LADAklub - Fórum

Vyvoz do ciziny

Chester píše:

plavec píše:Tak to pak jooo.

V Chotěboři jsem byl 27.12 jestli Tě to potěší. Jenže to bylo už večer za tmy a nebylo času na zbyt.
Čí je ta červená 111ka ? Tu nějak neznám.

ano, to jsem tu byl také:-)
Červená 111 už tu na fóru zmíněna byla, více prozatím nebudu prozrazovat;-) ale myslím že třeba JMJ bude mit jasno hned.

JMJ ma jasno jedine tehdy, kdyz mu nekdo posviti baterkou do usi.

Nicmene sem netusil, ze muj napad s tim, aby to nekdo koupil a vykuchal z toho posilovac, se ujme Toz hodne stesti s tym pertinaxom

Tak ještě to není úplně nejhorší, zajmaly by mě třeba prahy a zadní kornouty až to budeš kuchat, tak schválně koukni. Třeba pátý dvéře mám výrazně horší. Hele snad ten posilovač bude po 150 km ok. Stejně je to síla, když si vemu že jen na pořizovací ceně majitele to auto stálo korunu pade na kilometr.

JmJ píše:

Chester píše:

plavec píše:Tak to pak jooo.

V Chotěboři jsem byl 27.12 jestli Tě to potěší. Jenže to bylo už večer za tmy a nebylo času na zbyt.
Čí je ta červená 111ka ? Tu nějak neznám.

ano, to jsem tu byl také:-)
Červená 111 už tu na fóru zmíněna byla, více prozatím nebudu prozrazovat;-) ale myslím že třeba JMJ bude mit jasno hned.

JMJ ma jasno jedine tehdy, kdyz mu nekdo posviti baterkou do usi.

Nicmene sem netusil, ze muj napad s tim, aby to nekdo koupil a vykuchal z toho posilovac, se ujme Toz hodne stesti s tym pertinaxom

No, už delší dobu jsem sledoval např. iautodíly.cz a pokukoval po posilovači. Jelikož tohle auto má víc věcí co se mi zamlouvaly, tak po dvou dnech co hlodal červík bylo rozhodnuto. Navíc se tu dá najít inzerát, kde posilovač byl mou podmínkou pro koupi lady, nakonec jsem si musel vybrat mezi ním a celkovým stavem vozu. Jelikož už se podařilo vyřešit i chcípání a nestabilní volnoběh, jsou dokonce naplánovány další investice

zelvotron píše:Tak ještě to není úplně nejhorší, zajmaly by mě třeba prahy a zadní kornouty až to budeš kuchat, tak schválně koukni. Třeba pátý dvéře mám výrazně horší. Hele snad ten posilovač bude po 150 km ok. Stejně je to síla, když si vemu že jen na pořizovací ceně majitele to auto stálo korunu pade na kilometr.

Budu průběžně referovat v průběhu demontáže. Posilovač se těžko kontroluje, ale posiluje rovnoměrně, v nádobce bylo předepsané množství oleje a pohledově nikde neteče. Tak budu doufat v jeho bezproblémový chod.

Tys prisel na to, proc tomu nekdy po nastartovani kolisal volnobeh a proc to nekdy po vyrazeni chciplo? Jsem napjat.

JmJ píše:Tys prisel na to, proc tomu nekdy po nastartovani kolisal volnobeh a proc to nekdy po vyrazeni chciplo? Jsem napjat.

Nakonec pomohla až váha vzduchu z nějakého VW. Doma jsem měl ještě jednu použitou Lada ale ta nepomáhala.

Chester píše:

JmJ píše:Tys prisel na to, proc tomu nekdy po nastartovani kolisal volnobeh a proc to nekdy po vyrazeni chciplo? Jsem napjat.

Nakonec pomohla až váha vzduchu z nějakého VW. Doma jsem měl ještě jednu použitou Lada ale ta nepomáhala.

No to me poser. Ja tam vrazil uplne novou na test na nejakou dobu a nepomohlo to. To je fakt dobrej vyjeb. Ja si porad myslim, ze ta RJ je proste vyladena strasne "na hranu".

Tak stále téměř bez problémů jezdím jen stále uniká chladící kapalina termostatem a asi někde u topení, to si ale nechávám na teplo. Stejně si za to můžu sám, teče to od té doby co jsem propláchl okruh a nalil novou směs.

Musím zjistit z čeho mám tu váhu vzduchu, abych mohl doporučit

jinak, Tommel měl jedničky, já v sobotu osmičky

Tento víkend je o zábavu postaráno, navíc auto musí zítra večer jezdit. Nejhorší je že za to může Lada sraz.

To je strašný Mít auto v takovým stavu, tak do něj hodim pochodeň

No pekne. Co z toho bude? Btw vidim dobre ovladni oken a zrcatek na dverich ridice?

Jeste chvili to vylepsuj a ja si to snad budu chtit koupit zpatky

To se dá směle nazvat apokalypsou

Souhlasím s Ládíkem .

....a takový to bývalo hezký auto

Tak auto právě ujelo 130km, vše krom středového tunelu je poskládané.

No a teď proč???
v sobotu jsem vzal vysavač a šel auto připravovat na sraz. Interiér byl už téměř bez nečistot, když najednou přestalo hrát rádio a zpod palubky se valil kouř. Honem odpojit baterii a začít zkoumat... za vše mohl šroubek zapadlý v zásuvce zapalovače a zjevně vadná 15A pojistka která se sice roztekla ale obvod neodpojila. Proto palubka dolů a kontrola škod na svazku. Kupodivu bylo nutné vyměnit jen vodič k zásuvce, ostatní v pořádku. nic to nemění na tom že obvodem proud neteče. Zjevně odpařená cesta v pojistkovce, na to už ale není čas, k té se dostanu i dodatečně. Tak vše zase složit...

Výsledkem víkendu tedy je, že v autě si hoví již třetí palubovka a konečně je opraven palubní počítač. Ale opět je tam bordel, dále nefunguje zásuvka zapalovače, na řidičově straně nejsou otěrové lišty, není umyté, jedna zástěrka trochu plandá a celkově je takové sešlé.

JmJ píše:No pekne. Co z toho bude? Btw vidim dobre ovladni oken a zrcatek na dverich ridice?

Jeste chvili to vylepsuj a ja si to snad budu chtit koupit zpatky

Ano okna se už ovládají jako v autě..., tedy každé dveře mají svůj spínač a řidič má všechny. Zrcátka byla nutnost, jelikož původní ovladač nešel přepnout na pravé zrcátko, tak vyřešeno ve dveřích aby se uvolnil středový tunel pro plánovanou loketní opěrku jinak je v interiéru ještě pár zajímavých změn....


PS: Neprodám!!