LADAklub - Fórum

S pionýrem sem dycky prošel bez krytu, ale je fakt že skoro dycky si toho technik všimnul ale spokojil se s vysvětlením, že na tenhle ročník se kryt ještě nedával, přestože na tlumiči je celkem dobře vidět otlačená barva od objímky krytu

Pionyr mel kryt retezu? bylo tam jen takove lizatko nad retezem, ale plnohodnotne zapouzdreni retezu myslim nemel..?

Lízátko je kryt řetězu.

Tak že asi po týdnu... v originálu nesehnatelné, v replice nedostatkové... stařešiny kmene Čezeta ale seženou lecos, tak že repliky i na různé jiné jednostopé stroje produkce ČSSR: http://www.mototechnik.cz/index.php?mai ... zu&x=0&y=0

Už se to pohnulo...

Není ten motor nablýskaný moc ? Těším se na výsledek, ať se daří !

To je stopětasedma oila? Vypadá to na nějaký mladší ročník .
Mmch. hodilo by se mi dynamo s reglerem na 175 kyvku RV58.
L.

Je to ČZ 125/476.03. Takže to vychází z klasické hranaté ČZ 125/175 ze 70.-ých let. Ale tyhle 03 byly určené na export převážně do Rakouska, takže mají pár odlišností(kulatá nádrž, tvrdochromové vidlice, hliníkové páčky, hliníkové ráfky, blinlry...). A na téhle je ještě systém přimazávání posilube.

Oilmaster jsem poznal podle těch dvou vývodů. ale rozpoznat jestli je to 125 nebo 175 tady u těch hranatých moc nejde, nehleďě na to, že ty 125 se u nás moc neprodávaly. L.

Co já se všechno ještě nedovím, vůbec jsem nevěděl, že se i v 70 letech dělali v ČZ kubatury 125, má pak vypadat takto: ?
Jinak jsem pomalinku postoupil s prasátkem, ze sedla jsem měl jen podsedlový plech, tak že jsem objednal výplň, potah a pustil se do potahovaní sedla, které jsem v zápětí zabalil do fólie, aby se zatím nepoškodilo

Tak zase kousek hotovo.

Super. Mě to visí na nedostatku času lakýry, abych mohl dál kompletovat.

Už je komplet nalinkovaná a doma...

Zkusím to i tady. Sháním na svou ČZ 477 výfuk. Ten můj má prodřenou díru od toho, že tam někdo přede mnou dal jinou řadičku-nakopávačku a při startu to schytával. Zkoušeli jsme to zavařit, ale bezvýsledně. Tak kdyby náhodou někdo o nějakém výfuku věděl...top stav nepotřebuju. Díky.

Už to jezdí. Teda zkušební jízda skončila 3 km procházkou ke garáži. Ucpaný karburátor.