LADAklub - Fórum

Veverka píše:Když budu něco urgentněji chtít v brně,tak mám jít přednostně kam?

To i pro běžného smrtelníka? Mate mne, že to mají v kolonce velkoobchod.

Ake su najlepsie hodnoty zapalovacich kablov ? mam uhlikove a na 3 svieckovych a privodnom mam hodnotu +- 10k ohm, ale na 1 svieckovom mam cez 700k ohm. To je jasne, ze je zly, len ci aj ostatne su dobre.

Vážení pánové veteránisti. Konzervujete nějakým způsobem paraboly reflektorů? Nebo to necháváte na Pánu Bohu?

Marek89 píše:Ake su najlepsie hodnoty zapalovacich kablov ? mam uhlikove a na 3 svieckovych a privodnom mam hodnotu +- 10k ohm, ale na 1 svieckovom mam cez 700k ohm. To je jasne, ze je zly, len ci aj ostatne su dobre.

10k ohm je v pořádku a ten "zlý" má možná jen u některého konce vypálený uhlík. Pokud nevadí zkrácení, není problém ho opravit.

Mičun píše:Vážení pánové veteránisti. Konzervujete nějakým způsobem paraboly reflektorů? Nebo to necháváte na Pánu Bohu?

Myslíš tím sklo? Proč sklo konzervovat? Každopádně já paraboly leštím leštěnkou při leštění karoserie

Vašátor píše:

Mičun píše:Vážení pánové veteránisti. Konzervujete nějakým způsobem paraboly reflektorů? Nebo to necháváte na Pánu Bohu?

Myslíš tím sklo? Proč sklo konzervovat? Každopádně já paraboly leštím leštěnkou při leštění karoserie

Ty mas skla paraboliceho tvaru? parabola = zrcadlova plocha za zarovkou, ktera snad ma/myvala tvar podle prabolicke krivky

Samozřejmě, že mám na mysli pokovenou odrazovou plochu reflektoru. U Wartburga je sklo od paraboly oddělitelné. Takže se parabola nastříkla sil. olejem, utřela do sucha a držela na věky. Ale u Žigulích je to složitější. Právě sem sehnal origo reflektory bez parkovačky, tak bych rád, aby chvíli vydžely.

JmJ, hmm ... dostal jsi mne. U Žigulíka by mne světlomet nenapadlo rozdělávat, protože to jde opravdu velice špatně a tudíž jsem si pod pojmem "parabola" představil celé světlo.

Pánové nevlastníte někdo obrázkovou knihu "osobní automobily VAZ"? Takovou tu ruskou příručku přeloženou do češtiny. Mám menší problém. Sehnal se ji, ale mám pouze 174 stran. Na netu sem vyčet, že má mít 176 stran! Mohl by ste se někdo podívat, co na posledním listu je? Jestli to nejni něco důležitého...

Strana 175 + 176 schéma údržby (co kdy a kde), str.177 obsah.

Co říkáte na tu ten vynález? Když pomineme brutální cenu...

http://www.veterancs.com/cs/nabidka-sluzeb/silikonova/

Mičun píše:Co říkáte na tu ten vynález? Když pomineme brutální cenu...

http://www.veterancs.com/cs/nabidka-sluzeb/silikonova/

Vypadá to zajímavě, pokud bych dělal komplet GO brzdové soustavy, tak bych i uvažoval. Ale dělat to kvůli výměně brzdovky (bod A) se mi určitě nechce a dle bodu B to nemusí být 100% jisté....

Co tomu říkám? Je to super věc! Používám do veteránů již ca 8 let a 0 problém. Nově jsem včera instaloval i do mé 06 po GO (tedy všechny díly nové). Jsem zvědav, jestli válečky vydrží déle než rok. Jen jsem to zatím kupoval v DE a cena za ten větší kanistřík byla ca 2.500,-. EUR ale zdražilo. Je to sice raketa, ale kolik je toho do auta potřeba, že a jak jsem psal u nejstaršího auta to mám 8 let a není třeba měnit a nic neteče a nic nezarezaví, tedy jednoznačně jsem na to vydělal. Honza

pomáhat a chránit????
http://www.novinky.cz/krimi/347115-neov ... -zemi.html

Vymenil som 4,3 diferak za 4,1, som myslel, ze sa zmeni rychlost na tachometri ale nezmenil sa. Nahon v prevodovke mam 3,9. Cize na tachometer nema vplyv diferak a kolesa ??