LADAklub - Fórum

saci potrubi se musi poridit i s karburatorama, nebo vyrobit
rozdelovac tam jde naprasit ze samary ne? nebo tam neni dira po nem jen zaslepena jako u klasiky?

Motor 2112 je od začátku konstruovanej pro vstřikování, to znamená například díry pro vstřiky přímo v hlavě, což zaslepit je by bylo asi to nejmenší. Vačková hřídel na druhý straně hlavy ven nevychází, nějaká rádoby záslepka tam možná asi je, ale rozhodně není historicky po rozdělovači, ten se tam nikdy nedával, takže těžko říct jak by tam šel. Vačka na sobě taky nemá žádný osazení nebo unašeč pro rozdělovač. Neříkám, že by to nešlo, ale že to nebude žádná sranda a rozhodně nepoměrně složitější než zapojit zpátky původní stříkačku.

Flipper Tom píše:no světla myslím takovej ten plexi mezi světlama jako má 211x a uprosřed dát LED display kde by se daly rozvěcet nějaký hlášky

/a že je to auto zcela nepraktické je jasný odzačátku

dyť to říkám-tuzing jak prase-takovou pí..vinu- ( už jsem myslel že snad ani není možný dostat bluda)

prdlajz tuzink, bude to vypadat jako baltik zatímco takhle to vypadá zezadu jako favorit
a když to nerozsvítím tak o tom vůbec nebudeš vědět že to tam je
a mimochodem před 20 lety to měly některý americký fordy v serii

ta fotka vypada jako "Klub zacinajicich tuneru aneb udelej si sam"

Majo: řekni to DaNNymu já na samaru ještě nešáhl

Mě to říkat nemusíš... Já to auto přes rok nevlastním ... Jen mě zajímá ta SPZ-jsi se byl registrovat až v Příbrami?

ja som to auto videl nazivo, ked s nim jazdil este DaNNy a toto je zjavne nieco ine
Ale aspon moja Samara nevyzera az tolko ako Favorit

danny: to jsou značky z 2112 kuli převážení od ondry (2112 je to totiž taky stříbrná a má technickou)

ten predni naraznik by chtel zkratit nebo dat jinej.

Maysner píše:ten predni naraznik by chtel zkratit nebo dat jinej.

jo hranatej -tohle se k tomu jaksi moc nehodí

vidim, ze nie som jediny, komu sa ta uprava naraznika zdala ako velky krok spat

Mně se líbí jen interiér a exteriér bych normalizoval, určitě plasticky nesnižoval průjezdnost terénem viz nízký nárazník spojlery a prahy

tenhle příspěvek sem nepatří ale nevim kam jinam s nim.

Takže v čera jsem vytáhl "žlutou zimnici" do sosnový na šotolinu, kde jsem kamrádovi s imprezou nadělil hezký půl kola na kolo a pak jsem si dal malou eRZetu po lese.bohužel cestou domů se mi odporoučel kloub poloosy, takže zdechlá zimnice bude potřebovat odtáhnout do servisu, a já jsem bez auta, neboť Danny na normální silnice tahat nehodlám.

RZ na youtube:
http://www.youtube.com/watch?v=9ZDzla_JpKk

myšlenka !!! nešel by rozdělovač (vyhození ECU a vštřiků a nahrazení dvojitým karburátorem) nacpat k rozvo'dáku ? tam se to přeci točí uplně stejně ?