LADAklub - Fórum

Brzdovka mi neteče, to by ubývala, navíc jsem prasátka měnil... No nevim, ta vazelína udělá s brzdným účinkem svoje

Tak olej v bubnech jsem měl taky na jedné straně kupil jsem nové gufero a parada akorát doporučuji koupit nové pakny ,ty staré od oleje nejsou dobré už ,poloosa jde vytahnout ven i bez demontáže hrušky zlehka se poklepe na poloosu a ložisko uložené v rouře povolí samozdřejmě před tím musíš demontovat celé brzdy a 4šrouby poloosy mám fotky mužu poslat jak to vypada rozmontované liborasu@volny.cz

Ehm, máš to poněkud domotané, hrušku opravdu nemusíš kvůli poloose demontovat (ale bylo by kouzelné zkusit nejdřív sundat hrušku a pak poloosy), ale ty brzdy opravdu sundávat nemusíš, poloosa jde ven i když jsou brzdy na štítu.

Už vím jak to je, brzdy opravdu ven nemusí, ale když budu měnit pakny, tak neni o čem diskutovat

Pro upřesnění dodávám foto:

Na konci je tisícihran?

Jelen píše:Na konci je tisícihran?

nene, jen 86ti hran...

Foto poloosy:

Hurikáne a Drobku, díky.
Drobku, to jsi počítal přesně, nebo odhadem??? (Potřebuju to vědět nutně, kvůli záchraně vesmíru)

Ještě bych potřeboval vědět, kde je to gufero, může mi to někdo na Hurikánově obrázku naznačit?? Díky.

Na této památeční fotografii je vidno, že není třeba sundávat ani ovládátko ruční brzdy. A gufero je to stříbrné uprostřed.

Detailní pohled na "tisícihrany" mno, hran je tam určitě víc než trvala tisíciletá říše, ale tisíc?

Gufero: Na jeho vyndání se mi osvědčila jedna polovina "hasáku".

děkuji

Není zač.

Nový gufero je někdy dobrý po obvodu trochu obrousit, u některých je peklo se trefit.

HEh na 03 s samostelmi 1 generacie sa to tak rozhodit neda