Majove Nivy

[Cory]

vyckaj, mozno ja budem potrebovat inak, chevy niva ma aj pozmenenu prevodovku - suciastky vo vnutri maju jemnejsi tisichran.

[Michael 4x4]

chevy niva ma aj pozmenenu prevodovku - suciastky vo vnutri maju jemnejsi tisichran.

možno blbá otázka, ale k čomu je dobrý jemnejší tisíchran? Tichší, presnejší chod?

[Majo]

ja tak uvazujem, ze ako mi tam vlastne vlezie starter, ked dam vacsi zotrvak

[Cory]

to si nemal cas rozmyslat pocas cakania na hranici?

[Majo]

neser este aj ty
prinajhorsom zbehnem kupit aj starter na chevy

[Cory]

mal by si zacat chystat vrtak na vrtanie diery pre kluku

[Majo]

Tak prihodim zas nejake info, spojka je nahodena, na starter to pasovalo bez problemu, priemer lamely je 215mm oproti povodnym 200mm, sirka oblozenia rovnaka ako u starej. Vsetko je to masivnejsie, aj som to nafotil, ale fotak ostal doma, takze neskor.
Pridavna prevodovka, no to je trosku ina vec Funguje paradne, ziadne vibracie, ziadne hucanie, mam pocit ze som presadol do ineho auta. Paky su trosku inac nez boli predtym - rusi ich inak prihli - viac ku spolujazdcovi a dalej od seba. Celkom mi to vyhovuje, konecne nezavadzaju mojmu kolenu
Takisto radenie je ovela lahsie ako na starej(dokonca aj na starej ked bola niva nova), hlavna prevodovka dostala novy olej, takze aj na nej je radenie o niecom, hlavne za studena.
Ale. Trochu som sa osral, zrejme chyba v komunikacii medzi mnou a ukrajinskym predavacom - to co som kupil nie je pridavna so 4x2 volbou, to sa predava len ako nahradny diel - predna cast. Takze som vlastne kupil obycajnu pridavnu, no ale za tu cenu je to aj tak dobre

[veliz]

A kolik kompletní přídavná převodovka na UA stojí?

[Majo]

ja som kupil za 440€, ale ceny na UA su nevyspytatelne, kedze hodne kolize kurz rubla aj eura, pred dvomi tyzdnami bola este lacnejsia

[veliz]

440*26=11440Kč - to jde. V Praze na Koněvce jsem ji viděl za 15500Kč tak před rokem, teď bude možná dražší.

[Majo]

Slubene fotky novej spojky:

Asi nemusim pisat, ktora je ta nova, ta stara, to bol zase riadny extrem - zlomeny pritlacak

A aby sa nepovedalo, ze zaostavam za kadejakym Nissanom

[vik2]

jak to muze takhle prasknout

zaostavat za Nissanem?? to spis naopak. dyk ja ho mam zvedleho cca o 5cm. Vepredeu asi mene. Tva Niva je proti nemu uplnej special.

[Majo]

no ten pritlacak zrejme dostal zabrat na predchadzajucej lamele, ja som totiz po drastickom zosmykani lamely nechal len pretocit zotrvak a vymenila lamelu za sirsiu a hrubsiu. Ta to vydrzala, pritlacak praskol,asi bol poriadne prehriaty

Myslel som tym, ze som uz davno nic nevymyslal A musel som si rypnut
A hlavne to dost kleslo odkedy tie pruziny nie su nove. Asi spoznali caro vozenia cenentu/vzdy tak zo 10 vriec/

[vik2]

nemas zajem o offroad???
http://offroadforum.cz/viewtopic.php?f=20&t=55676


Niva neni nakladak, to sis nemohl poridit vozejk??

[Majo]

ja mam vozik, ale kto by sa s tym vozil. Ten beriem len ked veziem cez tonu

Tak a teraz sa na mna Niva vybodla a vynimocne to nie je mojim zavinenim. Najprv odisla vaha vzduchu/zhorela tak ze este pri vymene som citil smrad/ a do toho zrejme zapalovaci modul. Diagnostika hlasi:
"vynechanie zapalovania na 2 valci"
"vynechanie zapalovania na 3 valci"
"vynechanie zapalovania na 4 valci"
"nahodne vynechanie zapalovania"
a auto nema vykon, motor ide ako na 3 valce, najprv som to tipoval na vstrekovac/kym som to pripojil na diag/, tak sme ich vcera menili, ale ziadna zmena