LADAklub - Fórum

Tak jsem dneska vyměnil hlavní spojkovej válec. Tu výměnu jsem ponechal až na poslední chvíli, i když nakoupeno jsem měl od pondělka a do pátku času dost. Celej tejden vcelku pěkně, akorát dneska navečer, když jsem se konečně dokopal, tak jsem vylez před kolej a začalo pršet. No fajn, ale už jsem to udělat potřeboval a za chvíli se mělo stmívat.
Tak výměna OX, už jsem měl montáž a demontáž nacvičenou, ale ouha odvzdušňovák... Ožužlanej... Ale nakonec povolil. Tak jsem dal novej a eště jsem tam ňák provizorně přidělal tu pružinu u pomocnýho válce, trošku ureznul konec a v krámu nebyla. I když stejně to vystavovalo i bez ní...
Jo a stejně jsem skončil za tmy

No vidíš jak jsi šikovný. Z počasí si nic nedělej. Já na to mám taky štěstí. Jel jsem teď 2x za sebou do lakovny a vždycky mě po cestě chytnul déšť. Teď už to konečně vyšlo a dokonce jsem nezmoknul ani cestou domů.

Laďuša píše:Jo a stejně jsem skončil za tmy

To já takhle končívám normálně. Lidi na sídlišti už jsou na toho magora co dělá v noci s baterkou na autě zvyklí. V ideálním případě to ještě kombinuju se sněhem, nebo aspoň s deštěm.

Takže zas něco ze života tutoho strojku... Vlastně toho moc neni

Minulej tejden se Ladná setkala s Chevroletem Nivou Na parkovišti za domem, kde bydlim. Ta stavba v pozadí je Bouchalka neboli Buchna, konala se tam klatovská schůze


No a dneska se na tachometru objevila pěkná číselná kombinace. Otáčkoměr zrovna ukazoval vcelku dobře, poslední dobou mě ňák zlobí a ukazuje tak o 500 - 1000 míň, při 100km/h něco ke 2500... Taky za povšimnutí stojí poloha vypínače mlhovky, je to těsně před polednem a místama se vážně ject 90 nedalo...

Pokud nikde není chyba (něření) je poloha ručičky tlaku oleje dle mne dost nízko na ty otáčky .

Saša, To je pravda, ale hodně se stává, že se dole snímač tlaku lehce přicpe a pak to neukazuje vůbec dobře. Na mý 06 mi pohasíná kontrolka mazání už při startování, ale s původním snímačem tlaku mi to nevylezlo ani do 1/4ky budíku při nějakých 5000ot/min. Vyměnil jsem ten snímač za novej a za normální jízdy se motá okolo 4ky.

Nu ono to taky bude tim, že oleje je na min, je černej jako bota a rok má teď někdy na krku....
Po výměně jsem byl vejš, ale teď už je to prostě bída. Studenej jde tak ke třem, na volnoběh 1, teplej jde takhle a na volnoběh ryska a když jsou někde kolony a víc se to zahřeje, tak na volnoběh poblikává.

a to me i na teplym motoru s polosyntetikou lozi pri cca 4tis ot k 5,5

Tak dneska je tomu tři roky, co se stala ta věc, že jsem začal oblažovat forum svou přítomností

No a tak tedy na počest velkého výročí jsem nazul Ladnej zimní ťapky, rozchodil jsem konečně saharu a drobet jsem jí oplách

No vidíš jak to letí. Tož na zimu jsi připraven, takže už může padat _nníh. Za péči se Ti Ladná určitě odmění spolehlivostí. Jen bude potom na jaře horší zase zapravit všechny škody, které zima napáchala.

Laďuša píše:jsem nazul Ladnej zimní ťapky, rozchodil jsem konečně saharu a drobet jsem jí oplách

a co fotky??

EMI píše:a co fotky??

Upřímě řečeno, napadlo mě to samý, ale udržel jsem se a nenapsal jsem to sem

No teda, kdybych byl bejval tušil, že bude zájem o fotky od druhořadýho fotografa, když jsou tady lepší, tak bych vam nafotil každý kolo letní, sundaný i zimní, možná bych použil i víc úhlů a pár případů bych opepřil přidanou paralelní dvojicí na heveru/na zemi Jo a taky bych asi vzal stojící a běžící saharu, pravděpodobně i s detailem na fastony u čidla Ale opravdu jsem netušil, že by moh bejt takovej zájem

Holt tady sme zvykly na vysokej standart

Laďuša, tak příště se musíš snažit.

Správně,místo Alpy vzít do ruky foťák