LADAklub - Fórum

Vašku, udělal jsi pěknou věc. Ta vyhláška, kterou tu zmiňujete, je to ta samá, co se o ní mluví od začátku výpalnýho?

Laďušo, jj, je to ta samá vyhláška.

Luky, našel by jsi ten inzerát? To by mne celkem zajímalo. I když silně pochybuju, že to bude stejná 2103. Pán ji nikde neinzeroval, internet nemá.

Vašátor, Ten inzerát, který jsem myslel je na téhle stránce, ale jelikož platnost inz. již vypršela, existuje jen okénko na stránce jakožto odkaz. Je to 6. odkaz shora ( Lada 1500 SL) : http://search.seznam.cz/?aq=-1&oq=lada+ ... =lada+1500

EDIT: Myslím, že za ni chtěl cca 25 000, a určo to mělo tu novější brněnskou SPZ.

Luky, na tuhle jsem si taky vzpomněl, popisu odpovídá a z těch fotek se mi tehdá zdálo, že to stojí někde tam u Vaška... trefili jsme se?
Jinak přeju ať se s tou garáží nebo něčím zadaří - maximálně tě chápu, sám mám občas taky hříšný myšlenky na nějakou 03/06, ale to stání je bohužel dost limitující faktor

Díky za odkaz. Škoda že už je inzerát smazán, nicméně ta moje to není. Neodpovídá ročník, 5q převodovka, "eko-poplatek uhrazen" ta moje rovněž nemá. Na cca měsíc mám domluvené garážování u Martina, ovšem co bude dál, ví Bůh. Snad se mi za ten měsíc podaří nějaké garážování sehnat. Pro mě nejlepší variantou by bylo ji odstavit do nějakýho malého muzea a tam ji v klidu nechat stát klidně několik let, jen s občasnou projížďkou . Tak kdybyste věděli o nějakém malém, třeba soukromém muzeu, kde by eventuelně nevadil další exponát, tam sem s odkazama, telefonama atd.

a čo takto odstaviť ju do predajne lady ako nejaký výstavný exponát? myslíte že na toto by vedenie nejakej predajne nepristúpilo alebo v Brne žiadna taká nie je?

Mám takový pocit, že LADA je v ČR jen v Praze na Koněvce a v Sadské. Ono by stačilo, tedy stačilo..myslím tím lepší něco než nic, i pouhé zastřešené stání. Takže jestli bydlíš v domečku, tak by to zas takový problém být neměl. Ale k paneláku přistavovat stříšku na žigula by byla taky kruťárna

Možná bych to zkusil zde

http://www.automuzeum.cz/index.php/ruzn ... srpna.html

Gratuluju ke koupi pořádného stroje Jo, trojka, to je srdcová záležitost, tak ať dělá jen radost.

Ahoj Vašku,
tak se ozývám po delší době. Co k tomu říct - tu nulatrojku Ti přeju, myslím, že budeš tím správným a pečlivým majitelem.
Určitě nebudeš litovat, bílou ladu s červeným interiérem - podle mne jedna z nejzdařilejších kombinací. Našel jsem dříve mnoho inzerátů, kde někdo přímo scháněl bílou s červenou koženkou. Takto vyhraněně cílené inzeráty jsou vzácné. Určitě bude mít upředu ještě žraločí otvory, pokud by měla i červený koberec tak by to byl vrchol luxusu. Dělaly se i s černým kobercem, ale červený byl echtgold. Nulatrojek se udělalo celkově 1,3 mil kusů a na ruské poměry se vyráběly poměrně krátce 10 - 11 let. A proto se dá v budoucnu očekávat o ně zvýšený zájem a nárůst hodnoty. Někde jsem četl, že v roce 1988 bylo zaregistrováno v tehdejším ČSSR cca 80000 ks typů 2103 a 21061 a cca 17000 ks typů 2106. Kopějek 2101 bylo v té době zaregistrováno cca 150000 ks.
Jediné co jsem si všiml, že po čase původní výrazná červeň koženky mírně ztrácí původní barvu a přechází tak trochu do tmavěčervené až fialové, ale to je případ od případu a závisí jak často a dlouho auto bylo venku. Pokud nebude mít vypálené klínky v oknech, pak bude i interiér zachovaný.

Už se těším na fotky a užívej pocitu vlastníka krásného veterána.

Přesně ták, Jarda1 to vystihl. Fotky sem každopádně já měl 03ku s červeným interierem i kobercem a byla to paráda. Modrá s červeným vnitřkem, to byla pastva pro oči každopádně rád bych na 06ku taky sehnal rád červený interier, kdysi jsem ho někde viděl a je to naprostá paráda.

Když už mluvíš o té modré s červeným interiérem - tak so podívej do tohoto odkazu - máš naprostou pravdu - nádherná pastva pro oči, najeto jen 7000 km.

http://teamgaraje.com.ua/rwc/works/102- ... ritet.html

Za to trochu víc nechápu následující fotku, jak někdo takto v rusku odepsal jinou 03 v téměř nové stavu....ach jo. Podle stínů pod autem tam musela stát hodně dlouho

http://www.flickr.com/photos/serger/377 ... otostream/

Tak u toho prvního odkazu, jako kdybych se koukal na svý první auto dokonce i stejnej rok 1977. A ten druhej odkaz, škoda slov. I když teda nemůžem, vědět, proč tam je.

Tý jo, to jsem ani netušil, že se dělal i červený koberec, vypadá to nádherně Tato má klasický černý, pod nohama na podlaze komunistická rohožka, aby se koberec nezašlapal a interier krásně čistý. Pán se holt o Pepču dobře staral - Pepča jest jméno této 2103. Ano ano, vepředu žraločí maska, klínky nevysvícené, originální brašna s nářadím, dokonce má pán sovětkou svářečku na teplé fleky na díry v duši pneu a několik servisních manuálů Lada v naprosto perfektním stavu. Jediná co mě mrzí je, že jsou měněné ty přední blatníky. Aby auto vypadalo opravdu TOP, budou se muset přelakovat. Krom toho, že je odstín jiný, je vidět i nekvalitní lak. Ale to je defakto maličkost. Hlavně že tam jsou daný poctivý sovětký plechy - dnes již takřka nesehnatelnej blatník 2103. Taky by mě zajímalo, proč veškerá barva z bloku motoru slezla. Auto stojí v relativně suché garáži, nikde není vidět vliv vlhkosti.... drobností tam je celkem dost. Každopádně majitel mě naprosto dostal tím, že do válců lil jakýsi přípravek zajišťující menší opotřebení motoru. A lil ho tam poctivě...vypustit olej, vyšroubovat svíčky, nalít do válce, protočit, nalít nový olej a hurá. Těžko říct, jestli to mělo nějký význam, každopádně ze zvuku motoru lze odposlouchat minimální opotřebení.

Vašátor píše:Každopádně majitel mě naprosto dostal tím, že do válců lil jakýsi přípravek zajišťující menší opotřebení motoru. A lil ho tam poctivě...vypustit olej, vyšroubovat svíčky, nalít do válce, protočit, nalít nový olej a hurá. Těžko říct, jestli to mělo nějký význam, každopádně ze zvuku motoru lze odposlouchat minimální opotřebení.

Tak to asi byl Slick50. Pan Hanák (předchozí majitel mé bílé 2103) to tam lil taky. Vliv to asi moc nemělo, ale placebo efekt to plnilo perfektně. L.