky je dobře dimenzovaná) tak to neřeš. Dej si říct a kup jen lamelu...já koupil na 17ku lamelu která tam patří, označení má stejné jako na Nivu a o spojce nevím. Za učetřené peníze kup radši nějaké dobré gumy, nebo zajdi do bordelu, případně vyvětrej mladou(nevím, kolik Ti je-mám strach napsat starou)

Gumy mam jak letni,tak i zimni a oboje jak nove. Do bordelu nechodim,bojim se nemoci Jemi 19 a mladou nemam Je to spatny,ja sem typ cloveka,ze kdyz neco koupi,tak to musi dat do hromady,aby to bylo vse ve 100% stavu.To same,kdyz sem mel favorita,skoro vse nove a prodal sem ho kuli tomu,ze to bylo slabe a na benzin.

Jasně,origo spojku(lamelu) z Koněvovky,nebo Mělníka.Jsou super.Dřív se při sportovních úpravách nechávala origoš 16ková spojka.A to měl motor 1,6-120kw.Akorát,jak psal Marek,když dáte k 1,3nebo 1,5 přítlačák ze 16ky,pozor na axialní ložiska!Ale neni žádný důvod dávat k těmto motorům 16kový přítlačák.Spojky jsou dost předimenzované.

Mirek999 píše:No koukam,ze je tady mnoho rozdilnych nazoru.Co kdybych koupil na Konevce origo sadu primo z autorizovane prodejny?Bude to jako drive?Stejna kvalita?Toho se prave bojim.Pritlacak sem sice jeste nevidel,ale obcas dost dobre klouze,takze bude mozna lehce barevne chytlej,takze ho chci vymenit,to same lozisko,to huci,takze taky nove.O lamele ani nemluvim. Chci se teda zeptat jestli skazim neco tim,kdyz koupim origo spojku z Konevky?Dik,spis teda jestli to bude fakt origo jako se davaly drive.Ne jako sracky dily z Krce,mam tam zkusenosti nejen s dilama na zigula,ale kupoval sem tam dost veci na moje bejvale facko a semtam to nebylo nic extra.

NIC NEPOKAZÍŠ!NĚKOLIKRÁT ODZKOUŠENO!POKAZÍŠ,KDYŽ KOUPÍŠ JINDE,TAKY ODZKOUŠENO!

Me furt pekne lamete,tento tyden,by mi mela prijit vyplata,tak ja furt nevim.Jeden rika,ze to dela problemy a jeden ne.Asi vemu toho LUKA

MRKNI NA TOTO

http://www.aukro.cz/item380794285_spojk ... letni.html

Jestli nejsi na AUKRU registrovaný můžu, to vzít na sebe a předat ti to, v Praze se snad najdem.

Diky moc,ale dnes potom,co mi prisla vyplata,tak sem obednal LUKA,ve ctvrtek pro nej jedu a pristi tyden ji udelam.Udelam nejakou hezkou fotodokumentaci,at zase ozivim foto.Sem na to dosti zvedavej.Snad se vsechno zadari,tak jak ma.

Pristi tyden jde na auto.Jeste musim na Konevku pro lozisko do setrvaku a je to komplet.Tak sem zvedavej na vysledek,ale docela me prekvapilo,ze je takova tenka lamela,ne oblozeni,ale myslim sířka.

Šířka obložení lamely má být 3,3 mm (podle výrobce).

Jinak, Drobku, souhlasím s Tebou - "dobře" investované peníze . Ale nech ho, kluka ušatýho, třeba na to má...........

podla obrazku ten pritlacak toho vela nevydzi

Trevor píše:podla obrazku ten pritlacak toho vela nevydzi

Přesně tak - především proto, že nemá otěrový středový kroužek a má jiné vypínací ložisko. Vypadá jako na Samaru.

Marek píše:Přesně tak - především proto, že nemá otěrový středový kroužek

Sachs ho nema taky a ze by nevydrzel?

Marek píše:

Trevor píše:podla obrazku ten pritlacak toho vela nevydzi

Přesně tak - především proto, že nemá otěrový středový kroužek a má jiné vypínací ložisko. Vypadá jako na Samaru.

V tom pripade si asi videl jenom spojku na zigulovy,jelikoz na jinych autech ten krouzek neni.Delal sem v servise a ani jednou sem se s tim nesetkal.Nevim,proc by ten pritlacak nevydrzel Jo a jestli na to mam?Jo tak nejake penize mam,tak proc si nedoprat,nicmene,kdyz mate nekde slevy,tak to je taky o necem jinem Nicmene rodice mi to neplati,chodim na to potstive vydelavat tezke vydrene penize.Takovou povahu mam,ze kdyz neco mam,tak to chci mit v dobrem stavu a ne,ze se s tim bojim nekam jet.Ja vim,ze tu sou lidi zastance origo dilu,ale proc nekdy neudelat vyjimku.Nicmene ta spojka vysla na stejne penize,jako origo sada na Konevce.

Sa mi zda, ze podaktori ucastnici sa tu hraju na jasnovidcov .Ten zazracny kruzok nehovori nic o zivotnosti pritlacaku. Uz som zazil vymenu pritlacaku na lade prave kvoli tomuto kruzku ( utrhli sa dva z troch plieskov co ho drzia a robil peknu paseku. Na pritlacaku je najdolezitejsi material tanierovej pruziny. Ak ta vydrzi a ak sa udrzuje spravne nastavena vola spojky, musi pritlacak prezit auto ( pri normalnom jazdeni ). Skor by sa teoreticky dalo diskutovat o sirke oblozenia ( neviem co mal majster na mysli? :"Šířka obložení lamely má být 3,3 mm" ), ale tu tiez zalezi len a len od kvality materialu. A zhodnotit kvalitu materialu podla fotky dokazu naozaj iba jasnovidci

Nemyslim tloustku,ale prumer te lamely.Ze sem myslel,ze bude SIRSI,ne silnejsi,ale SIRSI.Ted sem se vratil z Konevky a koupil sem lozisko do setrvaku,stalo 190kc,docela ranec,za tak male lozisko. No a v nedeli,kdyz to vsechno klapne,tak na to jdu.Jo a ta zivotnost,presne jak rika koleka vejs,nesmi se lozisko opirat o pritlacak,aby to neprobrousilo drazku.Je pravda,ze treba na favoritu se opira furt a nejde udelat vule.Ono to je jedno s druhym,ale podle me to neco najede,vypada dost dobre,i to spracovani.Uvidime,pozname,ozkousime a poreferujeme.