LADAklub - Fórum

Laďuša píše:Ta nádražka je kde? Taky v Pejřimově?

Správně, akorátže na autobusáku. Na vlakáči je už zrušená. Ale ty dvě nádraží jsou naštěstí od sebe kousek.

EDIT: Pozor 1.změna jízdních řádů je tu !
http://www.cd.cz/infoservis/aktuality/-9807/
konkrétně tuten soubor: http://www.cdrail.cz/gvd/zmena1.pdf

http://www.youtube.com/watch?v=0ldH6Ra-cgs

Rekonstrukce lokomotiv M62 Poltavským těplovozoremontným závodem

A toto Laďušák zaregistroval? Mě to připadá jako prznění tvého oblíbeného stroje .
http://www.youtube.com/user/MrPetrovich ... N_2x0qvIsA

Tak to jsem eště nezaregistroval... Že se takhle na kapotovou verze předělávají Sergeje, to vim, ale tuto jsem eště neviděl (a nebo si to nepamatuju). Zajímavé, zajímavé.

Už jste četli?

Občastník JHMD.

Raduz píše:Už jste četli?

Občastník JHMD.

Ano četli, ale ještě nedočetli . Výborné čtivo do vlaku

Koko Loko píše:

Laďuša píše:Objevil jsem další pěkný stránky s obrázkama z ruských drah.

Nemůžu si pomoct, ale většina sovětských/ruských mašin je vzhledově odporných, zejména motorové jednotky. Třeba
tady , to je jak u zrůdiček na dvorku .

Tož ono je to těžké - odstavené polo- či třičtvrtěvraky nevypadají nikdy moc vábně. Stačí se podívat na park ČD. Chvatilo by možno němnožko okrasky i charašo porabotať, a ty stroje by měly určitě něco do sebe - viz už známá mašinka. Tedy prudkou eleganci asi ne, ale vzhled plnokrevného tažného koně. I když z hlediska hippologického je tohle sousloví tuším asi nesmyslné. Na provoz v extrémních podmínkách rozlehlé bolšoj zemli není potřeba krása, ale výkon a vytrvalost. Podobně jako v obou Amerikách nebo AUS. Na krásu si můžeme hrát tak jedině my Středo- a Západoevropané (myšleno vč. severu i jihu . Však horníci taky nehrnou uhlí s naleštěnými lopatičkami z plastu.

Nedávno jsem před Brnem na koridoru zahlédl v jízdě krásnou českou mašinku, vedoucí rychlík, byla to funglovka leštěnka... To je ta novinka zez Plzně? Opravdu paráda...jen aby jich bylo brzo víc.

Mě polovrakovost nevadí, dokonce tak nějak povahově k vrakům i citově lnu. Jde mi spíše o nevšední tvarové pojetí mašin SSSR. Ono je to asi dáno i tím jejich větším profilem. Evropské pojetí mašin je přeci jen takové jemější, i když třeba Poláci ... .

Ta novinka zez Plzně vypadá opravdu vkusně, tedy naleštěná, ale každá krása jednou odkvete a zapadnou do šedi ušpiněného průměru. Dávám jim tak rok, nejvýše dva .

Tedy já jsem dost pesimista, ale tvůj pohled na věc asi začíná tam, kde můj skoro končí

A ti Poláci? No vždyť jsou to takoví skoro taky Rusové. Asi proto se tak vzájemně nesnášejí.

Díky svému rozvinutému pesimismu bývám málokdy nemile překvapen .

Toť pravda, chudáci optimisté

Ale k čemu nějaké železniční novinky, když máme stroje, které nám svými výkony již celá desetiletí dokazují svoji kvalitu a nadčasovost
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 9812_n.jpg

Ano, a převtělené do Regionoh se vetřely i na hlavní tratě . Dokonce jsem v nich patrně po vzoru jednoho místního soukmenovce našel zvrácené zalíbení . Ona se z nich totiž díky jejich rychlosti nádherně pozoruje krajina . Člověku skoro nic neuteče .

Jacek píše:Nedávno jsem před Brnem na koridoru zahlédl v jízdě krásnou českou mašinku, vedoucí rychlík, byla to funglovka leštěnka... To je ta novinka zez Plzně? Opravdu paráda...jen aby jich bylo brzo víc.

Zez Plzně nebude, ale z Plzně by bejt mohla
A víc jich bude, vyrobený jsou pro naše dráhy už asi všechny a teď se dělají ty na Slovensko.

Laďušo, zdá se mi, že mi vkládáš do úst cizí slova