LADAklub - Fórum

Honzo, změna intenzity osvětlení přihrádky v závislosti na blinkrech - to bude dělat nějaký špatný spoj či kostra. Osobně bych to na kostru v tomto případě netypoval, ale viděl bych to na pokles napětí v palubní síti - tudíž nějaký přechodový odpor na plusovém drátě v palubce.

Doporučuju rozdělat, všechny kontakty kleštěmi přiohnout a prostříkat Kontaktolem či Kontoxem. WD je na toto nic moc. Spíš maže než čistí. Já na kontakty používám Kontox a nemůžu si ho vynáchvalit.

P.S. Jak už bylo psáno, plusko k vnitřnímu osvětlení jde od pojistky č.1 přímo z pojistkovky.

Jediná zrada může být už asi jen v pojistkovce, protože všechno ostatní mám proměřené, vyzkoušené, očištěné, kleštěmi zpevněné, dokonce vyměněný oříšek spínačky, tj. jestli pokles napětí, tak by to mělo být jedině od pojistky na kterou jsou napojeny "jízdní spotřebiče". Zítra ještě zkusím intenzitu světýlka při zařazení zpátečky.

A nebo to může bejt pouze starej drát, kterej má přechoďák při větších proudech sám o sobě.

Dotaz k osvětlení interiéru. U řidiče mi lampička svítí, u spolujezdce nic. Žárovka OK, světýlka jsem zkoušel i prohodit, nakonec jsem zkusil i škrtnout kontaktama o sebe a nic.
Máte někdo ponětí, kam a kudy přesně vede přívod do lampičky?

V první řadě bych proměřil, zda chybí kostra či plus pol. Svazek vede od řidičova sloupku, zadem pod zadní sedačkou ke sloupku spolujezdce, dále pak pokračuje drát ke dveřnímu čidlu spolujezdce.

Vašátor píše:V první řadě bych proměřil, zda chybí kostra či plus pol. Svazek vede od řidičova sloupku, zadem pod zadní sedačkou ke sloupku spolujezdce, dále pak pokračuje drát ke dveřnímu čidlu spolujezdce.

Šel jsem po drátu a už jsem našel chybu, byl přerušen kousek od sloupku, napájecí. Díky Bohu šikovně, asi bych jinak nestíhal měnit pojistky.
Ale překvapilo mě, že je osvětlení řešeno naopak, než-li jsem si myslel. Jeden napájecí, dvakrát kostra. Já měl za to, že je kostra a dvakrát napájecí. Tak jsem zase o chlup chytřejší.
Vždy mě baví, jak člověk bádá a bádá a nakonec zjistí, jak jednoduché to je. Jj, v jednoduchosti je síla...

Jeden napájecí, pevná kostra a kostra od dveřního spínače

Hlavně že se zadařilo