LADAklub - Fórum

FOMA píše:

plavec píše:Vyměnit auto! To se mě osvědčilo po všech těch průserech co sem měl s chlazením.
Zní to hnusně ale je to tak.

...a přitom stačilo vyměnit jen hlavu...

Možná ano, možná ne. Furt mě nejde do hlavy, proč to v Sadské takle odfláknul.Resp. udělal to pěkně akorát že hlavu nenechal natlakovat. Další věc je, že ta další oprava by stála zase jako celý to modrý auto co mám teď

zelvotron píše:Já se obávám, že problém nebude v nádobce nebo víčku, jestli to odchází pořád dokola. Mě nádobka i víčko drží v pohodě.

Asi jo Dnes jsem si všiml, že se pod autem dělá louže, takže kapalina někudy teče.
Že by vodní pumpa

Michal Novosad píše:Že by vodní pumpa

jestli je louže pod pravou stranou motoru a je spotřeba vody opravdu vysoká, mohla by to klidně bejt pumpa.
Pokud by to teklo "za motorem" až za řízením, bude to radiátor topení.

plavec píše:

Michal Novosad píše:Že by vodní pumpa

jestli je louže pod pravou stranou motoru a je spotřeba vody opravdu vysoká, mohla by to klidně bejt pumpa.
Pokud by to teklo "za motorem" až za řízením, bude to radiátor topení.

vpravo a hodně radiátor mi tekl loni to tekla kapalina z dutiny zadního čela motorového prostoru a nebylo ji tolik (foto)

Michal Novosad píše:vpravo a hodně

Vodní pumpa s největší pravděpodobností. Upřímnou soustrast.

Jestli pumpa to se dá zjistit zrcátkem - přiložit zespodu pod kryt řemenu
http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php ... ht=#255826

nebo ten kryt sundat, a při té příležitosti se i mrknout na řemen ze zvědavosti.

Jelikož jsou v desítce (nejmíň) dva druhy termostatů , tak se chci zeptat na pár věcí, popř. zkušeností. V modrej je termostat plastovej nevím kterej jestli tenhle http://autodilykrc.cz/eshop/lada/samara ... =termostat , nebo tenhle z krabice: http://autodilykrc.cz/eshop/detail/term ... 857e54b880 (spíš si myslím že ten samaráckej) , ale ve stříbrný je kovovej.
KAždopádně teče. Takže : Můžu tam dát ten kovovej? Nebude to něčemu vadit? On je vlastně delší než ten plastovej, protože u plastovýho je "navíc ta tlustá hadice co vede od motoru" , kdežto u kovovýho ta hadice není, tenhle půtok je zajištěn skříňkou jako takovou.
Ještě je v nich rozdíl, že jeden má teplotní čidlo nahoru a jeden dopředu.A ta plechová trubka co vede k čerpadlu je u modrý i s kolenem,ale u stříbrný je to koleno z hadice Ale to je prkotina.
A je pod tím těsnění?
Foto ze stříbrné. Kovovej termostat.

EDIT: Tak tam mám tenhle: http://autodilykrc.cz/eshop/detail/term ... 857e54b880 z krabice a nivy .
EDIT2: Takle vypadá ten kovovej (dle čísla je shodný se samarou)

Takže to byla prorezlá trubka mezi chladičem a vodní pumpou

Michal Novosad píše:Takže to byla prorezlá trubka mezi chladičem a vodní pumpou

No to snad ne! Jestli to ty rusáci neuměj udělat aby to auto vydrželo, tak ať to radši zavřou

Zjistil jsem převratný objev: LADA udělala velkou chybu v tom že má kapalinový chlazení. Kdyby to udělali vzduchový je pokoj. Jsou s tím jenom samý problémy.
Včera jsem pátral proč mám mokrej termostat. Nějaký čuně prořízlo hadici od chladiče a dal tam radši spony dvě. Inu dobrý hadici jsem kousek zkrátil a dal novou sponu- neteče. Druhý den přijdu k autu a pod chladičem loužička Vyměnil jsem tu spodní hadici. A tlustý hadice u termostatu. To by ale nebyla zkurvená Laděna aby to bylo jen tak jednoduché, že? Další čůrek tradičně od radiátoru topení. Takže zase fridex ven a dovnitř.
Jestli najdu ten krompáč tak už si ho nabrousim. pořádně

VARUJU VŠECHNY: NEKUPUJTE SI LADU 110- 112 Pokud nemáte telepatický schopnosti, nebo schopnej servis, a nervy ze železa. NEŽERTUJI

plavče to chce klid, neuveris ale presne viem ako sa citits, mozno ta ukludnim aj iny maju tieto prblemi a nie len z ladou (s niecim podobnym som bojoval u mojej EX 323 ) ved ty uz musis mat nervy zo zeleza

Gery,my dvaja si můžeme podat ruce a nechat ty pekáče slisovat..
Nervy už na to nemám,vždyť i pacienti blázince už se mi diví proč se v tom pořád vrtám.
Jde to z kopce:dnes jsem se probudil hrůzou.Zdálo se mi že to zas teče. Brrr ...!
A co mne čeká dále? Bombovej útok na autoVaz.. Aby už radši dělali vodku než to čemu říkaj auta.To jim jde víc od ruky, řekl bych.

plavec, netušil jsem jakou hloubku má název tématu Hradní střela a útrapy s ní spojené. Ty to máš asi fakt těžký.

MartasBrno píše:plavec, netušil jsem jakou hloubku má název tématu Hradní střela a útrapy s ní spojené. Ty to máš asi fakt těžký.

Taky jsem už propadnul beznaději.
Existuje tady na foru někdo zdatnej,kdo by se mnou sundal palici A UDĚLAL TEN MOTOR POCTIVĚ ? Idealně hned,končí mi stk.
Cvoci co se držej stylu "třeba to ňejak dopadne" nepište !
Odměna je jistá!
Servis to buď neumí nebo mě natáhnou.
Pokud ne poslední možnost odtahnout do Sadské a udělat s Nedbalem.