LADAklub - Fórum

Skalouš píše:Kolik přes 200 leze oranžový sršeň?

Tak to jeste nevim a ted to ani nezjistim, protoze dnes vezu na precalouneni sedacky, ale predpokladam, ze kdyz to ma v papirech maximalku 200, tak snad to pujde jeste trochu dal, snad ... . W.

220 je zatím hranice, za kterou se bojím. Ale ani jedna moje popelnice nejde moc přes 200.
(Pro šťoualy: jedná se o "budíkové" hodnoty )

Ja az to vsechno prolezu a zkontroluju, tak ji vyzkousim, ale zatim jsem stale ve stadiu rozebirani. I kdyz je to pomerne mladik, stejne budu klidnejsi, kdyz budu vedet, ze je vsechno, jak ma byt a tak budu mit vetsi sanci si na tomto svete jeste trochu pobyt . Zatim mam zkusenost takovou, ze v rychlostech, kam jsem ji az pustil sedela jako pribita na silnici, vubec se nenaklanela (alespon se mi to tak ve srovnani se zigulem zdalo) a musim si pri zmene vozu davat velky pozor na brzdy ( ma sice ABS, ale prohlizet si palubku zblizka take neni nic moc ). Tachometr ji promeruje asi 3 km, narozdil od Lady, kde je to zhruba 10 km. W.

Nevím jak Vy, ale já jsem s Kaliny a přístupem LADY celkem zklamán.Musím přiznat, že jsem KALINĚ věřil a věřil jsem i tomu že to bude přelomové autíčko.Zatím, po přečtení některých příspěvků a prolezení nějakých ruských stránek mám pocit, že je to pouze další pokus ruské automobilky jak oddálit svou smrt.Ono, koneckonců nemůžeme vědět co se rodí v hlavách ruských majitelů a jaký tunel chystají že. Dneska jsem četl, že LOGAN zdražil ve všech motorizacích i výbavách. Některé výbavy zrušili, a dodali nový motor 16V.Prý si to mohou dovolit i přes téměř 30ti % propad prodeje oproti loňsku. Docela mě zajímá, jak se Kalina ujme a to upřímně.

"Jsem to ale kus debila" to je asi nejpodstatnější hláška z dnešního testíku kaliny...

více brzy hned vedle v právě otevřeném auditku

No trhákem našeho trhu Kalina nebude(stejně jako v RF),Logan se tam prohání v mnohem větším počtu,osobně budu rád kým tu Lada prodá alespon 200-300ks aut a dá tak naší veřejnosti o sobě více vědět,at si tu většina veřejnosti nemyslí,že seLada již nevyrábí,nedováží a že je to stále hranatá hrabice zavazejíci na dálnici se spotřebou kolem 10l atd.

Tak jsem byl včera v CS AutoLada na Koněvce a to, co jsem zažil by odradilo i největšího Lada šílence... Budova už z dálky vypadá nějak omšele, je tam přítmí, okna špinavá, ale co, říkám si, zajdu dovnitř. Zašel jsem do autosalonu, kde mne ve dveřích vyděsil šílený tón prostorového čidla pohybu, prohlížím si auta, nejvíce Kalinu, no byla pěkná červená, obcházím ji asi 15 min. a nikde nikdo, žádný prodejce, zřízenec, nikdo mne nevyhazoval, neobsloužil, nic. Tak jsem si vzal prospekt, kalendář a šel jsem. Opět nikde nikdo, tak nevím, jak chtějí s tímhle přístupem prodávat. Byl jsem z toho docela zklamanej a být v roli potencionálního zájemce, nikdy mne tam už neuvidí. Takže lidičky z CS AutoLada, jen tak dál....
Martin

To MartinV:
A proč sis teda nevzal i tu Kalinu???
Jinak si měl docela štěstí já jel okolo od doby co je u nás Kalina dvakrát a ani jednou tam nebyla...

MartinV píše:... Budova už z dálky vypadá nějak omšele, je tam přítmí, okna špinavá, ale co, říkám si, zajdu dovnitř. ....Martin

Nemaji cas na myti, venuji se zakaznikum

MartinV píše:... obcházím ji asi 15 min. a nikde nikdo, žádný prodejce, zřízenec, nikdo mne nevyhazoval, neobsloužil, nic.....Martin

asi zrovna meli poledni pauzu, to jim nelze mit za zle, ze se sli rychle najist

Takyto pristup poznam od lokalnych predajcov Lady na Slovensku. Aj preto sme sli Nivu kupovat priamo do Kosic, kde je centrala Slovlady - je to vlastne colny sklad a servis, kde ich pripravuju na predaj. Jedine miesto, co sa tyka Lady, kde som bol s personalom, pristupom k zakaznikovi a proste so vsetkym 100 percentne spokojny...

tady u nás to bohužel centrálou v Praze dosti kazí, jinak na Mělníku je super přístup (jel jsem shodou okolností okolo v sobotu, mají tam tak 50 niv, nějaký 111 a 112 a pěkný modrý kaliny asi 10) a prý je dobrý i ten prodejce v Sadské

MartinV píše:Tak jsem byl včera v CS AutoLada na Koněvce a to, co jsem zažil by odradilo i největšího Lada šílence... Budova už z dálky vypadá nějak omšele, je tam přítmí, okna špinavá, ale co, říkám si, zajdu dovnitř. Zašel jsem do autosalonu, kde mne ve dveřích vyděsil šílený tón prostorového čidla pohybu, prohlížím si auta, nejvíce Kalinu, no byla pěkná červená, obcházím ji asi 15 min. a nikde nikdo, žádný prodejce, zřízenec, nikdo mne nevyhazoval, neobsloužil, nic. Tak jsem si vzal prospekt, kalendář a šel jsem. Opět nikde nikdo, tak nevím, jak chtějí s tímhle přístupem prodávat. Byl jsem z toho docela zklamanej a být v roli potencionálního zájemce, nikdy mne tam už neuvidí. Takže lidičky z CS AutoLada, jen tak dál....
Martin

Byl jsem se podívat na Kalinu v den zahájení prodeje 27.11.V podstatě souhlasím se vším co jsi napsal,jen bych doplnil,že v kancelářích a na chodbách bylo zakouřeno.Nebyl pravý důvod mé návštěvy v Praze,ale při té příležitosti jsem se sešel s p.Čejchanem vedoucím technického oddělení.Na jeho přístup si nemohu stěžovat(také jse si ho řádně zaplatil 2xstanovisko dovozce pro povolení rozměru pneu 165/70R13=1.000,-bez dokladu o zaplacení).Na obě vyhotovení jsem čekal 20min a prohlédl si v autosalonu Kalinu,posléze prodejnu ND.V prodejně bylo 5 zákazníků,po jejich odchodu jsem si promluvil s paní prodavačkou(dle mého gusta-nepříjemná postarší škatule s jedovatým hlasem).V konverzaci došlo i na otázku prodeje.Odpověď "hlavně,že se plní".Co se plní paní blíž neupřesnila,předpokládám že se jedná o obrat.Jinými slovy Ruský majitel nemá vysoké nároky na své české zaměstnance.Další zaměstnanci a rád bych se mýlil mi přišli líní jak ministr práce a kultury dohromady.Škoda že jsem se neuměl líp narodit,v mém zaměstnání končí demokracie před vrátnicí.

montér Kolja píše:

MartinV píše:Tak jsem byl včera v CS AutoLada na Koněvce a to, co jsem zažil by odradilo i největšího Lada šílence... Budova už z dálky vypadá nějak omšele, je tam přítmí, okna špinavá, ale co, říkám si, zajdu dovnitř. Zašel jsem do autosalonu, kde mne ve dveřích vyděsil šílený tón prostorového čidla pohybu, prohlížím si auta, nejvíce Kalinu, no byla pěkná červená, obcházím ji asi 15 min. a nikde nikdo, žádný prodejce, zřízenec, nikdo mne nevyhazoval, neobsloužil, nic. Tak jsem si vzal prospekt, kalendář a šel jsem. Opět nikde nikdo, tak nevím, jak chtějí s tímhle přístupem prodávat. Byl jsem z toho docela zklamanej a být v roli potencionálního zájemce, nikdy mne tam už neuvidí. Takže lidičky z CS AutoLada, jen tak dál....
Martin

Byl jsem se podívat na Kalinu v den zahájení prodeje 27.11.V podstatě souhlasím se vším co jsi napsal,jen bych doplnil,že v kancelářích a na chodbách bylo zakouřeno.Nebyl pravý důvod mé návštěvy v Praze,ale při té příležitosti jsem se sešel s p.Čejchanem vedoucím technického oddělení.Na jeho přístup si nemohu stěžovat(také jse si ho řádně zaplatil 2xstanovisko dovozce pro povolení rozměru pneu 165/70R13=1.000,-bez dokladu o zaplacení).Na obě vyhotovení jsem čekal 20min a prohlédl si v autosalonu Kalinu,posléze prodejnu ND.V prodejně bylo 5 zákazníků,po jejich odchodu jsem si promluvil s paní prodavačkou(dle mého gusta-nepříjemná postarší škatule s jedovatým hlasem).V konverzaci došlo i na otázku prodeje.Odpověď "hlavně,že se plní".Co se plní paní blíž neupřesnila,předpokládám že se jedná o obrat.Jinými slovy Ruský majitel nemá vysoké nároky na své české zaměstnance.Další zaměstnanci a rád bych se mýlil mi přišli líní jak ministr práce a kultury dohromady.Škoda že jsem se neuměl líp narodit,v mém zaměstnání končí demokracie před vrátnicí.

Jenže ta paní prodavačka prodávala 30 let náhradní díly Škoda v Bělohorské ulici a tady je v podstatě na výpomoc. A co se týče znalostí, tak v případě Škodovky je má vynikající.

No mně se zase jeví jako docela schopný prdejce Lady ve Zlíně Roko-motor.Pěkný autosalon-na průtahu městem vedle OMV čerpačky a mají i vstřícný přístup k zákazníkovi.Mimo jiné jsou prodejci Land Roveru a mají značkový servis Citronu(vše odděleně).Tak snad si to nepokazí.

Jo a ještě příští týden vychází v časopisu AutoTip test Lada Kalina versus Dacia Logan,tak jsem opět velmi zvědavý jaký bude náhled pánů redaktorů...