LADAklub - Fórum

Tak dnes jedenáctka zakončila svojí životní pouť na vrakovišti.
Ještě v létě vypadala nadějně. Dostala nové brzdové kotouče+destičky, brzdové písty, hadice, bubny, pakny a lanovody na ručku. Též nové vnější klouby na poloosách a nový výfuk. Doplňkem bylo antikorozní ošetření spodku.
V červenci, po výměně lambda sondy, prošla emisemi a technickou.
Na září byla domluvena servisní prohlídka ve 180 tis.km a oprava orezlých 5. dveří.
Bohužel osud tomu chtěl jinak.
Byl to vůz, nad očekávání, dobrý a měl jsem ho rád.
Dosti rychle až zbrkle, v podstatě bez rozmyslu, jsem našel značně neadekvátní náhradu v podobě vozu Lada 4x4 zakoupeného v AMK SHD.
Asi jen z toho důvodu, že jsem na tento podnik zvyklý již od dob, kdy jsem tam servisoval svojí 21044 a během mého soužití s 2111 se to pouto poněkud upevnilo

No téééda, Michale!?

Za prvé, za druhé, za třetí, ...

Jsem velmi rád, že Tě tady po tak dlouhé době (prakticky v dnešní době už po dvou letech) vidím a čtu nějaký Tvůj příspěvek.

Když už jsi sem po dvou letech přispěl, tos nemohl napsat něco pozitivnějšího??? (To je vtip!) Co se stalo? Snad ne, nějaká nehoda. Jestli jo, tak škoda auta a investice, která šla vniveč. Doufám, že jsi zcela OX.

Jsem rád, že Tvé souputnictví s plachetnicí ve znaku pokračuje. Když budeš mít čas a náladu, tak se rozepiš. Klidně i do SZ.

Jsem nějak doufal, že tvoji 2111 1,6 16 V uvidím na nějakém sraze. A co se stalo Přeci kvůli shnilým 5kám "nestiskněš" hned celý auto Já momentálně 11ke dopřávám mírný "peeling" v podobě opravy puchýřů a taky nových 5tých dveří ...tak doufám, že jej taky nenechám stisknout Pokud je to tak tak bych možná použil nějaké díly na "facelift" poněvadž se i v případě koupi nové Lady se 11ky zbavovat nechci - nějak jsem k ní nakonec přilnul

Pokud bys měl možnost vedle 4x4ky mít i 2111ku a drží se Tě nostalgie, tak následuj odkaz v mé patičce

Michal Pokorný píše: ... Dosti rychle až zbrkle, v podstatě bez rozmyslu, jsem našel značně neadekvátní náhradu v podobě vozu Lada 4x4 ...

O Nivě jsi básnil již dlouhá léta a je jen dobře, že si svůj sen (možná romantickou deziluzi) tímto zážitkovým vozem splníš .

Redukce vozového parku ovšem byla nutná a tvá čtverka je seriozním, servisně nenáročným záložním vozem. Budiž jedenáctce hutě lehké. Prostě černého Petra dostala ona.

Redukce nutná nebyla.
Kdyby se jí nestala ta příhodička se zakouslým vodním čerpadlem, které oholilo zuby na rozvoďáku,byl bych i nadále spokojeným uživatelem vozu a to minimálně dva roky, co měl technickou.
I když je pravdou, že servisní náklady rostly až závratnou rychlostí, což by ale nebyl až tak velký problém, kdybych na to měl čas a to, bohužel, nemám.

O-ou! ...

A ty nový díly jsi z auta před sešrotováním vymontoval?

Michal Pokorný píše:Redukce nutná nebyla.
Kdyby se jí nestala ta příhodička se zakouslým vodním čerpadlem, které oholilo zuby na rozvoďáku,byl bych i nadále spokojeným uživatelem vozu a to minimálně dva roky, co měl technickou.
I když je pravdou, že servisní náklady rostly až závratnou rychlostí, což by ale nebyl až tak velký problém, kdybych na to měl čas a to, bohužel, nemám.

Zajímavá a dost blbá závada, kolik to čerpadlo mělo najeto a co to bylo zač? Já měl ko čerpadlo naposled vloni v létě mělo vůli na ložisku snad dva milimetry, rozvoďák už se tim asi vyosil a obrousil se asi o 5 mm z boku. A chcalo jak dunaj.

Já čerpadlo měnil po 180tis.km(v rámci rozvodů) a to hlavně z preventivního důvodu, neteklo, ale odčerpalo si svý. Použil jsem "orig" z CS Lada....a páté dveře měním taky, tak jen doufám, že nebudu brzy taky vrakovat

taky sem dal cs auto protože sem na to spěchal

Čerpadlo bylo též z CS Auto Lada a najeto mělo cca 60 tis. km, asi nepovedený kus. Z auta jsem nevyndal nic, za prvé by mi to bylo k ničemu a za druhé jsem na to ani neměl náladu a už vůbec ne čas, jen jsem sundal elektrony.
I na vrakáč jsem to dovezl tam, kde za to dali málo, protože kolem toho, kde bych dostal 3x více, několikrát denně projíždím a nechtěl jsem to mít na očích.
Naštěstí nový vůz mi velice pomáhá zapomenout. I když na jedenáctku si jistě vzpomenu v sobotu, až z Nivou pojedeme do Kolína. S jedenáctkou to bylo prima svezení, s Nivou budu v cíli vypadat jako bych to šel pěšky

Hlavně jestli budeš s Nivou spokojen a bude dobře sloužit. Pak nevadí ten přesun z auta (konstrukčně) z 90. let do auta ze 70. let...