LADAklub - Fórum

Jak se to tedy řeší teď s EKO-testací? To ji jako oficiálně nelze udělat? I když je to oficiální nástroj, jak ulehčit majitelům hist. vozidel?

Vašátor píše:Jde stále dohlásit auto, které je v polopřevodu a zároveň v depozitu, aniž by bylo z depozitu vytáhnuto? (k čemuž je potřeba STK).

Myslím že teď už není potřeba platná STK pro vytažení z depozitu.

Dopřevést i převést auto v depozitu lze i bez STK.Jen musíš mít evidenččku.
Převod Mustanga stojí 500,- nebo 300,-Nevím,platil jsem káru a Mustanga najednou a nevím co stálo 300,- a co 500,-
M..S

To s tou technickou a vyzvednutím z depa mě zajímá. Nějaký bližší info?
Kdybych mohl vytahnout z depa auto bez stk, dost by mi to ulehčilo.

Někde jsem to četl, ale kde? Buď na některém foru, nebo v nějakém článku na netu.

Pánové testační komisaři, případně kamarádi komisařů. Jak tedy dnes vyřešit EKO-testaci???

Takže ... tomu, čemu jsem nechtěl věřit a čeho se trošku obával, je opravdu pravdou:

Dle nového zákona, vozidlo vyřazené po 1.1.2015 NEPŮJDE přihlásit na veteránské RZ . Vede se registr vyřazených vozidel a jelikož lze vozidlo nyní legálně vyřadit z registru pouze EKO likvidací, což znamená likvidaci vozidla, nepůjde takto vyřazené vozidlo opětovně do registru zařadit - i když do registru historických vozidel. To stejné platí pro vozidla vyřazená díky polopřevodu. Došlo však k velkému pobouření testačních komisařů historických vozidel a je tedy snaha tuto situaci s ministerstvem řešit. Doufejme tedy, že do konce června se jisté změny podaří prosadit. Bohužel je však na ministerstvo nátlak i opačný, kdy nějaký zhrzený majitel nedostal krajskou testaci historického vozidla na svoje nepříliš pěkné auto a nyní zasílá pravidelně na ministerstvo stížnosti ...

Co se týká testace na zbavení EKO poplatku, věc se má tak, že ji je potřeba stihnout před samotnou přihláškou. Je to tedy hlavně o ochotě majitele a ochotě dané krajské testační komise. Na druhou stranu je tu, ze strany veterán asociací, určitý nátlak testace na zbavení EKO poplatku nevystavovat.

Takže už nejde vozidlo "vyřadit za účelem převodu na veternáské značky" nebo jak to přesně bylo formulované ?? Chápu to dobře, že pokud mám nyní veterána na bílých značkách, tak není jiná možnost než jej dál provozovat na bílých nebo nechat kompletně sešrotovat ? Nic mezi tím ... ?

Proč pořád tlačej lidi do prasáren?...

Je to pěkný svinstvo. Ve středu se půjdu zeptat, jestli mi nezrušili 2103ku, která je v depositu asi od r.2005. Jestli jo, tak budu naštvanej. Mercedesa mám v depu taky, ale to ještě nebylo 18 měsíců.

Odhlásit vozidlo z bílých RZ za účelem přihlášení na veteránské RZ snad ani nikdy nešlo. Pokud máš veterána na bílých RZ, na zelené RZ ho bez změny/novely momentálně nemáš šanci legálně dostat.

Jelene, neplaš. Kdyby jsi četl pozorně, tak by jsi věděl, že vozidlo umístěné v depozitu po dobu delší jak 18 měsíců, v depozitu zůstává i nadále. Pokud však do konce roku nenahlásíš místo a účel využití takového vozidla, vozidlo bude 1.1.2016 z registru vyškrnuto. A pak teprve bude průser.

Já právě četl, že bude vozidlo vyřazeno po 1.1.2015, ale byla to asi nějaká mystifikace.
Každopádně zejtra tam jdu a optám se na to. O ty doklady bych nerad přišel, mají ještě starou SPZku plechovou - KLB 54-XX

Když tam půjdeš, vezmi si rovnou velký TP a vyplň tam protokol o místě a využití vozidla. Nebudeš tam muset znovu. Pak nám napiš, jak ten protokol vypadá

Pokusim se.

Ještě k těm převodům - pokud už to tady někde nebylo, příp. pokud má někdo pochybnosti:

Od 1.1.2015 původní RZ (SPZ) vozidlu při přepisu (i do jiného okresu/kraje) zůstávají - informace přímo z MDCR:

Vážený žadateli, [pozn.:nebyl to můj případ, ale to není důležité]

obrátil jste se na nás s žádostí o poskytnutí informací dle zákona č. 106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím (dále jen „InfZ“). V této žádosti jste požádal o informace o převodu registračních značek.

„Bude v rámci novely zákona č. 56/2001, která vstoupí v platnost k 1. 1. 2015 (případně části novely, která vstoupí v platnost až od 1.1.2016) možné, aby si při převodu vlastnictví ojetého vozidla nový provozovatel ponechal původní registrační značky, které jsou již vozidlu přiděleny, respektive aby zabránil jejich odebrání a přidělení nových registračních značek ? A to v případech:
a) A) kdy dochází k převodu vozidla do obvodu registračního místa, pro něž je určen jiný kód kraje a na vozidle jsou ještě tabulky státní poznávací značky „okresního formátu“.
b) B) kdy dochází převodu vozidla do obvodu registračního místa, pro než je určen stejný kód kraje, ale na vozidle jsou ještě tabulky státní poznávací značky „okresního formátu“, tedy v případech kdy dochází k převodu v rámci jednoho kraje, ale v rámci dvou „okresů“.
Je případně na tuto možnost software registru vozidel připraven?“

Ministerstvo dopravy ČR přezkoumalo Vaši žádost převzatou podatelnou Ministerstva dopravy ČR dne 24. listopadu 2014, zaevidovanou pod č. p. 56728/2014-MD-CKDP a připravilo Vám odpověď na základě podkladů odboru provozu silničních vozidel.

Tabulky s registrační značkou v případě, že nejsou poškozeny, zničeny, odcizeny nebo ztraceny zůstávají na vozidle po celou dobu jeho životnosti a od 1. ledna 2015 není povinnost je podle platné právní úpravy měnit v případě změny registračního místa.

S pozdravem
Mgr. Tomáš Neřold, M. A.
samostatné oddělení tiskové
pověřený řízením