LADAklub - Fórum

Tak u pár aut je to taky kvuli prostoru, že v místě pro mlhovku je např. nádobka ostřikovače

A co třeba kvůli tomu, že v nějakých zemích se jezdí vlevo, tudíž i mlhovka je nad ruhé straně, pokud je jen jedna?

Třeba v Japonsku se jezdí jen vlevo... Ale že by pak zaslepovali tu levou?

ja som na bmw musel dotiahnut este aj kabel, takze si pochodil celkom dobre

Ted jsem taky tahal jeden kabel a sice na zasuvku do kufru, kvuli autolednici, puvodne jsem si chtel udelat jen prodluzku ze zasuvky zapalovace jenze ona je po vyndani klice ze spinacky vypnuta

A nebude ta lednice moc žrát? Nevycucá baterku přes noc?

Lednice ma vypinac a v pripade zapnuti ma chranic vybiti baterky jak mile by na baterce nebezpecne kleslo napeti tak se lednice vypne

A je nebezpečně kleslé napětí schopné auto nastartovat?
To je docela dobrej vynález, na chlazení pití přímo ideální. Kolik taková sranda stojí a jak je velká?

http://www.nezavisla-topeni.cz/phmotor/ ... -35-12-24V

http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php?f=24&t=19219

Kdes k tomu Radůzi přišel? jako dobrý, líbí se mi nejspíš původní značky, to bylo prodaný nový u nás? no ale desítka by byla lepší

Cory píše:Minulesom nad tym premyslal, ze to tak ma vela typov aut. Chapem, ked na svetla nie je priestor, tak to spravia takto, ale ked su svetla symetricke? Ano, ušetria na ziarovke, mozno na kabli, ale ma to nejaky logicky dovod, ze svieti len na lavej strane?

Logickej důvod to má, ušetříš na žárovce, na kabelu.... No a když těch aut vyrobíš milion, tak ušetříš za milion žárovek. Prodejnost auta to nezmenší a xtej majitel si to tam po dvaceti letech dodělá na svoje náklady, když ho to moc žere

Prisel jsem k tomu v Nymburku. A je to koupeny v CZ.

Tož přeju také dobré poježdění a š´tastný návrat do vod Toglliatti

MMCH absence motoru většího než 1.6 (/1.7) sám beru jako velký argument proč zrovna nejít do lady.

Voda píše:Tož přeju také dobré poježdění a š´tastný návrat do vod Toglliatti

MMCH absence motoru většího než 1.6 (/1.7) sám beru jako velký argument proč zrovna nejít do lady.

A k čemu potřebuješ silnější motor ?

Ani moc nepotřebuju,ale jsem mladý a kromě žigulení chci tak rok dva dělat brm brm

V hatchbacku bych to už ani já neřešil,ale jezdím dlouhé trasy(naloženej lidma) a v sedanu by se s tím lépe předjíždělo....

Silnější motor je lepší kvůli výkonu, krouťáku, výdrži... Nalož do 1,2ky 4 lidi a uvidíš, jak se povleče. Udělej oturbenou a výkonnou 1,2ku a prd vydrží. Kdyby LADA dělala třeba 1,8L, nebo 2,0L, tak si najde určitě víc zákazníků.