LADAklub - Fórum

lado ber to tak. proste to tak je. podivej se treba na nektery ochcavky ci felicia a dalsi auta jak maj na litaku klepany zavazi. hnus. na litak patri aspon z pohledove strany lepeny. zevnitr muze byt i klepany pokud jde. a mas taky plno litaki ktery na klepany zavazi nejsou udelany. jen lepeny

No jasný, já netvrdim, že to tak neni. Že to vypadá hezčí, když je to nacpaný vevnitř, uznávam. Ale prostě mi do hlavy nejde to, že to bude tak dobře vyvážený.
Alberte, páku neberu, na to místo, kde těch 5 deka potřebuju to těma 10 vedle sice nacpu, ale zase už ovlivnim jiný místo... Leda pak zase nacpat druhý na další stranu a tak to celý osázet, až zvenčí žádný nebude potřeba

Laďuša, a ted si ještě vem že máš liták s leštěným limcem, na kterej nalepit závažíčko je už peknej hnus a samozřejmě že se to nedělá... taky mi to hlava nebrala jak je možné to vyvážit závažíčkem z vnitřní strany... ale asi se to dá dohnat kvantitou, když mi nalepily třeba 12 kousků za sebe.. dokonce jsem viděl i litáky na kterejch byly zavažíčka lepený na dvě vrstvy na sobě...

xx

Little Red Riding Hood píše:dvě vrstvy na sobě

to už je ale pekna prasečina,protože takovy kolo je zraly na srovnaní.
jinač když by me mel nalepit zavaží ven na limec kvuli tomu že by zavazelo bubnu nebo třmenu,tak bych takovy kola radší nechtel
ma si koupit aspon 15" a ne takovy cvičky

Petanek2101 píše:

Little Red Riding Hood píše:dvě vrstvy na sobě

to už je ale pekna prasečina,protože takovy kolo je zraly na srovnaní.
jinač když by me mel nalepit zavaží ven na limec kvuli tomu že by zavazelo bubnu nebo třmenu,tak bych takovy kola radší nechtel
ma si koupit aspon 15" a ne takovy cvičky

13'' niesu spatne ,ale musi byt na nich max 175/55

a aspon 7"

hahaha- to je zase debata, pánové jste jako děti na písku -natloukací jsem nechtěl z důvodu možnosti poškození povrchové úpravy a nalepovací se dovnitř nevešlo-třmen je asi 2 milimetry od ráfku,tak proto jsme je dali tam kde jsou-mě osobně nijak nevadí-rozměr kol a design se mi líbí a že jsou závaží (nejvíce asi 40 gramů) na límci -no a co hlavně že plní svoji funkci

Rosťo, dobře ty! Sice uznávam, že vevnitř by to bylo hezčí, ale na druhou stranu bych si toho beztak nevšim, kdyby se tu nerozjela ta debata...

Ale mě teda neberte vážně, neb co se mých vyjádření k tuningu a podobného týče, jsem často kamenován a kritizován

už delší dobu mě chcal chladič-ale až dneska mě přišel poštou novej -sehnal jsem ho přes net-uplně novej-jen léta ležel zabalenej někde ve skříni- a za ty prachy 800 v krči stojí novej al 2200 a to bych ještě musel měnit hadice-výměna ok a chladí to super-a hlavně NETEČE ku..a ještě ten volant a bude to dokonalé

ok,tak to já si tamten nabarvičkuju do 05tky

no dneska jsem byl na vejletě v Poděbradech-venku 35 stupňů a teplota lehce za 90- běžící vetnilátor a to jsem stál v koloně, ale jakmile jsme se rozjeli teplota okamžitě spadla těsně před devadesátku

Blbej ventilátor...

na školu na automechanika kam teďka jdu,řikal jeden učitel dvou kamošům,že ventilátor u žigula ubírá 5 koní je to možné ?

OT: Vzpoměl jsem si na hlášku jednoho motorového mága: Mám běžný škodovácký motor, řadový čtyřválec, 140koní..