LADAklub - Fórum

BeerRudolf píše:

balu píše:http://www.sbazar.cz/martin111/detail/5 ... jako-nova-

Opravdu hezký kousek, akorát bych byl opatrnej s těmi origo pneu, Michelin MXL se asi na Žíga v Togliati nedávali

A taky bych byl opatrný na tvrzení o úžasné původnosti. Neříkám, že není možné, že se s nějakým autem opravdu nejezdilo, nebo, že ho možná dokonce nějaký blázen takhle zakonzervovával úmyslně, ale je mi kapku podezřelé, že co 14 dnů se objeví žigulík v raritním původním stavu s nájezdem okolo 20tkm, spíš bych to viděl na celé udělané auto, ale třeba se mýlím.

... což mě přimělo si ty fotky zvětšit ...
Myslím si, že je to dobře udělaný. Kde by se vzaly původní zástěrky s přesahem za blatník? A ať mi nikdo netvrdí, že za 40 let (přestože na přímým slunci prej moc nestrávilo) se barva nezmatní a nevybledne. L.

Luďku, proč by nemohli být v tomto roce zástěrky za blatník? A proč by měla být barva zmatnělá a vybledlá? Už jsem viděl starší auta s původním lakem a měli lesk jako blesk. Stačí se o lak starat a nemůže vyblednout. Obzvláště u Lady, která je už lakovaná akrylátem.
Co se týká pneumatik, třeba se opět jednalo o špatnou dodávku ruských pneumatik, jako v roce 73... moje 2103 z roku 1973 měla z výroby (tedy když se dostala ke svému prvnímu majiteli) originálně namontované pneumatiky Dunlop.

Nezlobte se, ale nechápu rýpání do tak krásného kousku. Za sebe mohu k fotkám říct jen to, že je to moc pěkný kousek a na 99,9% nebyl vyvařovaný. A pokud byl, musel to dělat megaprofík co má bodovací kleště...

Už jsem se taky setkal s Ladou, co měla prehistorický Micheliny a prej původní

- mne se ty pneumatiky taky nezdaji. je pravda ze prvni pneumatiky na 2103 praskaly (nikde jsem se nedocetl kolik havarii to zapricinilo). byl na ne recall, takze vsichni majitele 2103 rok vyroby 1973 dostali na garancni prohlidce zdarma pneumatiky Dunlop. tehdy to ale zapricinil prechod z diagonalnich pneumatik na radialni, na 2103 byly prvni radialni pneumatiky vyrobene v SSSR a evidentne ve vyrobe soudruzi neco zanedbali. pneumatiky na diskutovane 21011 mne prijdou modernejsi, tedy neorginalni. o zadnych recall-ech pneumatik v te dobe nevim.
- dalsi vec ktera me zarazi je ten bazant na vodu, ale je mozne ze v roce 1977 se jeste montoval.
- nalepeny kompas nebo co to na pristrojovce je taky nemusim
- co myslite zasterkama za blatnik?

jinak ale krasne auto, pravdepodobne i kdyby slo o renovaci, vubec by mne nevadila. i bych se priklanel k Vasatorovy ze jde opravdu o orginal - muj neprofesionalni nazor.

Noo, já teda mam 2103 z roku 1979 a o radiálních pneumatikach nemam v techničáku ani slovo.

Není to původní pač má novou baterku

Balu to vystihl, pneumatiky asi fakt nejsou podstatne pri nakupu Zigulika kazdopadne prodejce asi nepise uplne pravdu - se domnivam. kupujici musi byt podeziravy

"Ladusa", nevim co mas v technicaku, ale ve Svete Motoru z roku 1973 je jasne psano ze VAZ 2103 ma radialky.
Treba se soudruzi po neuspesne vyrobe v roce 1973 vratili zpet k diagonalkam Kdysi jsem cetl neco i o poloradialnich pneumatikach coz ani nevim co je.

Být to původní pneumatiky, stejně přijdou rovnou minimálně uskladnit do garáže, protože k jízdě nebudou... to je to poslední

tiez mi pride ze riesite sprostosti, ale ze to ma inaksou farbou nalakovane vnutorne zadne dorazy pruzin ako cele auto to ste si nevsimli ale to posledne ako su pneu a baterky to vas zaujma....

jj, řeší se blbosti a auto je fuč ... inzeráty na sbazaru i bazosi jsou pryč.

C já mam na konkurenčním auti 30roku staré gumy nejety a jak se na nich jezdi paráda pač nemam na novy

njn ale nepredpokladam ze s autom najazdis 20tkm rocne alebo podobne, nic proti origo gumam, ale to by bolo cire sialenstvo. verim ze taka guma ( äk ma vobec este kruhovy tvar) je vhodna tak na vikendove prevetranie automobilu alebo na stanie v garazi, to ze tam niesu original gumi svedci akurat o tom ze majitel sa s tym nechce pri prvom dazdi vysekat do priekopi.. boze ruzo ....

Nenajezdím ale jedno závody do kopca jednou Sosnova

odvazny....