LADAklub - Fórum

To Teepee: Popsal jsi to tu naprosto dokonale . jen bych měl malý dotaz...Předem se omlouvám, na tabulku svíček jsem nekoukal...když jsem ještě jezdil na Jawě 250, slyšel jsem, že staré označení 7 = 15 novému značení.

Jinak co se týká svíček a jejich použití....Po všemožných pokusech se svíčkama...jede to na všechny druhy téměř stejně. Horší je to se startama...Já koupil nové svíčky L15YC a zmenšil vzdálenost mezi elektrodami na 0,5. Zlepšilo se startování ... odzkoušeno pouze na mém voze. Myslím že i Tůma píše o zmenšení vzdálenosti na 0,5 - 0,6

P.S. Samozápal u 2101 může být způsoben malým předstihem

jinak čim měřite vdalenost? na obalu bylo napsane 0,7mm pro tyto svičky na samošku

Na měření vzdálenosti elektrod ti stačí spárové měrky přece.

Na měření vzdálenosti elektrod svíčky slouží nějaká speciální měrka (taková tyčinka) ale znám to jen z obrázků. V praxi mi na to vždycky stačila spárová měrka.
A pozor, je vhodné i nové svíčky přeměřit, doby kdy do krabičky se svíčka dávala s ochrannou plastovou čepičkou jsou pryč a stačí, když se s krabičkou klepne a může být všechno jinak.
Na místě je mít vzdálenost elektrod u všech svíček stejnou.
A jak píše Vašek, v literatuře se doporučuje 0,6, ale od výrobce mají svíčky 0,7mm.

Vašek: s tím převodem nevím, já jsem vykoukal to co jsem uvedl ( a každý si to v těch odkazech může vyčíst svépomocí, http://www.luke.cz/sviczap_prevtab.htm ), že N8 = N15

Ja som po kupe auta kupil sviecky DENSO 1-elektrodove /cena 90,-Sk za ks/ vhodne aj pre LPG pohon. Bol tam uz nastaveny odtrh 0.6 co je vyhovujuce hlavne pre LPG. Denso sviecky seriovo montuju do japonskych aut takze kvalita bude na mieste. Predtym tam boli Brisky, mozem povedat, ze rozdiel je citelny, auto prestalo poskubavat, startuje ovela lepsie, no mam dojem, ze sa to preukazalo aj na mensej spotrebe LPG co je priblizne 9 litrov na 100 km v kombi doprave, predavajuci auta mi hovoril o spotrebe 10 a viac. Jazdim priemerne do 3000ot/min co je priblizne 105km/h s 5-qualtom, viac ho nevytacam pri beznej jazde.
Taktiez volnobeh je stabilnejsi, motor nemeni otacky podla nalady Takze taka je moja skusenost s inymi svieckami ako su Brisky.

Teepee píše:Na měření vzdálenosti elektrod svíčky slouží nějaká speciální měrka (taková tyčinka) ale znám to jen z obrázků. V praxi mi na to vždycky stačila spárová měrka.

Záleží na typu elektrod. U normálních plochých elektrod se používá klasická plochá měrka. Některé starší svíčky však měli spodní elektrodu zakulacenou a horní s kulatým vykrojením .... proto v literatuře uvádějí k měření kulatou tyčinku.

To Teepee: Aha, už to v těch tabulkách vidím L7Y = L15YC , N7R = NR17C , N7Y = N15YC , takže jsem si to pamatoval celkem správně

Jinak dobrý svíčky jsou ještě NGK. U motorky jsem s ní byl naprosto spokojen... BRISK se mohl jít zahrabat. Kamarád koupil nový BRISKy, dlouho jsme řešili proč mu 350ka nechce hezky startovat a než se zahřeje tak vynechává... koupili se NGK a bylo po problému.

P.S. Každému správnému obchodníkovi stačí říct "chci svíčky na Ladu xxx", koukne do katalogu a vyjmenuje x výrobců a jejich svíčky pro daný typ vozu.

TO SLAVOJ A VAŠÁTOR: Do japonců a korejců se většinou montují svíčky NGK. Taky jsou tyhle auta na to dosti háklivý...dáš tam jiný a máš problémy....toť moje zkušenost( tyhle svíčky prodávám už 4 roky Každopádně v Ladě je mám taky a problémy s nima nemám....

Teepee píše:A pozor, je vhodné i nové svíčky přeměřit, doby kdy do krabičky se svíčka dávala s ochrannou plastovou čepičkou jsou pryč a stačí, když se s krabičkou klepne a může být všechno jinak.

V každé krabičce svíček NGK je tvrdý papírový kroužek na jejich ochranu....takže ty doby ještě pryč nejsou

zeek: U Briksu ale jo, já je musel rovnat, byly všechny sklepaný

dmatej píše:zeek: U Briksu ale jo, já je musel rovnat, byly všechny sklepaný

To by spíše chtělo narovnat toho prodejce.

Stejně je lepší nastavit svíčky na 0,6 (moje zkušenost) ... takže bych prodejce neřešil

Vašátor píše:Stejně je lepší nastavit svíčky na 0,6

Tak tak.. Jistota je jistota.

Prodejce byla Hypernova a 4 brisky stály 50 Kč. Jinak sklepaný byly skoro vždycky. Těch 0,6 mi taky přijde celkem ideálních.

dmatej píše:Prodejce byla Hypernova a 4 brisky stály 50 Kč. Jinak sklepaný byly skoro vždycky. Těch 0,6 mi taky přijde celkem ideálních.

Tak pak to jo. Já kupuji v mototechně elka za 27 Kč za kus a zklepané nebývají. Elrka mívají za 48 Kč a také nebývají zklepané, asi je to cenou.

ja som mal v aute BOSH-ky- nikdy viac -nechcelo naskočiť- a keď náhodou chytilo tak také trhanie som nezažil ani keď ma ťahali na lane
Zlaté Brisk-y


a odtrh- takisto 0,6