LADAklub - Fórum

radek mb píše:No,voda úplně pryč nebyla,ale 15 cm už nemůže uškodit.Sedačky jsou venku i s koberci.Koberce a ta skelnovatová isolace jsou nasáklé jak houba.Přemýšlím,že si vyrobím tu isolaci novou.

Jestli najdeš v okolí dřevařský podnik, který má dielektrickou sušárnu (mívají ji i vlnařské přádelny), tak je to záležitost na hodinku. Je to něco jako veliká mikrovlnka s ventilací. Sušený materiál nesmí obsahovat kov. A ohřeje to do max. cca 100 st.C.

Radku, pred časom som musel "prať" zadné sedadlo z T 613, ktorá ma živila. Zákazníci mi asi dva týždne pred Vianocami vyliali snáď 3/4 litra červeného vína na zadnom sedadle. To sedadlo je molitan potiahnutý lisovaným plyšom a ver, že keď som ho vo vani vydrhol tak vážilo toľko, že som ho ledva postavil vo vani na kant. Nechal som ho do rána asi 5-6 hodín stiecť z vody, potom postavil na stoličky pred šporák a pustil ventilátor a pootvoril okno aby vzduch z trúby riadne prúdil. Sedadlo som priebežne otáčal na stoličke a po ďaľších cca 20 hodinách sa na ňom už mohli voziť ďalší zákazníci. Toľko k sedadlám.

Rovné koberce by som skúsil vyžmýkať valčekom na cesto. Možno sa smeješ, ale v podstate tým z toho filcu a iného materiálu vytlačíš asi tak 85-90% vody. Zvyšok ti rýchlejšie uschne.

A ešte poznámka, do mojej feldy asi mesiac zatekalo a pod kobercom je tak isto asi 15mm filc. Vyhodil som ho a vystrihol z karimatky náhradu a vložil pod koberec.

Dandy, a zjistil jsi kudy ti tam teklo? Já to tvoje téma sledoval, protože je to velice nepříjemné, ale nedokázal nijak pomoci. Neznám feldu tak dobře.

MartasBrno píše:Dandy, a zjistil jsi kudy ti tam teklo?

Do firemní také zatéká a ne málo , ale jen když stojí nějak ve sklonu jinak ne . Vždy teče pouze k spolujezdci .

Hmm, brácha došel, že mu teče do pojistkovky. Že by tam teklo po kabelovém svazku co jde průchodkou do kabiny? Tedy pokud tam z té průchodky něco zbylo...

Saša píše:

MartasBrno píše:Dandy, a zjistil jsi kudy ti tam teklo?

Do firemní také zatéká a ne málo , ale jen když stojí nějak ve sklonu jinak ne . Vždy teče pouze k spolujezdci .

Doplnil som pôvodnú tému o zatekaní do felicie: http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php?p=297570#297570

Páteř má být esovitě prohnutá,pro ojnici to však neplatí.Toto jsou následky mé neuvážené jízdy skrz vodu rozvodněné Jizery...

No pekne...a co teraz? Ja by som to prevrtal na 1,6. Alebo zozenies iny motor?

V těch válcích, to je bahno, nebo to stihlo začít takle reznout?
Takže Radku, motor je kaput, nebo ho zprovozníte?

To takhle zrezlo za tu dobu ,co to stálo.Ale když se vyklepávaly písty ven,tak to většinu rezu vzalo sebou.
Zatím se rozmýšlím,co s tím motorem,nějakým způsobem ho zprovoznit musím.Jde jen o to,dobře si ujasnit,jak to auto chci mít dlouho.Karoserie začíná korodovat a do tří let na tom bude jak kočkolap.A za ty tři roky s tím dalších 170 tisíc nenajedu.Uvidím,zítra ráno se budou čistit součástky a něco se vymyslí.

plavče to je hniloba !

pride klasik a povie

Stejně to jednou shnije!

Už jsem to nevydržel

No, prej dobrej sluha, ale tutomu motoru moc neposloužila...

radek mb píše:Páteř má být esovitě prohnutá,pro ojnici to však neplatí.Toto jsou následky mé neuvážené jízdy skrz vodu rozvodněné Jizery...

Jak dopadla klika? Tenhle pohled je cost drsnej, nenapadlo by mne že takhle může vypadat ojnice. Nerozumím tomu odborně, tak bych se bál o praskliny ve válcích.

O praskliny ve válcích bych se nebál, dokud píst nepraskne, ale o kliku bych se bál, určitě jí to koplo. Teď záleží, jestli dost na to, aby byla v háji.