LADAklub - Fórum

Nevím proč by inzerát měl zmizet?
Je možnost sloučit témata... nebo sem prdnout jen první infopříspěvek z vlákna inzerátu.
Co z toho si bude Michal přát? (je to přeci jen jeho vlákno)

Měl by zmizet, protože proti mazání prošlých inzerátů nejsem, ty nemají hodnotu. Ale jak Michal chce, můžeme mu to sloučit, může si to zkopírovat a nebo to taky klíďo může napsat ručně

Dobrá, moderátor z lidu mě donutil ke zkopírování alespoň základních informací z inzerátu
Tak tedy:

LADA 2111(4) 1.6, 16 V (67 kW)
r.v.: 07/2005, v provozu od 8/2005
najeto: téměř 98 000 km
- alternativní pohon na LPG
- tažné zařízení
- hydraulický posilovač řízení
- všechna okna v elektrice
- vyhřívaná přední sedadla
- mlhovky i v předu
- el. ovládaná zpětná zrcátka s rozmrazováním
- trojramenný volant
- centrál na DO + GSM autoalarm
- imobilizér (z výroby)
- tónovaná skla
- nástavce zadních tlumičů
- ofuky na předních oknech
- boční ochranné lišty na dveřích

Michale, ať to máš bez práce a navíc i s kompletní nákupní historií, tak jsem si dovolil Ti trošku upravit vlákno.

Laďuša píše:No ale ten Krotitel přehlíd, takže to musel poznat i ňák jinak

Podle zrcátek.

Jinak doporučuji co nejdřív se kouknout pod plastový prahy a nastříkat to pod nimi nějakým tlumexem. Táta měl už taky tuhle verzi bez černýho pruhu na dveřích a s plastovýma prahama a pod nima byla už poslední dobou pěkná liška.

To mě také hned napadlo, že by se pod oplastováním prahu mohlo časem něco dít, mám v plánu se tomu věnovat.
On ten plastík na levé straně je patrně příčinou počínající koroze předního růžku dveří u řidiče. Jeho uchycení je nějaké volnější čímž je trochu přizvedlý a dotýká se spodní hrany dveří, právě v místě předního růžku, kde je to orezlé. Vpředu je to oplastování přichyceno takovou plastovou nacvakávačkou, která je na pravé straně nahrazena šroubkem a drží to perfektně. Asi bude lepší udělat to tak i na levé staně, aby se plast přitáhl k prahu a vznikla mezera mezi ním a spodní hranou dveří.
A hlavně něco udělat s těmi dveřmi, než se to nekontrolovatelně rozbují

Jo ten přední rožek dveří měl už taky solidně chycenej. No co, v nehorším tu mám jedny dveře řidiče skladem, ještě s poctivým černým pruhem na spodku.

U těch předních dveří jsem na důvod nepřišel - ale tohle vypadá logicky. Ta hrana zadních dveří byla jednoznačně zatýkáním pod úchytnými šrouby té zadní "jakoodrazky" - přišel jsem na to při její "opravě" a nacpal jsem tam gumové podložky - doporučuju je tam vrátit, kdybys tu odrazku měnil. Pak už je to ošetřené zevnitř jako i další dutiny (děláno loni). Zvenku to zůstává orezlé - v Mostě to tak trochu opatlali už před lety (ale bez vyřešení příčiny).

Zítra držte palce - jdu na registr...

Třetí strana topicu a již se probírá koroze a "věnování" se ji .

Však také desítka a koroze k sobě patří skoro jako velbloud a hrby!

Len hrby nepremenia velblouda na prach

Ta moje, myslím tím desítka, je ovšem v tomhle výjimkou, že áno.

Ta moje, myslím tím desítka, je ovšem v tomhle výjimkou, že áno.

Ale né na dlouho

Moje 2110 z 99roku také nehnije, zatím no jsem zvědavej na první vážné závady