LADAklub - Fórum

Majo píše:blatniky vraj vyklepat, tak uvidime

Blatníky vyklepat.. vyklepal bych pojišťováka..

zopar len tak pre provokaciu

Ahoj, Majo,

potreboval by som radu od skusenejsieho a azda prveho prioristu na Slvoensku

Blbne mi osvetlenie SPZ na kufri - ako sa k tym ziarovkam dostanem? Mam vykuchat zvnutra 5-tych dveri ten plast alebo je nejaky iny grif? U tatka na Kaline to je lahke, na Priore sa mi podarilo akurat tak uvolnit tie svetla - teraz hrkaju, ale neviem ich dat dole... Dakujem

Musíš uvolniť ten plast v kufri, netreba nič šrobovať sa mi zdá, je to len prichytené pomocou tých umelohmotných štuplíkov a zvnútra sa už pekne dostaneš k žiarovkám.

No super, vrela vdaka. Takze buduci vikend idem davt dole ten plastovy bazmek. Stano, vedel by si poradit, ze z ktorej strany zacat s tym oddelovanim - to vies, ja by som bol schopny to i vylomit, ale potom by to tam uz tak pekne nedrzalo

Vdaka!

neboj sa toho, ono to spadne skoro samo nech zacnes kdekolvek...

Vdaka!

Tak odisli stierace. Najprv som podozrieval ze odislo rele z feldy, ale po premerani som zistil, ze stava ide az po motorcek stieracov. Tak sa mi do toho nechcelo, ale musel som odstrojit polku motoroveho priestoru aby som sa k tomu dostal a motorcek vybral. Najprv som ho chcel nahradit motorcekom z klasiky Lady, ale bal som sa, ze to bude pomale a nemotorne. Mam totiz na Priore stierace 55cm a 52cm siroke
Po vybrati som zistil, ze vada je vlastne v tom plaste pod oknom, ktory sa od Slnka zvlnil a ani zdaleka neprilieha k oknu, takze som ho musel dlho presviedcat teplovzduskou, aj tak mi to uplne neslo. Popod neho tiekla voda az do neutesneneho motorceka a ten cely zoxidoval. Kontakty dojazdu boli zas pre zmenu cele od vazeliny. Po vycisteni, vysmirglovani, preletovani kontaktov a premazani opat funguje. A bez fotiek to nejde:

Na prioře není motorek zvrchu zakryt igelitovou kapsou?

skor takym popoplastom/pologumou na styl stareho zigula. Ale evidentne je to malo...

Stieracove motorceky su super zariadenia: Prisiel za mnou kolega, ze mu nejdu stierace na Peugeote 306. Ked som otvoril kapotu, skoro som padol na r.. . Mal upchaty odtok z toho priestoru pod pristrojovkou a motor bol komplet pod vodou. Vodu som vypustil, motor vybral, dal som ho na radiator osusit a skoro som padol na r.. druhykrat, po vysuseni, normalne slapal. Samozrejme, som ho rozobral, vycistil a namazal - dodnes slape bez problemu.

Roman píše:Stieracove motorceky su super zariadenia: Prisiel za mnou kolega, ze mu nejdu stierace na Peugeote 306. Ked som otvoril kapotu, skoro som padol na r.. . Mal upchaty odtok z toho priestoru pod pristrojovkou a motor bol komplet pod vodou. Vodu som vypustil, motor vybral, dal som ho na radiator osusit a skoro som padol na r.. druhykrat, po vysuseni, normalne slapal. Samozrejme, som ho rozobral, vycistil a namazal - dodnes slape bez problemu.

to bohužel ale nesvědčí o tom jak je super stěračový motorek spíš o tom jaký je majitel uživatel....

No, aby to tu neumrelo: Priora uz nejaky ten mesiac stoji, zacala smykat spojka a fakt som nemal chut len kvoli tomu vyhodit cely motor s prevodovkou a zas ho hodit naspat. Aj kvoli tomu co v nom ponachadzal Tommel. Hlavne doteraz bolo cim inym jazdit a to sa postupne preriedilo - na Fiate zacal tiect olej okolo gufier na vackach tak, ze mam zafrkane viko na kufre a to ozaj menit nebudem lebo je tam motor na vymenu - klepe kluka. Na BMW som zodral predne kotuce az na kov - prilis som sa spoliehal, ze sa mi rozsvieti kontrolka opotrebenia a ono je asi vypalena ziarovka Nove kotuce som sice objednal, ale ktovie kedy pridu a ci ich tam len tak dostanem, kedze som objednal o 4cm vacsie kotuce+strmene a dosticky z ineho modelu, no proste tuning. Niva je v garazi na spalikoch a caka stale bez motora a prevodoviek na novy lak. Takze jedine co mi momentalne normalne chodi je kombik a samara a ja potrebujem tak 3-4 auta v chode aby nam neumrela firma, tak mi nakoniec ta vymena spojky pride najjednoduhsia. Dufam, ze ked vyhodim motor a trochu do neho ponazeram neodveziem ho do zbernych surovin. Drzte palce

takže nic nového pod sluncem vše při starém.

mozno je to poslednykrat co je v priore tento motor:
http://youtu.be/jan3WMJwCBY
totiz ak ho rozoberem a bude na nom cokolvek KO, naspat uz urcite nepojde.