LADAklub - Fórum

Ano, je potřeba udělat klubovou retestaci kvůli originalitě a stavu a potom krajskou, což je vlastně klasická kompletní STK.

Vašku, taky mám takový pocit, že se tu již všechno napsalo, ale přesto se zde točí plno věcí dokola. A nemám tím na mysli jen tohle vlákno.

Ještě jedna blbá otázka. Kdyby to bylo moc, zaražte mě.

Jestliže si člověk koupí auto s "V" SPZ, původní majitel vše odevzdá. To je jasné. Co je s tím autem pak? Auto vlastně neexistuje-nemá papíry. Musí se dát na nové "V" značky neprodleně a nebo může třeba rok zůstat bez. Případně co s povinným ručením, když je bez značek?

Dík za trpělivost...

Zdarec chlapáci,
Jde to celkem v pohodě.Musíte si to nechat prohlasit za historické vozidlo cca 3000,- kč, ale zbavíte se tím poplatku 10000,- na Magistrátu a sníží se Vám sazba pojištění na cca 300,-kč. A pokud máte auto v registru tak "V" nedostanete protože ty jsou pro auta s ne nejasným původem tzn.auta vyřazená z evidence, armádní uloženky a dovozy. A kdo by jste chtěl vědět víc rad poradím na e-mailu Najman2@seznam.cz nebo 607610244 (volat 8-20)

Čus Mišoš

POZOR POZOR, Otestování vozidla jako historické - pro zbavení EKO daně, s poplatkem 3000kč, je POUZE jednorázová testace a v ŽÁDNÉM případě tuto testaci nelze využít k nižší sazbě povinného ručení. Aby bylo možné uplatnit slevu na povinném ručení, tzv. povinné ručení pro historická vozidla, kdy se platí 1/12 z původní ceny, je potřeba mít platnou klubovou testaci historického vozidla - a tu každým rokem do konce května prodloužit.

Pokud někdo tvrdí něco jiného, lže. Pokud někdo udělá klubovou či krajskou testaci HV na delší dobu, než jeden rok, v žádném případě se nejedná o platnou testaci. Pokud někdo po roce neprovede "re-testaci" (obnovení testace -ať již klubové, či krajské), tuto nechá propadnout a nadále využívá snížené sazby povinného ručení, v momentě zaviněné nehody se bude velmi divit - pojišťovna totiž bude chtít platnou testaci vidět.

Pokud někdo bude chtít pravdivé informace o EKO testování, klubové testaci, krajské testaci, nechť kontaktuje mne, nebo Hurikána (testační komisař).

To Mišoš: pokud jsem Tě jen špatně pochopil, omlouvám se. Pokud sis ovšem udělal živnost na testování historických vozidel, které nesplňují kodex FIVA, doufám, že už se zde neuvidíme. Přesně kvůli takovým lidem totiž ti poctiví veteránisti mají problémy...

Takže ... tomu, čemu jsem nechtěl věřit a čeho se trošku obával, je opravdu pravdou:

Dle nového zákona, vozidlo vyřazené po 1.1.2015 NEPŮJDE přihlásit na veteránské RZ . Vede se registr vyřazených vozidel a jelikož lze vozidlo nyní legálně vyřadit z registru pouze EKO likvidací, což znamená likvidaci vozidla, nepůjde takto vyřazené vozidlo opětovně do registru zařadit - i když do registru historických vozidel. To stejné platí pro vozidla vyřazená díky polopřevodu. Došlo však k velkému pobouření testačních komisařů historických vozidel a je tedy snaha tuto situaci s ministerstvem řešit. Doufejme tedy, že do konce června se jisté změny podaří prosadit. Bohužel je však na ministerstvo nátlak i opačný, kdy nějaký zhrzený majitel nedostal krajskou testaci historického vozidla na svoje nepříliš pěkné auto a nyní zasílá pravidelně na ministerstvo stížnosti ...

Co se týká testace na zbavení EKO poplatku, věc se má tak, že ji je potřeba stihnout před samotnou přihláškou. Je to tedy hlavně o ochotě majitele a ochotě dané krajské testační komise. Na druhou stranu je tu, ze strany veterán asociací, určitý nátlak testace na zbavení EKO poplatku nevystavovat.

ahojte, da se u auta rv1989 obejit EKO dan? viz treba auto zde:
http://aukro.cz/skoda-favorit-i5037379879.html
velmi hezky zachovany vuz, ale myslim ze EKO dan jeste 10tisic korun, a veteran to taky neni.

Nedá. Leda bys byl, nebo měl v rodině ZTP. Nechal bys to napsané na ZTP a neřešil bys, v případě dědictví bys potom ekodaň taky neměl platit.

Na ministerstvu dopravy se opět nudili a tak...

Od 1.6. jsou na dobu neurčitou pozastaveny ekotestace!

Více info zde: http://www.cck-brno.com/2015/06/pozastaveni-eko-testaci

příp. zde: http://www.cck-brno.com/testace-histori ... kopoplatku

Prostě musej vybrat ty výpalný v plný výši. Ať to stojí co to stojí.

No to si dělají snad už prdel, ne?

Nevíš jaký je důvod pozastavení? Nemůže za to business některých komisařů, kteří testovali všechno co je napadlo? Běžně vidím na inzerci vozidla s historickou testací, či dokonce vozidla s veteránskými RZ, která zdaleka ještě neměla 30let ...

Poslal jsem článek na skupinu na fb a tohle je odpověď:
"pánové z Brna asi nečetli celé znění stanoviska ... byly zrušené pověřené komise a jejich funkci převzaly klubové testační komise (které mají kulaté razítko k testování HV),platné od 1.6.2015 "

To by měl být naopak krok kupředu, ne?

Ono je to ještě něco mezi tím, eko v podstatě teď provést nejde, bylo to skutečně převedeno na klubové komise, ale pokyny a věci jak to bude fungovat nejsou, to bude trvat pár týdnů, takže je jen dočasná výluka dalo by se říct., aby ne

Krok ku vpřed nevím, obávám se že se toho někdo chytne a začne na tom pěkně rýžovat a pak na to doplatí všichni.

Franto, důležité je to, co platí teď. A o tom jsem psal já a nyní píše i Veteránista - nyní nelze ekotestaci provést za žádných okolností. V budoucnu (zatím není jisté, kdy přesně) by to jít mělo, ale zatím se neví za jakých konkrétních podmínek.

Divný, včera to šlo