LADAklub - Fórum

dmatej píše:Nesmíš bejt mejdlo, já se s tim taky nepatlam - vezmu si teplý oblečení a starou bundu a hurá pod auto

MZ potvrdí

V tom pocasi co je ted u nas si vemu 5x fusakle, 3x kalhoty, 4x (tricko + kosili), 2x svetr a 2x bundu. po 30 minutach pod kapotou poprosim kolemjdouci, aby mi nastarovali motor, abych od nej odtal a mohl jit domu. tedy pouze v tom pripade, ze mi neprimrzly podrazky k silnici.

MNo, když jsem naposled dělal ventily, strávil jsem asi 4h skloněnej do motoru, poletoval sníh a mrzlo, časem jsem zjistil, že mám holý záda, ale naštěstí to přežily.
Když jsem to dodělal, nastartoval jsem, a místo abych ušel 50m do paneláku a do tepla, sednul jsem si do auta, nastartoval, poslouchal, jak to přede, pak se ohřál a až tak po 20 minutách se vydal do bytu

Skuste servis v Přípotoční(Praha). Dílna je dobrá. Asoň já tam měla auto nespočetněkrát.

Ahoj,mám na žigulech nalítáno skoro milion km z toho tak 750 000 na plyn.Jen na plyn.Po mých zkušenostech bych auto nikam do servisu nedal,vše opravuji sám.Jen jsem si nechával vylisovat ložiska na zadních poloosách.Mám hodně zkušeností,měl jsem 2101,2103,2106 a 2105.Vše LPG.Ted šetřim na Prioru,už se tu má začít prodávat.
Tady v Praze je podle mne dobrý servis BODYBELT s.r.o,Pod vodovodem 519,Praha 5.Je to u Mapei.Maj tam ve dvoře postavený žiguli-soutěžáky..fandové:)

Ahoj, v servisu Bodybelt jsem si nechal nedávno opravit převodovku na Nivě ( "zkolabovala"
pětka ...) a ještě pár drobností. Funguje to bezvadně, spokojenost na 100%, jednání slušné
(nekoukají tam na vás jak na pitomce, co jsem zažil u některých jiných expertů). Tak že by konečně dobrý značkový servis pro naše miláčky? To jistě ukáže čas.

žeby první průzkumník co zkusil Bodybelt? Podle mě je nejlepší servis co znám já na Sadský, z Prahy je to pořád po dálnici a není drahej, a rozhodně se v ladě vyznají. Tím ale nechci shazovat Bodybelt, protože jsem ho nikdy nezkusil a nikdy jsem tam nebyl.

V prosinci 2009 jsem svěřil moji Samaru do servisu Bodybelt s.r.o. v Praze Jinonicích především kvůli dvěma opravám: rezavý zadní blatník a výměna spojkového ložiska. Výsledek opravy: karosářská práce skvělá, opravený blatník k nerozeznání od ostatní karoserie. Spojkový set vyměnili, ale neseřídili spojkový pedál, který byl viditelně v nižší poloze než před opravou!!! Při řazení zpátečky jsem si hobloval převody. Při pokusu o nápravu mi bylo telefonicky sděleno, že za mnou pošlou technika, který to dá do pořádku, ale skutek utek. Nakonec jsem si polohu spojkového pedálu musel seřídit sám. K mému překvapení nebyly ani dotažené matice, které vymezují polohu spojkového pedálu a tedy i správný chod spojky. Takže moje pocity z tohoto servisu jsou smíšené. Pokud budu někdy příště potřebovat opravit karoserii, auto jim svěřím, ale na mechanické opravy se poohlédnu po jiném servisu. Možná to byla nedbalost jen jednoho mechanika, ale ta bohužel dotváří skutečný dojem zákazníka. Takové chyby by se v dobrých servisech neměly stávat.

==============================

plavec píše:žeby první průzkumník co zkusil Bodybelt? :wink: Podle mě je nejlepší servis co znám já na Sadský, z Prahy je to pořád po dálnici a není drahej, a rozhodně se v ladě vyznají. Tím ale nechci shazovat Bodybelt, protože jsem ho nikdy nezkusil a nikdy jsem tam nebyl. :wink:

jirka0001 píše:Takové chyby by se v dobrých servisech neměly stávat.

Souhlasím s Tebou.
Jen se divím, že když jsou dobrý lakýrové tak proč si neudělali spíš autolakovnu než LadaServis, když ty mechanický věci flákaj.

jirka0001: tak v Bodybeltu jsem byl už dvakrát, poprvý mi na žigulu vyráběli novej držák pravý zadní zástěrky, a dopadlo to vynikajícně, napodruhý jsem jim odvezl nivu v půlce prosince 2009 kvůli divným zvukům z motoru, z čehož se vyklubala generálka převodů.
V podstatě by byla i s touto opravou spokojenost, kdyby mi ji nevrátili až skoro v půlce ledna, zatímco jsem po telefonu a při svých dvou "přepadových" návštěvách poslouchal ujišťování typu „příští týden se do toho pustíme na 100%“.
Fakt je, že motor má teď zvuk jako kdyby byl novej, ale smíšený pocity vyvrcholily, když jsem asi po ujetí cca 5km zjistil, že je rozštelovaná spojka – zabírá až u podlahy, a zpátečka tam jde lehce přes zuby – po přečtení Tvého příspěvku jsem došel k názoru, že Bodybelt má zjevně na spojky nějakýho „specialistu“.
Samozřejmě mě ani nenapadlo, abych se k nim vracel, a teď se musim ukecat k zalehnutí pod auto v tomhle mrazu. Možná spíš vynaložím energii na to, abych ukecal šéfa jednoho servisu v okolí, kde mi připravujou auta na STK, a doufat, že pod dojmem vzpomínek na mou štědrost v uplynulých 10 letech mě nepošle kvůli takový prkotině někam

P.S.: na Zbraslavi je taky ještě jeden Ladaservis, zastrčenej v takový hrozně strmý ulici, (adresa je na stránkách CS AutoLada) byl jsem tam ne podzim kvůli elektrice na nivě, a zkušenost dobrá - jsou rychlí, a i relativně levný. Bodybelt mám takříkajíc za barákem, ale když teď vidím, jak se u nich "spojkuje", což taky může klidně bejt trik na rozhojnění klientely, moc se mi tam příště chtít nebude...

Na Zbraslavi zkuste Fouska.Má dílnu nad pomníkem Husa a prodejnu za kapličkou směrem na Záběhlice.Ceny slušné. V.H.

Existuje ještě vubec ten bodybelt?

Už dávno neexistuje.

Ta prodejna je kde?v Těch záběhlicích?dík

Best servis v Praze:
(opravna u Marťase)