LADAklub - Fórum

Hm takže má víc lopatek, to sem si myslel, ale proč tam má tu díru navíc, že by na kryt rozvodů?

Jiný tvar řemenice? Na kulaté zuby...? Paskvil

Podíval jsem se schválně do kufru, co že to vozím za ND, vyjmuto před rokem a půl z bílé desiny, koupeno na podzim v roce 2009 v Krči myslím za cca 550,-
Normálně to fungovalo v 2110 8V Euro 2 GM r.v. 1999

S rozdílným počtem lopatek jsem se setkal při výměně pumpy na Bílém (2106). Funguje to normálně i se šesti místo sedmi.

rozdiel medzi 8V a 16V je v rozdielnom tvarovani ozubenia, na vysku lopatiek sa teoreticky mozes aj vysrat, ale su vzajomne nezamenne.
to tepee: na klasiku aj ked das robota zlu pumpu tak to za 15 min prehodin u 16V je to robota skoro na pol dna

Rozdiel je v šírke remenice,lebo 16V má širší remeň,takže nie sú zameniteľné! a na lopatkách nezáleží-mne pri montáži nedopatrením spadla na zem a jedna lopatka sa ulomila-ono to funguje a chladí aj tak.