Coryho 2171 - Jean Prior SE

[valda1971]

Z koroze po zkušenostech bych asi zas tolik strach neměl Po druhé zimě mám zrezlou tu kulatinu - zadní držák výfuku, na kastli nic neobjeveno, i ten plech pod motorem (jakýsi pozink) OK. To tady byly fotky třeba Dacie omnoho horší....

[zelvotron]

O tyhle blbosti okolo přeci nejde, hlavně aby nehnila kastle.

[JmJ]

Sliboval sem, ze necham blbych kecu, ale neda mi to Proc s pridanym uchytem dostane spojka zabrat? Asi sem nedaval pozor...

[Jan Vaníček]

Mám přesně stejný dotaz, hledal jsem pár stránek zpět a nic.
Cory, nezlob se, pokud se někdo diví, že v roce 2013 si musíš upravovat auto, aby se Ti s tím lépe a příjemněji jezdilo, nebo být proboha happy že to po roce ještě nerezaví. Pak se samozřejmě naskýtá otázka "co to je proboha za značku?". Rozumím tomu, že Tě to baví, chceš to mít lepší a podobně, ale třeba takovéto úpravy znám naposled z Favorita.
Vždyť to auto není zas tak levné, aby si musel zákazník/majitel dělat podobné úpravy. Od plasťáku, nového plasťáku očekávám, že bude fungovat bezvadně. I prémiové značky se samozřejmě potýkají s problémy, ale tam je to často dáno tím, že se výrobci snaží co nejvíce srazit cenu a zároveň tam přidat co nejvíce nových a nových vychytávek. A to pominu fakt, že si ani pořádně nemůžu vybrat výbavu a barvu musím vzít zrovna tu, jaká jim do továrny dorazila a stejně ještě pár měsíců čekám. To byl právě důvod, proč mí rodiče nad Ladou zlomili hůl. Ano, mám teď objednanou novou Octu a taky musím 3 měs. čekat, ale mohl jsem si zvolit z asi 30 barev, pěti stupňů výbavy, asi 10 motorů a dvou stránek různých doplňků. Je to jen o penězích. Vím, že už je to auto trochu jinde, ale ani u té "hloupé" Dácie za 150 tis. nemusím řešit doplnění držáků na pohonné jednotce ... .

Omlouvám se, napsal jsem toho asi trochu víc, než jsem chtěl, nikomu nechci nic hanět, naopak, velmi mě zajímá osud Tvého auta, včetně všech vylepšení. Dokonce věřím, že se i dovozce snaží udělat maximum (nebo tomu chci věřit), ale ta zkostnatělost Lady jako výrobce je prostě fakt.

[Marťas]

Já si myslím, že doplňení těchto věcí není otázkou nutnosti, ale pouze nadšení majitele.
Koukni na Valdu, lije benzín a spokojeně jezdí

[Cory]

Sliboval sem, ze necham blbych kecu, ale neda mi to Proc s pridanym uchytem dostane spojka zabrat? Asi sem nedaval pozor...

Tak zrovna tato otazka nie je blby kec, prave naopak, som rad, ked sa tu bavime o technike a vylepseniach a neriesime blbosti typu "preco si si to kupil/v dnesnej dobe je to kram/za tu cenu je to drahe/je to nahovno ked pod tym musis lezat".

No a k veci - súdruzi totiz do samary naprojektovali malú spojku, je mensia nez spojka na 2101. K tomu navrhli spojkovy kos dostacujucej velkosti. Potom prisli silnejsie motory, až doslo na 16-ventilovu techniku a zistilo sa, že spojka trpí. Takze namiesto vyrábania novej prevodovky, resp spojkoveho kosa, vybrali spodny uchyt prevodovky/motora, pridali 2 záchyty reakcie a nechali, nech sebou motor hádže ako epileptik, čím spotrebuje určitu cast kinetickej energie pri zábere/brzdení motorom a tým zmiernuje rázy na spojku. Zvacsit kos by znamenalo minimalne posunut o trosku prevodovku alebo zasa motor a v Priore je to kvôli nosníkom dost problematické, navyse by to asi zacali pouzivat vo vsetkych modeloch, s cim by suviselo vela dalsich zmien.

Dôvody, preco som si to auto kupil, som tu popisal uz viackrat. Pre mna lacne a dostupne diely, nemusim sa bat natankovat na UA, kde benzin stoji momentalne 0,78e, mam o tom aute urcite vedomosti, viem si ho spravit sam, lacnejsie servisne prehliadky som zatial nenasiel nikde (ak nepocitam prehliady zadarmo, tusim Mercedes to tak ma), v danej kategorii tomu podla MOJICH potrieb konkurovala jedine Dacia.

Začinam mať pocit potreby verejne sa tu ospravedlnit, ze som si kupil Prioru. PARDON, to je teda "LADA" klub

[Tommel]

Cory hold si to posral, na jinem autoforum kde by si řešil úpravy které nejsou nevyhnutelné ani nutné pro provoz vozu, tak Tě třeba i někdo pochvalí, tady to nečekej prodej to a kup si Dacii

[valda1971]

Marťas píše - koukni na Valdu : koupil a spokojeně jezdí
Ano je to pravda, nemám moc snah na to něco vylepšovat, ani takový vylepšovatel nejsem, koupil jsem to "SVĚTE DIV SE !" že jsem fanda značky žijící s ní od mých 9 let, rozhodně nespoléhám na perfektní životnost nové Priory jako mojí srdeční záležitosti 2101 staré 43 let
K tomu ještě podotknu - jsem zvědav, jak dlouho budu bez problémů jezdit já bez zásahů do vozidla (mám v plánu změnu cyklovače a kostky vzadu, nic víc) - a kluci co udělají větší zásahy do konstrukce - prostě sebe beru spíš jako konzumenta hotové věci (Priory)

[112zigul]

Ste taky na noční,že nespíte?

[valda1971]

Ste taky na noční,že nespíte?

Ja su důchodce po návštěve pivka

[112zigul]

Se někdo má,důchod,zánovní ruské brko.....

[valda1971]

Silně zánovní...............

[Majo]

Na svete este nevyrobili auto, ktore by sa nedalo vylepsit alebo upravit. To, ze v Ladaklube sa to nestretne s pochopenim samozrejme ocakavam. Ziadnou seriovo vyrobenou Ladou by som nebol ochotny jazdit, tak ako ju automobilka stvorila. Ale to iste je v BMWklube: ako som si mohol dovolit cokolvek zmenit na tak dokonalom aute?!?
Proste je nas tu par, ktory si nepotrpime na dokonalej originalite a mame potrebu furt nieco vylepsovat. My tiez neodsudzujeme nikoho za to ze do toho len leje benzin a jazdi az kym to nezdochne a ani druhu skupinu, ktora len lesti a lesti, takze uz by sme tuto debatu aj mohli uzavriet(jedna vec je trochu si rypnut a ina riesit to na 3 stranach)

[dvk]

[Luděk Musil]

Na svete este nevyrobili auto, ktore by sa nedalo vylepsit alebo upravit...
... a mame potrebu furt nieco vylepsovat....
... by sme tuto debatu aj mohli uzavriet...

Pod to se taky klidně podepíšu.
Kdyby nebylo potřeba vylepšovat a zdokonalovat - všechny internetové i kamenné obchody s autodoplňky by buď nebyly nebo velmi rychle zkrachovaly.
Mimochodem - dokonalé auto neexistuje. K (téměř) dokonalosti si je může, v některých specifických (Cory, Majo, atp.) případech musí, uživatel přivést sám nebo využít služeb autorizovaných (či jiných) servisů.
L.