LADAklub - Fórum

octavie

vintera píše:octavie

vintera píše:octavie

To mě taky napadlo jako první

Však je to tam taky napsané. Stačí jen číst.

A hele No jak to tak vypadá, tutěch popisků si nevšímam

a je to tam opravdu napsaný, jinak v barvě kapoty mám felicii.

Jj, Hurikán to tu napsal přesně. Voni teda guys (nebo gays - teď nejako nevím?) v júesej júzujou aji Pb (=volovo), ale voni zasejc nemaj ten náš európskej cit pro fajnový věci a taky tá ekológije, žejo... No, nesmí se to holt volizovat...

Jen se ještě divím proč Eliška furt tak prudí a ke všemu se staví programově zadkem: "první moje 613 s najetejma 96 tisícema šla pod flexu, protože ji klasicky vcelku s papírama nikdo nechtěl. Druhá taktéž s papíry odjela za cenu šrotu toho času 5 tisíc neznámo kam- je to tak 5 let. Čili abych to zakončil je to stejně bezcennej sráč jako volhy, možná ještě horší... Vynášej ji do nebe jen ti co to nikdy neměli a je to pro ně jakási ikona socialistického luxusu Ten komfort a pohodlí je v tom jak v průměrnym piánu, jizdní vlastnosti taky nijak oslňující...
pokud už mám do něčeho lejt kvanta benzínu, chci za to víc než dává tadle přerostlá škodofka" No, bezcennej sráč to byl snad leda po tvým způsobu péče a užívání, ne?
"Nechat se někam vodvézt, aby to vypadalo, ale nic víc." A co víc by u reprezentačního vozu asi mělo být? Měl by dojit mlíko?
"...zvuk pětikorun, lítajících z vejfuků ve mně dodnes budí hrůzu" - no ony ty meďáky a bávka stejné třídy v té době asi jezdily za 7 litrů, viď ? Bóóóóže.... a to tatra si to frčela klidně i za 11-12. A komfort rozhodně srovnatelný, o místech vpředu už vůůůbec nemluvě.

Kurňa chlape, proč máš autobazar, když nenávidíš stará auta? Pořiď si tedy raději šrotiště, tam se na nich můžeš dosytosti vyřádit. A jestli jim svou přízeň rozděluješ jen podle trapného schématu východXzápad, tak je mi tě líto. Všechna stará auta mají svůj neopakovatelný půvab, a nemohou za to, kde zrovna vznikla.
Už mě to dneska nějak bere, stejně jsem tu zbyl poslední a je mi . Dobrou noc.

[ Komentář přidal: zelvotron: so říjen 16, 2010 08:31 ]
Kroť se

[ Komentář přidal: radek mb: so říjen 16, 2010 14:18 ]
to je,upřímně řečeno,skoro na bluda,za rozpoutávání flejmu

Nu což ,jako rozbít nezničitelnou 613 za 100tisíc km,to je kumšt.U záchranky ty auta najezdila bez GO 500tkm,a to prosím v provozu typu za studena plný,což se třeba u jeepu většinou neobešlo bez oprav hlavy .I když pravda,nejen u ke konci výroby to už u Tatry prý vypadalo všeljak,takže bych to vubec neřešil.

http://partners.tatra.cz/exter_pr/vp/ne ... 5&jazyk=CZ

Tenhle poslední "fejslift" kabiny je celkem fajn, co myslíte?

Jedna tématická...

A já jsem přemejšlel, proč jsou na masce v plechu ty kulatý prolisy. A ono to je na vývozní verze...

Laďuša píše:A já jsem přemejšlel, proč jsou na masce v plechu ty kulatý prolisy. A ono to je na vývozní verze...

Který myslíš? Ty v plechu cca 12 čísel velký, na celoplechové kabině? Na vojenských verzích jsou v tom blinkry. Vojáci maj totiž jiný nárazníky, na 4 světla. V civilech jsou ty prolisy nepoužitý a blikny jsou dole v nárazníku. Jinak dneska už jsou nárazníky do civilu taky na 4 světla, ale nově, pro dvě větší a dvě menší. Někdy to není osazený... Poslední dobou nám tu (před volbama) proběhlo několik staveb a rekonstrukcí, tak jsem po tom koukal.

Jo, ty v plechu vedle těch tří děr vepředu Já jsem to teda nikdy nezkoumal a přece jenom vojenský jsou vidět míň, než civilní. Třeba si na to někdy vzpomenu a všimnu

http://www.youtube.com/watch?v=PQn5SpvW7QE

Hele to ta korba není nijak zajištěná? Nebo spíš že tomu nevadí ta zvedací hydraulika.

Tak to je fičááák