LADAklub - Fórum

Druhá komora funguje.
Mám podezření na brzdy-přední kolo ve vzduchu po roztočení ani nedokončí otáčku

Dále mám nutkání nastavit ventily.Dvě sady měrek mám.Menší obava je abych to nezprasil a nejelo se zase na laně přes celý město ke garážníkoj.
Pátrač to ve FAQu popisuje jako netěžkou záležitost,opravdu je to tak lehké?
P.S. nemůže se mi po tomhle rozhasit nastavení rozdělovače?

Pokud si ve snaze o ulehceni manipulace s ventily na prvnim valci demontujes rozdelovac tak urcite . Ty chces drbat do toho tveho tichounkeho motoru? Radeji bez do toho vaseho nonstopu .

pokud ti pribrzduji brzdy, tak je to prvni vec, kterou dej do poradku. Tam neni nad cim premyslet

Nemá se to dělat co rok a 10 000km?Oba jste to auto nedávno měli možnost slyšet,jestli tvrdíte nechat být,nechám být.

Rok nebo 10000 je na olej.
Pokud jsou ventily a řetěz hodně slyšet tak na km proběh nehleď a udělej je.

Někdy i pomůže Velfobin!!!

Veverka, co si vzpominam tak kdysi davno (posledni sraz na stare ceste u Trnavy) byl motor tichoucky, tomu jsou tak 4 roky. V JZD jsem motor neslysel, jen kontroloval na usady, abych vedel jestli ho chci, az ti kastle po silnejsim desti odtece do kanalizace . Kontrola vule ventilu neni od veci. Jsi si, ale jisty, ze jsi pochopil jak na to?

No že by to nějak hlučelo ,to né.Přecijen od poslední kontroly to jsou už tři roky.Hodlám zneužít asistenci kamaráda autotronika.Pokud dojde k problému jako zničení cívky minule,využiji lano .Pokud někdy dojce ke šrotaci,motor šrotovat nenechám.