Napsal: ned led 07, 2007 10:12
Bez jednoho válečku to ještě jezdí jakoby nic... 
Mě při rozjíždění mlátil kardan do podlahy a po výměně křížů to přestalo.M150 píše:Pri zabere najprv pocujem jemne hrknutiepridavani
Mě při rozjíždění mlátil kardan do podlahy a po výměně křížů to přestalo.M150 píše:Pri zabere najprv pocujem jemne hrknutiepridavani
to mě dělalo taky...už od toho co jsem si auto přivezl domu(majitel mi to řekl a přidal k autu jinej kardan) takže se to hned vyměnilo..a je to ok...Honza 21061 píše:Já mám teď podobný problém. Na jaře jsem nechal dělat GO kardanu, nové oba kříže, středové ložisko (segerovky měli na Koněvce jediný typ, ale problémy to nedělá). Při rozjezdu to silně cvakne, při přechodu z tahu do brzdění motorem a naopak, občas také a je tam znát velká vůle a při vyřazení a snížení rychlosti na zhruba 30 km/h a níže to začne cvakat s každou otáčkou kardanu- asi po zmenšení odstředivé síly. Při rozjezdu naštěstí nic nevibruje.
Kříž blíže k převodovce je originál ruský- Lada, ale kříž u diferáku je anglické výroby- dostal jsem ho k autu při koupi. Schválně mi ho v servisu dali k diferáku kvůli snazší výměně, protože důvěra k tomu nebyla moc velká a už je to tady... (alespoň doufám, že je to jen ten kříž, ještě jsem se pod to nedíval)
