LADAklub - Fórum

Marek píše:U nás v Třebíči jsou fólie v prodeji v METEORu (mém bývalém působišti).

Mají je v šíři 50 a 75 cm (délka 3 m), v provedení black, dark black a super dark black, dále green a silver. Cena 120 a 160 Kč. Na požádání lze sehnat i fólie v různých barvách, podle barvy vozu třeba (ale jejich propustnost světla je nulová - čili to je pro auta používaná spíš jako dodávky, aby nebylo vidět do přepravního prostoru).

Já jsem koupil Galaxy s fóliemi na všech sklech (s výjimkou čelního pochopitelně) a musím říci, že na předních dveřích šly hned dolů, protože z vozu nebylo vůbec dobře vidět a když se smráklo či dokonce byla úplná tma, několikrát se mi stalo, že jsem přejel obrubník a dvakrát jsem málem srazil cyklistu. Varuji před použitím fólií na přední dveře - právě z těchto důvodů.
Jinak si fólie pochvaluji a nejen pro cestující vzadu (v střední a zadní řadě) je to příjemné především proto, že na ně nepraží slunce a ve vozidle je mnohem chladněji a příjemněji.

No nejlépe je si nasadit na auto fólie a pk ještě na zadní sklo takový ty žaluzie a couvat pak musíte jak u ávie a to s otevřenejma dveřma a hlavou otočenou dozadu. Protože je vidět kulový... Nejlépe jsou fólie s nízkým zatmívacím efektem a s vysokým UV. tedy jsko aby z auta i do auta bylo relativně vidět a přitom to ochraňovalo proti teplu. Jiný význam dle mého nemá smysl.

Zřejmě mám identické jako ty, o kterých píše Marek - Na zadních oknech mám Dark (čili do auta moc vidět není, ven docela dobře, na skla, která používám při ježdení, mám v plánu dát light nebo medium, myslím si, že na ty light mi nikdo nic moc říkat nebude (resp, doufám), takže asi light, je to takové decentní a svůj účel to splní.

Mohl by jsi to vyfotit ? A pokuď ti vyjdou finance tak prosim do Jedovnic pro mě ten dark

Acibuk píše:Zřejmě mám identické jako ty, o kterých píše Marek - Na zadních oknech mám Dark (čili do auta moc vidět není, ven docela dobře, na skla, která používám při ježdení, mám v plánu dát light nebo medium, myslím si, že na ty light mi nikdo nic moc říkat nebude (resp, doufám), takže asi light, je to takové decentní a svůj účel to splní.

Je jich celkem slušný výběr, každý si určitě najde tu správnou.
Jinak zastávám také názor Pátrače - není rozhodující tmavost, ale spíš schopnost pohlcení UV záření, protože to hřeje. Ovšem tmavší odstíny zase lépe tlumí sluneční svit a oslnění.

Ale proti gustu ....................

Acibuk: Teď jsem si psal s Maysnerem tak i on chce dark díky díky

řeknu vám že ty folie co má aci (jejich tmavost) je naprosto suprová, není to nic černého jako uhlí a funkci to plní suprově..

škoda jen že má všechny okna popálené od CO....

fotil jsem to teď večer, takže fotka zevnitř vcelku neměla cenu.ale je vidět fakt super a bez jediné bublinky.

jinak zítra budu dávat light na přední okna a na zadní.

aci: kolik ti toho zbylo po nalepeni na ty zadni dvere a zadni sklo? co tak premejslim na kombika budu potrebovat asi dve ty folie

Patrac píše:Nejlépe jsou fólie s nízkým zatmívacím efektem a s vysokým UV. tedy jsko aby z auta i do auta bylo relativně vidět a přitom to ochraňovalo proti teplu. Jiný význam dle mého nemá smysl.

Jenom poopravím, fólie s nízkym prostupem UV je dobrá proti blednutí interiéru a "opalování posádky" (prostě UV filtr). O tom jak blokuje tepelné zaření to nevypovídá vůbec nic. Tepelné (infračervené) záření je na druhém konci spektra. Koeficient tepelného stínění se potom skládá z toho jak fólie odráží a jak pohlcuje tepelné záření.

Zdarec, taky sem se do toho pustil a mám pár dotazů.

Neměli ste problém s tim, že při stáhnutí s fólie slepila? Dal sem do těsnění klínky, aby se odchlíplo, tak uvidim, ale nevim....

Jak ste lepili zadní sklo ? jestli není problém s tím, jak je vyboulený

tarquin píše:Neměli ste problém s tim, že při stáhnutí s fólie slepila?

S fólií se pracuje "pod vodou" resp.roztokem saponátu, takže slepování moc nehrozí.

tarquin píše:Dal sem do těsnění klínky, aby se odchlíplo,

Neponimáju. No, každopádně, okna která jdou vyndat, je lepší vyndat.

tarquin píše:zadní sklo ? jestli není problém s tím, jak je vyboulený

To problém je. Chce to dělat v teple, nejlíp horku, a stejně je to honička. Lepší to svěřit odborníkům.

Nemo : myslel sem to tak, že když stahuješ okýnko tak na fólie se zasekavá o těsnění

tarquin píše:Nemo : myslel sem to tak, že když stahuješ okýnko tak na fólie se zasekavá o těsnění

v podstatě je to co píše Nemo pravda. samonát se ale používá jen okrajově, když není dostupný lepší materiál. například Onka nebo Onca. už si to nevybavuju je to na bázi lihu nebo něčejho takového. Pokud chceš aby to bylo dobře nalepeno doporučuji skla vydělat a lepi na plocho na stole nebo na koze. jinak se na to používá taková stěrka která to zatlačí až pod lištu a pak zároveň ořízne.
Zadní okno se lepí stejně blbě jako jakákoliv jiná zakřivená plocha. U okna auta je to o to problematičtější že je zakulacená ve dvou směrech. nelepí se tedy do oblouku ale do koule.
základem je nezačánat od kraje ale od prostředka sloupnout ochranný papír jen po pruzích a postupně to nalepovat a vytírat směrem ven. Pokud lepíš sám je to doslova pakárna ve dvou se to dá. super je to ve třech dva drží fólii na stranách a třetí od středu přilepuje a vytírá. Na to se používá speciálaní stěrka z takového tvrdého jakoby filcu. nepoškrábe fólii ale dokonale vytlačí vzduch. Lepit to v autě pro toho kdo něco takového nikdy nedělal = sebevražda a hlavně většinou otřesný výsledek....
v neposlední řadě venku se dá fólie vytáhnout až na okraj skla a tím zabráníš při teplu když se pak třeba trošku smrští že ti v krajích nezůstanou 1-2mm proužky. Obzvlášť pokud používáš zatmavovací fólii z "globusu" za 90kč/m2...

Fólii mám z Ukrajiny a stěrka k tomu byla. Muim řict, že ty okna moc precizní práce není, ale to zadní budu dělat na autě, operaci vyndávání zadního skla si nedovedu představit.