LADAklub - Fórum

teď jsem si to auto konečně pořádně prohlídl, bohužel desing v duchu nové doby...chtělo by to trošku větší a rovnější světla, středový prolis haubny dolů a ne nahoru...no nic, zasejc srovnávám s krabicí...v souvislosti s grantou ale pořád uváděj likvidaci řady 2105/07, tak už si nestihnu koupit novýho ingota, škoda...

ignorant píše: Četl jsem diskuzi a řádně se mi zatmělo před očima

...odpusť im, lebo nevedia čo činia

Michal Karásek píše: bohužel desing v duchu nové doby...

Já si říkám bohudík, protože pokud Lada jako značka nechce zmizet z mapy automobilového světa,tak prostě musí přijít s něčím, co se dá nazvat konkurencí pro ostatní "hráče" na trhu.Nechci, abych za pár let uctíval značku, která je všem pro smích a hřál mě jen pocit toho, že před 40 lety začala v licenci vyrábět auto, se kterým jezdí ještě pár cvoků.Není možné žít jen z minulosti, je potřeba hledět kupředu!

Antireklama se startem taky reklama,konečně se lidi v čr dozví že lada vyrábí,dokonce i nový auta.

Na Dačiji taky sice každej pyskoval že to bude krám,no,třeba budou konečne i nějaký prodeje .

mirozv píše:

ignorant píše: Četl jsem diskuzi a řádně se mi zatmělo před očima

...odpusť im, lebo nevedia čo činia

Nic se odpouštět nebude, sekat hlavy
Ale co stím nadělám co člověk to názor, mě se to líbí, třeba to bude mít úspěch....

bohužel s tímto bezvýhradně souhlasím s Radkem MB. Moje lada pomalu ale jistě dosluhuje. Začíná se objevovat rez. já sám jsem s rodinou dospěl do stádia že sice na autě si dokážu opravit relativně vše ale nechi opravovat. Potřebuju jezdit. Nemám nějak potřebu ani upravovat. Potřebuju auto které bude nejhen solidně vypadat ale bude spolehlivé a bezpečné. což se bohužel už o 04 nedá říct. Jen se modlím aby se konečně nějak rozhoupala komunikace CS autolady a Lady aby se nečekalo dva roky než se Granta dostane na trh. Osobně se mi auto celkem tvarově líbí. Chtěl bych zůstat u značky ale pokud se do prodeje nedostane konkurence schopné auto nezbude mi než emigrovat k jiné značce.

Patrac píše: ...

Musím souhlasit. Mé auto se sice tváří lépe a radostněji, ale také nemám čas na (nejen preventivní) opravy a údržbu, přestože to (klepu na dřevo) moje auto zatím nijak nevyžaduje. Počítám, že tak do dvou let se musím začít rozhlížet po novým nebo aspoň zánovním. L.

Luděku a Pátrači, plně se s vámi ztotožňuji.Já situaci sice na chvíli odvrátil 11kou, ale pokrok nezastavíme.
Mít Ladu jako koníček- O.K,nicméně žít z minulosti se nedá,o veterána nestojím a co se oprav týče, to že jsem si na 21061 udělal téměř vše sám taky O.K.
Nicméně jsem ve stádiu, že opravovat momentálně taky nemám čas a ani se mi už nechce, je spousta jiných starostí a povinností.
A přitom všem bych chtěl zůstat u značky.Zatím je čas,ale....

Prohlédnul jsem si Grantu a v podstatě mohu jen chválit. Nejvíce mě dostalo žárovkové denní svícení integrované do hlavních světlometů. Teď už stačí jen nasadit konkurenceschopnou cenu, začít Grantu prodávat a servisovat v síti Renault a prodeje budou stoupat strmě vzhůru.

veliz píše:Prohlédnul jsem si Grantu a v podstatě mohu jen chválit. Nejvíce mě dostalo žárovkové denní svícení integrované do hlavních světlometů. Teď už stačí jen nasadit konkurenceschopnou cenu, začít Grantu prodávat a servisovat v síti Renault a prodeje budou stoupat strmě vzhůru.

S tou siti Renault bude ten kamen urazu - Renault Ladu na evropskem trhu nepotrebuje - ten si nechce poustet ani Dacii ktera mu je technicky podstatne mene konkurencni...

Ale kdyby preci ... to by bylo asi dulezitejsi nez novy motor nebo operky hlavy ...

Jo to žárovkový denní je drsný, ale je to rozumný - určitě levnější jak ledky jak výrobně tak při výměně a člověk bude moct koupit lepší žárovky do hlavních světel, škoda že to je jen jednoparabola H4, ale tak šetřit se musí.

K prodejům, všichni asi už víme, že v autě to není, pokud se nezmění postoj výrobce a dovozce, tak to dopadne jako s desítkou, kalinou a priorou.

Jsem zvědav jaký výbava nabídnou na západě, pokud i první dvě, tak proti domácímu trhu budou muset bejt doplněný o povinný ABS/BAS. Ještě si všiměte jedný zajímavosti, a sice že silnější verze osmiventilu (druhá výbava) má lepší dynamický parametry i spotřebu jak nejvyšší verze s priořím 21126 (16v).

Luděk Musil píše:Patrac napsal:
...

vesměs s váma souhlasím,jen s tou emigrací k jiný značce nikoliv!!!!! Lada Granta mě potěšila jako spoustu z vás,ikdyž výhrady mám,ale to teď není důležité.Důležité je to ,kdy se dostane na náš trh,kdy příjdou další modifikace,vzhledem k tomu, že se má seriově vyrábět od října,tak myslím,že na jaře je celkem reálné,že pujde do prodeje u nás.Nejdřív sedan,hetchback a kombi posléze ,počítám tak do roka,podobně to bylo u Kaliny a Priory.Granta má větší naději,oproti Kale a Prioře,že se dostane na západní trhy dřív,protože je už cmrndlá Rentíkem!
Tak a co vy? Budete čekat,nebo půjdete do jiné bezesporu lepší značky konkurence?Nebo si čekáním na Grantu uděláte takové přechodné období,kdy si koupíte nějakou ojetinu,což jsou zase asi vyhozné peníze a spíš cesta z bláta do louže!Nezávidím vám vaše rozhodování,já jsem svoji budooucnost loni vyřešil a nelituji,teď jen sleduji vývoj a situaci,která mě konečně troch víc potěšuje než tomu bylo kdy předtím

Porovnanie Granta vs, Logan vs, Thalia. http://www.automoto.sk/clanok/184899/su ... acia-logan Ovplyvníme ďalšiu anketu?

ano ano !!