Stránka 3 z 4
Napsal: ned bře 29, 2009 15:12
od Ondra 07
Italia drift píše:a Jaky ma vykon ta tvoja Turbo Lada? nad tym som tiez rozmyslal ze radse jdat turbo,to by bolo asi menej roboty,ale potom by tam bola mala zivotnost motoru asi.
V serii ma 114 kW a kroutak kolem 230 N/m. Ale zastavba si vyzadala rizne upravy, ktere asi nejaky ten kilowatt pridaji, napr. misto puvodniho vyfuku 50mm, bude 60mm jen s pruchozim tlumicem vzadu, otevrene sani. Odstraneni kompresoru klimatizace a posilovace rizeni. Podle potreby se da pridat plnici tlak turbiny, prodlouzit vstriky,chladic vzduchu s mensim objemem a vetsi plochou (to je u preplnovani klicove) atd...
Mala zivotnost motoru? Ale kdeze, pochybuju ze budes davat plny knedlik a tocit ho na omezovac. V souteznim voze mozna ale normalne v provozu spis odejde zigulik nez motor, staveny na tahani vozu o radove 300kg vice.
Pro predstavu pridavam obrazky tunerova porna.
Napsal: ned bře 29, 2009 15:47
od ger007
slint slint slint
Napsal: ned bře 29, 2009 18:00
od Italia drift
no tak to je pekny motor toto :-)mas aj nejake video ako to ide?,musi to byt dost huste
Napsal: pon bře 30, 2009 09:19
od Ondra 07
Italia drift píše:no tak to je pekny motor toto :-)mas aj nejake video ako to ide?,musi to byt dost huste
Zatim nikam neide, chybi me neco z elektriky a chladice. Kdyz buh da, tak v lete bude napasovan do ziga...
Napsal: pon bře 30, 2009 17:51
od Italia drift
to bude parada...a motor ti pasuje na prevodovku? alebo si tam daval medzikus?
Napsal: pon bře 30, 2009 19:16
od Little Red Riding Hood
Italia drift, pasuje, kua sem psal že většina těchdle starejch fiatu sedí...
Napsal: pon bře 30, 2009 20:11
od Italia drift
ok sorry
Napsal: úte bře 31, 2009 05:30
od Maniac
Little Red Riding Hood píše:Italia drift, pasuje, kua sem psal že většina těchdle starejch fiatu sedí...
Tam pasuje věcí
Napsal: úte bře 31, 2009 20:16
od Italia drift
No takze dnes sa stala taka vec: predala sa alfa,takze tato tema je uz asi neaktualna,iba zeby som v buducnosti mal motor z alfy
Napsal: úte bře 31, 2009 20:59
od čmelák
Napsal: čtv dub 02, 2009 20:54
od Laďuša
Tak tomu řikam utnutí tématu teda
Napsal: pát dub 03, 2009 09:17
od Italia drift
no tak to hey..
heh
Napsal: pát dub 03, 2009 12:08
od Ondra 07
No tak neni to zase az tak offtopic, ale jako jinde... Tohle je tak nejlepsi pohled co jsem nasel, srouby na prevodovku sedi, jen v jedne dire neni zavit, musi se dat pruchozi sroub a na nej matku, nicemu to nevadi. Akorat pro pouziti lada kose prevodovky a starteru musi byt i lada setrvak, pri pouziti jineho starteru a setrvaku se musi upravit kos prevodovky.
Napsal: pát dub 03, 2009 12:38
od Italia drift
no neni tam dobre videt vsetky diery ako su rozlozene..ale zda sa mi ze by to nesedelo presne u alfy, pridam sem fotku z motoru Lancia Delta 1,8VVT ked som ho rozoberal a ten ma blok ako Alfy. ibaze ta foto je vlastne dole hlavou
Napsal: pát dub 03, 2009 15:11
od Štěpán
Pokuď vím, tak Lancie používali motory od FIATu a ten motor by tam seděl. Dokonce i když se podívam takhle zběžně na ten blok, tak bych řekl, že tam půjde. Ale samo sebou se můžu mýlit. Na té fotce člověk nepozná 1cm sem nebo tam.