Napsal: čtv bře 17, 2011 13:08
Ved aj tak to uz malo narazniky z 07, aj sedacky s vyplnami dveri boli rovnake...nechapem, preco sa vyrabali naraz skoro identicke modely.
Stránka 18 z 26
Napsal: sob kvě 28, 2011 22:09
konec výroby 2105 ve VAZu http://www.youtube.com/watch?v=TdTC605GoDM&NR=1
Napsal: ned kvě 29, 2011 18:31
Bezpečnost tohoto modelu odpovídá mezinárodním standartům. Nevěříte? Tu je důkaz! http://www.youtube.com/watch?v=HtepzG4gmM4&NR=1
Napsal: stř črc 20, 2011 20:02
Musím na ní (2105) mít katalyzátor? 
Napsal: stř črc 20, 2011 20:04
Ne. Ale musí splňovat emisní limity. Jo a axtecový verze už katalyzátor vlastně měly, ne?
Napsal: stř črc 20, 2011 20:04
libormahdal, Kvůli čemu?? Na pětky se katal nedával...
To Laďuša: A dovezly se k nám nějaký axtecový verze vůbec??
To Laďuša: A dovezly se k nám nějaký axtecový verze vůbec??
Napsal: stř črc 20, 2011 20:06
Já ho tam mám 
na 1300.... (odzadu - koncový díl, střední díl + tlumič + katal,....)
na 1300.... (odzadu - koncový díl, střední díl + tlumič + katal,....)Napsal: stř črc 20, 2011 20:07
Nemáš ju označovanou jakou 1300 S na boku??libormahdal píše:Já ho tam mám
Pokud to nemá zapsaný nižší emisní normy jako pro verzi bez KATu tak ho můžeš vyndat...
Napsal: stř črc 20, 2011 20:13
Např. CO2: při volnoběhu mám předepsáno 1,3 a naměřeno 0,77
při ,,zvýšených otáčkách"předepsané mám -2,5 naměřené -1,42
Projde mi to odstranění nebo ne?
při ,,zvýšených otáčkách"předepsané mám -2,5 naměřené -1,42
Projde mi to odstranění nebo ne?
Napsal: stř črc 20, 2011 20:33
Píše se katalyzátor do papírů? Pokud jo a splňuje to limity, pak by to chtělo aspoň obal. Pokud ne a splňuje to limity, pak tam bejt nemusí vůbec. Pokud nesplňuje limity, pak neprojdeš.
Napsal: stř črc 20, 2011 20:35
Hledal jsem po techničáku, v kontrolních papírech z misí a TK a nic... A myslíš, že mi to projde skrz emise, to odstranění? Jestli to zvýšení nebude nad limit, popř. jak to pak srazím (aspoň na tu kontrolu 
)?
)?Napsal: stř črc 20, 2011 21:47
To je nějaké pofidérní, na 1300 cpali jen holý Solex, Axtec s katem byl doménou 21043 (1500). To 1,3 je nějaké divné. Jinak hodnoty 1,5 / 2,5 by ukazovaly spíše na Ozon, ale oni emisáci do růžových kartiček píšou lecos, někdy přidají, jindy uberou 
. Nahoď foto toho véfucku, ať víme. Každopádně označení 1300S nemá s katem nic společného, na mé bývalé 2105 z roku 1983 také psali 1300S ... .
. Nahoď foto toho véfucku, ať víme. Každopádně označení 1300S nemá s katem nic společného, na mé bývalé 2105 z roku 1983 také psali 1300S ... .Napsal: stř črc 20, 2011 21:58
Ano, to je ten správný výraz. Nějak si neuvědomuji, že by 05 měly KAT, když už, tak novější sedmičky. A 1300S je prostě označení pro žebráckého hranatce, nic víc.Koko Loko píše:To je nějaké pofidérní
Napsal: stř črc 20, 2011 22:09
No kdyby měl 21053 (1500) baj voko po roce 1994, tak třeba, možná, snad by se Axtecu dočkal taky. Nejlépe bude pokud to tazatel nafotí, může i motorový prostor.
Napsal: stř črc 20, 2011 22:58
Jedná se o 2105 1,3 vyrobená 1985. Jinak pokud vím, vše série... A katalyzátor tam byl asi je to originalní prototyp no .... ať tak či tak, už je venku 
... A jde tam dvoudírový Montii (maďara jsem nesehnal 
)
asi je to originalní prototyp no .... ať tak či tak, už je venku ... A jde tam dvoudírový Montii (maďara jsem nesehnal )