LADAklub - Fórum

Tak trochu rozdíl to je

Tommel píše: pon bře 16, 2026 16:40 Tak trochu rozdíl to je

Copá se to dělo ???

Já to bourane koupil, konečně se povedlo nějak dořešit nd a dát to dohromady

A nekrúti sa to veľmi v zákrute? Čítal som kdesi dávno že to má tenšie plechovanie a prvé mali aj vrzganie v B stlpikoch?

Tak pri Tommelovej jazde sa kruti aj časopriestor.

Cory píše: úte bře 24, 2026 11:19 Tak pri Tommelovej jazde sa kruti aj časopriestor.

Plechy jsou měkčí, třeba blatník je z tenkého plechu, ale samotný skelet karoserie je pevný, nic nikde nevrže, karoserie se nekrouti, ani když se jede sportovnější jízdou

Xray dostal servis, nový olej, vzduchový a kabinový filtr, iridiove svíčky místo původních Ruských. Což se na chodu motoru velmi projevilo, úplně jiné auto

Aby toho nebylo málo, tak jsem vyměnil ještě destičky, no a rovnou jsem využil možnosti změřit výkon, což mělo za následek, že budu muset vyměnit senzor klepání

Hodnoty výrobce:
122 koní při 6050 ot./min. Točivý moment. 170 Nm při 3700 ot./min.
Naměřené hodnoty:
131,51 koní při 5893 ot./min. Točivý moment. 176,16 Nm při 4539 ot./min.

Protože výkon se hodí, tak jsem navštívil Coryho, na auto jsme dali svody co jsem měl první tuning u Vesty, muselo se upravovat protože Xray a Vesta má jiný kat, upravilo se sání vzduchu k filtrboxu, no a udělal se čip tuning, auto teď jede znatelně lépe, ve 190 má pořád chuť zrychlovat. Jede to tak dobře, že jsem cestou domů odrovnal brzdy a musím vyměnit kotouče a Cory může potvrdit, že Xray na cestě i při rychlejší jízdě drží dobře

Klucí šikovní