LADAklub - Fórum

Takže vyhlásíme bojkot?

Letos žádnej osobák a přiští rok už ani Niva !

Až dovezou Vestu, tak se jim dveře netrhnou a konkurenti půjdou do červených čísel

Dnes jsem se stavil v LADA-Most s mimo jiné s dotazem, jest-li bych si na objednání mohl nechat dovézt novou osobní Ladu. Zavolali do Prahy, takže : Prioru už ne (skončila homo....(teď mi to vypadlo) a bylo mi vysvětleno proč), s Kalinou by nebyl problém, na Grantu se jaksi zapomělo a Vesta bude k dispozici v příštím roce zjara, když vše půjde dle předpokladů. Mluvím o objednání osobáku, ne dovozu na sklad.
Na krámě mají dokonce 4x Nivu, jedna bílá a když jsem podotknul, že konečně něco místo jen té standartní tmavě zelené, tak že na skladě už ani nejsou. A co bude dál s Nivkama také nevědí....
PS: Tak mám poslední dovezenou Prioru přes CS-Autolada, po ní byl k dispozici ještě "skladový" šedý kombík

Zelený Nivy nejsou asi proto, že se mění pro letošek barvy lakování, my jsme teď dovezli z meziskladu předposlední tmavězelenou 2131 pro Evropu, všechny nové zelené Nivy budou už v úplně jiném odstínu než známe Nivy za poslední roky.

Když byly ještě večery dlouhé, neodpustil jsem si vyslat pokusný balónek ohledně nabídky tuzemské lady:

<Dobrý den,

na vašich stránkách inzerujete celkem 12 modifikací několika typů Lady. To nevypadá špatně. Špatně je jen to, když chce člověk cokoliv z toho koupit. Tedy až na výprodejové sirotky Nivy. Polovina typů z nabídky už/ještě nemá homologaci, na Vestu chápu, že je brzy, nicméně jak Kalina a Granta, tak Niva Urban i Niva pick-up se už v létě oficiálně předváděla za účasti delegace z AVTOVAZU jak na Niva-srazu ve Stadtoldendorfu, tak u gen.importéra v Buxtehude (DE). Ten pick-up mimochodem už je u nás k mání u jiného dovozce. Co tedy vy vlastně můžete v reálné době dodat, resp. prodat? Je v prodejní "síti" v CZ vůbec něco na skladě?
Jak to vypadá alespoň s Grantou sedan (liftback se mi bohužel nelíbí), nebo s Kalinou kombi? Jaká je vaše momentální nabídka, pokud bych chtěl nové silniční auto teď, a ne (možná?) za rok? Neprodáváte přeci Ferrari, ale velkosériově vyráběné automobily! Importér - zde zřejmě CS Autolada - bude dovoz zvažovat jak dlouho, do dalších Vánoc? Čím se lidi všichni živíte, když neprodáváte? A když neprodáváte, pak není ani servis, ani náhradní díly.... Že by ten bazar tolik vynášel??? Statistika prodejů je jasná. Co s tím budete proboha dělat???

-----------------------
Vážený...................

Dle našich informací je pro Evropu homologována pouze třídveřová Lada Niva v omezeném množství (tzv. malá homologace) a ta je také do Evropy dovážená. Lada Niva Urban i Lada Niva Pick-up nemají evropskou homologaci a nejsou oficiálními dovozci v Evropě nabízeny. Tyto automobily jak v Německu tak u nás nabízejí pouze neoficiální dovozci, pravděpodobně na předregistraci jako ojetiny.

Osobní vozy Lada Granta a Kalina 2 mají evropskou homologaci bez klimatizace a jsou v Německu nabízeny za v přepočtu 250-280 tisíc korun. Za tuto cenu jsou u nás tyto vozy neprodejné.

Velmi nás tato situace mrzí, protože v minulosti byly osobní vozy naším hlavním prodejním artiklem. Naléhali jsme na CS Autolada, aby dovezli alespoň několik kusů. Již 10 let prodáváme nejvíce vozidel Lada ze všech prodejců v celé ČR. Zatím nás to živí. Nevíme však, jak to živí prodejce, kteří prodají žádné, jedno, maximálně 2 auta za rok.
Proč si tyto prodejce, kteří nemají ani diagnostiku, a díky malým prodejům ani zkušenosti s těmito vozy, CS Autolada dále drží, nevíme.
Doufáme, že se situace obrátí letos k lepšímu a že Avtovaz bude schopen dodávat do Evropy automobily s přijatelnou kvalitou a cenou.

V případě dotazů volejte na tel: 605 724 480.

S pozdravem

Petr Nedbal a Milan Kalaš
http://www.lada-sadska.cz>
--------------------------------------------------------------------------------

Odpověď celkem obsáhlá, ale že bych se z ní něco dozvěděl, tak to ne. Měl jsem na prodejce dvě-tři jasné otázky:
1) Co tedy vy vlastně můžete v reálné době dodat, resp. prodat?
2) Je v prodejní "síti" v CZ vůbec něco na skladě?
3) Jaká je vaše momentální nabídka, pokud bych chtěl nové silniční auto teď, a ne (možná?) za rok?

Coby potenciální zákazník jsem ani na jednu z nich odpověď od obchodníka nenašel. Mám pocit, jako kdybych se v 70.létech takhle ptal v Mototechně, n.p. Ale to bylo už v minulém století, vlastně tisíciletí! Čas oponou trhnul, a po padesáti létech jsme zase tam, kde jsme byli. Vlastně - dneska už nám k nové ladě ani pořadníky a úplatky nepomůžou

Buď tomu nerozumím, nebo tudy asi cesta nevede...

Jestlipak budou novou Vestu pro západní trh taky homologovat bez klimy?

Já si myslím že ti na otázky odpověděli, jen ne úplně přímo.

1) v reálné době můžou dodat Nivu (možná by se nechali ukecat k dovozu Kaliny/Granty z Německa za vysokou cenu)
2) ? snad jedině Niva
3) jedině Niva

Taky se divím že si CS Autolada drží i prodejce, kteří vůbec nic za celý rok neprodají. My jsme již dávno opustili tento model prodejců, protože to nemá smysl. Máme jen několik hlavních prodejců kteří jsou spolehlivý.

Dík za vysvětlení . Já jen, že jsem se ptal úplně přímo na silniční auto, ne Nivu, a chtěl jsem to NIC od nich slyšet, resp. uvidět. Navíc, nevím, proč bych dnes jako zájemce o koupi tučného "rohlíku na krámě"
1) měl někoho ukecávat, aby dělal to, co ho živí
2) a mělo se převážet něco z Německa, když tady máme hlavního dovozce CS-Autolada.
Ale ano, jako vstřícnou nabídku prodejce bych to asi ocenil.

Bylo to celé samozřejmě jen tak pro zajímavost. Jak to ve skutečnosti už roky (ne)funguje, víme skoro všichni. J.

No pěkně ses zeptal v závěru i celkem z ostra ale na rovinu, no bohužel Sadská se může snažit jak chce, ale problém je jinde a je znát že je to taky pěkně štve. Já jim fandím a divím se že už se na CS Autoladu dávno nevykašlali.

valda1971 píše:Dnes jsem se stavil v LADA-Most s mimo jiné s dotazem, jest-li bych si na objednání mohl nechat dovézt novou osobní Ladu. Zavolali do Prahy, takže : Prioru už ne (skončila homo....(teď mi to vypadlo) a bylo mi vysvětleno proč), s Kalinou by nebyl problém, na Grantu se jaksi zapomělo a Vesta bude k dispozici v příštím roce zjara, když vše půjde dle předpokladů. Mluvím o objednání osobáku, ne dovozu na sklad.
Na krámě mají dokonce 4x Nivu, jedna bílá a když jsem podotknul, že konečně něco místo jen té standartní tmavě zelené, tak že na skladě už ani nejsou. A co bude dál s Nivkama také nevědí....
PS: Tak mám poslední dovezenou Prioru přes CS-Autolada, po ní byl k dispozici ještě "skladový" šedý kombík

Té bílé Nivy jsem si tam minulý týden též všiml. Připadalo mi to jako nějaká retroverze ...... když jsem viděl tu bílou barvu a na ní ty klasické chromové kliky typu 2101 , jen nová přední maska ten dojem kazí

A pak že nerostou ,vysvitlo sluníčko a hned je vedle koho na parkovištích u supermarketů zaparkovat

jacek píše:
Jestlipak budou novou Vestu pro západní trh taky homologovat bez klimy?

Pokud nepřejde Lada na nové chladivo do klimatizací,které je nařízeno EU od roku 2011 ,tak Vesta bude určitě taky homologována bez klimy.

No, právě. A dá se pochybovat, že Rusům těch pár v EU případně prodaných kousků bude stát za extra námahu.
Sice se dá klima zabudovat dodatečně, příprava tam asi nějaká bude, ale kdo by investoval nemalý peníz do tak už drahého auta. Ti, co spoléhali na nízký kurz rublu kvůli ceně nové Lady, zřejmě potěšeni nebudou. J.

jacek píše: Ti, co spoléhali na nízký kurz rublu kvůli ceně nové Lady, zřejmě potěšeni nebudou. J.

Lada neprodává v žádném případě auta do EU za rubly, ale za Eura. Kruz rublu může být třeba 0,0001, ale auto bude pořád stát stejně. Toť politika Avtovazu

lada=auto pro fanatiky