Zajímavé zajímavosti

Roman · Příspěvek od **Roman** » ned zář 12, 2010 21:17

dmatej: myslel si tohto rakusana?

Příspěvek od **Teepee** » úte zář 14, 2010 08:45

Jiného myslet nemohl.

rosta · Příspěvek od **rosta** » úte zář 14, 2010 15:35

fuj to sem se lek-kdo to je na tý třetí fotce.......

Příspěvek od **Hurikán** » úte zář 14, 2010 16:15

Narazil jsem na zajímavý článek s neméně zajímavými fotografiemi.

Křečík Barbuška

Teepee, moc pěkná fotogalerie, ten odkaz vyloženě potěšil

.

MartasBrno · Příspěvek od **MartasBrno** » pát zář 17, 2010 10:50

Mne potěšilo toto...

http://www.portal.gmx.net/de/themen/aut ... 64750.html

Příspěvek od **Laďuša** » pát zář 17, 2010 11:05

Budeš kupovat?

Příspěvek od **Hurikán** » ned zář 19, 2010 22:32

Tak. A máme tady konec letošní Hedvábné rallye, která se celá odjela bez jakéhokoliv zájmu některého našeho sdělovacího prostředku.

Gratuluji Alešovi k pěknému umístění

a doufám, že na Dakaru čerstvě nabyté zkušenosti zúročí a bude z toho bedna!

Blíže zde: http://loprais.cz/loprais/index.php?obs ... clanku=676 resp. zde: http://loprais.cz/loprais/index.php?obsah=clanky

Příspěvek od **Hurikán** » stř zář 22, 2010 00:21

No né! Ono se to podařilo! To je super!

http://auto.idnes.cz/nadsenci-vyrobili- ... zpravy_jab

Příspěvek od **Laďuša** » pon lis 22, 2010 21:41

Klikal jsem tak u televize po ovladači a narazil jsem na ňáký povídání o inkvizici a krutým inkvizitorovi. Zajímavý to bylo

dmatej · Příspěvek od **dmatej** » sob led 15, 2011 01:22

Dakar ... haha, jak ono se to dycky píše ... LIAZ rulez!

Já věděl, že Vildman a Macíkův LIAZ nezklame. Ještě jedna etapa a úkol byl splněn - počkejte za rok

Loprais je divoch, můžou se vymlouvat na co chcou, ale tu Tatru (teda Deutz) prostě utrápili.
Jinak Kamazy 4236 mají větší objem a menší výkon než Deutz Tatry, zjevně ten motor má ještě velkou rezervu. http://www.kamazmaster.ru/team/KAMAZ-ma ... AZ-4326-9/

Navigátor Kalina je už taky legenda ... a Fajtl jakbysmet!

Spáčil udělal s Tatrou (Tatra/CAT) salto ... zasekával se jim plyn, až se jim jednou zasekl pořádně ...
Kolomý (Tatra/CAT) narazil do protisvahu nějaké díry, podvozek to neutlumil, takže se to přeneslo přes kabinu a páteře ... au au ...
Macháček zlomil poloosu na čtyřkolce
Pabiška ještě jede
Kdosi z Čechů ještě prorazil nádrž na motorce, další přijel do půl těla od oleje ...
Jakeš si zlomil klíční kost ... http://www.kmracing.cz/cz/aktualita.php ... uality=237

Zapomněl jsem, na co umřela Tatra De Azevedovi ... mimochodem s motorem Tatra http://www.tomastomecek.cz/cz/vozidla/vozidla.htm
Jojo, loni Tatrovky uvařily všechny Deutze

http://www.czechdakar.cz/na-dakar-s-respektem

http://www.czechdakar.cz/technika-kamiony
http://www.loprais.cz/loprais/index.php ... tatra-2010

(mimochodem, novináři a amíci moc nechápou rozdíl mezi kW a hp("ložnych sil")).

Muhaha http://www.liaz.cz/jiri_vintr_modely.php ... ty jo, ne, nebudu na to koukat ... http://vystrihovanky.cz/liaz-111-154-vk-dakar-2010.html

http://www.kmracing.cz/cz/technika.htm ... no, dat tam moc není ...
http://www.dakar.com/dakar/2011/us/rider/519.html

LIAZákům fandím, protože je novináři už dlouhá léta "zazdívaj", přitom posledních pár let je vidět, že ač je to jedinej stroj svýho druhu, vykazuje spolehlivý výkony a jeho posádka odvádí taky perfektní práci.

EDIT: Neuvěřitelné ... toto jsem smolil asi hodinu ...a bezprostředně po odeslání mi spadnul Firefox ... heh ... ono se to poslat stihlo ... já myslel, že mi jebne

jacek · Příspěvek od **jacek** » sob led 15, 2011 03:08

No, bohužel je to tak, jak píšeš. Že je LIAZ upozaďován, mi taky trochu vadí. Vilman jede výborně, i když nenápadně. Na druhou stranu je to značka, která už neexistuje, zatímco Tatru ještě pořád máme, i když teď patří Amíkům. Nevím, jestli je to pro její budoucí existenci dobré či nikoliv. Ale po zkušenosti s českými tunelmanažery v našem průmyslu bych skoro řekl zaplať Pánbůh. A auťáky jsou to výborné, i když mám z tvého komentáře pocit ironie.

Jinak holt Dakar je Dakar, žádná projížďka pískem u Piešťan. Kamazy jsou t.č. nepochybně jednička, a nakonec Loprais s Tatrou byl jediný, kdo jim aspoň trochu v závodě důstojně sekundoval. Že to bylo s technikou na doraz, je nabíledni. Nakonec - když nedojel ani De Rooy a jiné hvězdy... Zásadní otázkou v soutěži Tatry s Kamazy je finanční zázemí a chybějící státní a asi i firemní podpora. Zatímco Kamazy mají k dispozici pojízdnou továrnu s neomezeným množstvím náhr.dílů a stádo mechaniků, Tatra má jen úplné minimum. Kdyby tatrováci mohli po každé etapě repasovat polovinu trucku jako Rusové, včetně náprav, asi by to i s tou technikou na tatrách vypadalo jinak a dalo by se jezdit při zádech krytých druhým vozem na doraz bez obav. To platí o všech sólistech, co na tatrách jedou, resp. jeli. Takhle mi to připadá jako docela nefér soutěž.
Tedy Loprais ještě pořád jede, naneštěstí ale už jen domů.

A Kalina měl myslím velkou zásluhu na umravňování Lopraise, což se letos zjevně podařilo.
Chytré řešení bych viděl, kdyby se týmy, co jezdí po jedné tatře, domluvily a vytvořily tým společný. Ale to bychom asi nesměli být v Česku (fuj, tenhle název opravdu nesnáším)

Tak raději v českých zemích.

Že to byl letos skutečně těžký ročník, je vidět z výsledků, a co jsem viděl ty extrémní terény, tak takové jsem ještě neviděl

Příspěvek od **JmJ** » sob led 15, 2011 09:05

Dyt je to uz par let furt to same. Temer cely rok humbuk jak se pripravuje ten a onen na tu hrozne tezkou soutez, neustale vsude tatra, tatra, tatra, ktera ma z tatry mozna logo, zbytek je bastl vseho mozneho co se kde komu libilo, pak skuhrani ze nikdo vlastne nema penize, pak teda slavnostne vyjedou, pokud poradatele nenajdou vymluvu, proc zavod zrusit, nu a za par dni je po slave a pakuji se domu. Nasledne tak mesic se hledaji objektivni duvody, proc tatra nedojela, po zbytku nestekne pes a kruh je uzavren.

Smysl tohoto pocinani mi nejak unika

Z meho pohledu je tenhle zavod a to co od nej verejnost ceka, uz pekny dinosaurus. Lesk a slava jsou davno v riti. Nic proti nikomu.

Příspěvek od **zelvotron** » sob led 15, 2011 10:33

No to naříkání oni mají takový zázemí, prachy a kde co, no tak jsou asi šikovnější, že si to můžou dovolit... a ne všude hledat hroznou křivdu. Jinak ty náklaďáky bych řek se sérii ještě blížej nejvíc. Osobáky to jsou vyloženě jen siluety. Jinak jezdí se i jiný vytrvalostní závody po celej rok, že o tom v médiích nežbletnou je věc druhá.

mmch, Tomeček letos vyhrál "ilegální" Dakar

http://sport.idnes.cz/pravy-dakar-je-v- ... rsport_ald

jacek · Příspěvek od **jacek** » čtv led 20, 2011 02:03

JmJ píše:Dyt je to uz par let furt to same...
...Smysl tohoto pocinani mi nejak unika
Z meho pohledu je tenhle zavod a to co od nej verejnost ceka, uz pekny dinosaurus. Lesk a slava jsou davno v riti. Nic proti nikomu.

Hmm, tak tohle nakonec platí už o všech závodech automobilů i motocyklů, co jich jen na světě je. A "Lesk a slava jsou davno v riti" by se dalo říci skoro o všem ostatním, i na standartu na Hrádečku by se to dalo vyšít