LADAklub - Fórum

Čemu se divíš? Vždyť je to dvoulitr se 60kW. Já jsem se spíš divil, že jsi napsal označení DTi. Nějak se mi nelíbilo to "T "

Tak jsem dnes ráno poprvé nenastartoval, byla vymlácená baterka. Nevím, jestli je baterka KO, doufám, že to je tím.

Vítej ve světě diesel. Piáno se zatím tváří statečně, nastartovalo i v -15ti, ale chtělo to už přemlouvání. Zlatej benzín na zimu.

Ve světě diesel už jsem jako ryba ve vodě:)

Tak teplý koncernový teror je na prodej za 22tis:) Celkem elitní cena.

Edit: a je to turbo:)

To jsi se z něj tedy moc dlouho netěšil, copak tě zklamalo?

Já jsem s ním spokojenej, ale dostal jsem to samý-služební, jen v sedanu.

Acibuk píše:Tak teplý koncernový teror je na prodej za 22tis:) Celkem elitní cena.

Edit: a je to turbo:)

Tak je tam to turbo(který nakonec přede vodejde),či ne

teplý koncernový teror to také není,resp. není od VW.
Pravý koncern je pouze jeden .

Veverka, turbo tam má.

A koncern nemusí být jen jeden, GM je taky koncern

Ano nejenom GM,nicméně to není ten pravej...

Ano, turbo to má, ale takové to malé, takže je to víceméně bez turboefektu. Bude se mi po něm stýskat.

Tak tento vůz se mi převtělil v sedan:)

Ještě foto staříka. Kdyby ho někdo chtěl za 22, tak SZ.

Nostalgie.. Modrá k prodeji za 45. LPG:)

jestli eště neni vyřešené to topení tak sice kamarád má vectru B v benzínu 2.0 ecotek ale měl stejný problém (chrastí pumpa, netopí, a neohřívá se) příčinou byla pumpa a termostat, kontrolka check engine nám svítila také, první sme zkoušeli diagnostiku a smazali nám tu chybu po 500km se rozsvítila znovu tak sme vyměnili katalizátor a je od oranžové kontrolky klid co sem koukal tak zbytek chyb vozu jsou maličkosti které se dají postupně dělat svépomocí, bohužel ale v naftě neholduju tak nevim zda to vyřeší stejný věci jako u benzína co sem teď psal snad to někomu k něčemu bude koupí to od tebe a opraví, co si budem povídat povoz ve vectře je pěknej