LADAklub - Fórum

Normálně odpoj v motoráku ty 2 malý hadice a pusť to na zem, moc toho nevyteče. V interiéru po vyjmutí kohoutu to chytneš jenom do hadru.

tak to je super dík ..To vyměním na místě,220 km bez topení to bych zmrznul. To bude vše zatuhlé ,to pořád stojí .Ten motor má najeto 34 000. Musím koupit autobaterii,jaká značka je dobrá? Varta 100% je dobrá ,ale kamarád povídal že i banner power bull je dobrá značka ,ale někdo zase říkal že banner je na houby.

ty baterky už nejsou co bývaly. Články už jsou tak tenké, že se někdy prohýbají Mezi nama stejně si myslím že to mastí pár fabrik a pak se to akorát překupuje a lepí se značka a dle toho se určuje cena. Já jedinou s kterou jsem spokojený, tak je origo Mercedes Teile co mám ve w124. Už jí táhne na 7 rok a furt to startuje.
Kupříkladu starter plus za 2 roky pořád na nabíječce.

No to je pravda,taky jsem měl starou baterku v modré ladě a tam byla asi několik let a taky startovala super .Stará se mi nechce shánět ,někdo mi může prodat baterku před smrtí a co potom.Nechci nějakou lacinou značku co vydrží pár měsíců.

Co vím, tak Banner byl v mé 21044ce minimálně dva roky (to jí mám já, kupoval předchozí majitel). Po celou dobu startovala skvěle, dokud jí nějaký sběrač kovů neukradl přímo z pod kapoty

Podla mne je to jedno co kupis, ak jazdis malo, tak hocico lacne. V mojej Felde ťahá baterka z Tesca 4. zimu, nejaká Bear Power Je pravda, že už melie z posledného, ale čo by sme chceli za cca 35eur. Navyše možno je problem hlavne v altíku

Mně odešly za sebou dvě Varty po roce, po nich jsem koupil náhodně "Perion" a slouží pátým rokem stále dobře. Myslím, že je to kus od kusu a na značce ani tolik nezáleží, jak je napsáno výše

tak vartu asi vypustím ... tak asi zítra pojedu pro auto ,už ho potřebuji ,bez auto dneska to už nejde .

Hele, ono s tou baterkou je to asi tak ňák jedno. Já jsem jí sháněl v létě, tak jsem asi tejden ležel v příslušných tématech na fóru a celým internetu. Vypisoval jsem si značky a poznamenával jsem si různý reference. Ten papír furt mam, takže - jednoznačně nejhůř vyšla Varta a nejlíp Banner. U těch bylo i nejvíc referencí. U ostatních značek, co jsem nastřádal, jich nebylo tolik, ale vesměs vyšlo všechno stejně a spíš líp než hůř. Kromě Perionu, ale to je přelepená Varta
Tak jsem to nakonec neřešil a šel k nam do krámu. Tam to vyřešili za mě, když zjistili, že chci s obrácenou polaritou a tim pádem výběr značně zúženej. Inu koupil jsem značkovou baterii Panther, o který jsem až do tý doby vůbec neslyšel Na závěry je brzo, ale stejně se vsadim, že teď, když to celou zimu stojí, to motorem ani neotočí. Ale to asi žádná značka.
Takže asi tak

Laďuša píše:Hele, ono s tou baterkou je to asi tak ňák jedno. Já jsem jí sháněl v létě, tak jsem asi tejden ležel v příslušných tématech na fóru a celým internetu. Vypisoval jsem si značky a poznamenával jsem si různý reference. Ten papír furt mam, takže - jednoznačně nejhůř vyšla Varta a nejlíp Banner. U těch bylo i nejvíc referencí. U ostatních značek, co jsem nastřádal, jich nebylo tolik, ale vesměs vyšlo všechno stejně a spíš líp než hůř. Kromě Perionu, ale to je přelepená Varta
Tak jsem to nakonec neřešil a šel k nam do krámu. Tam to vyřešili za mě, když zjistili, že chci s obrácenou polaritou a tim pádem výběr značně zúženej. Inu koupil jsem značkovou baterii Panther, o který jsem až do tý doby vůbec neslyšel Na závěry je brzo, ale stejně se vsadim, že teď, když to celou zimu stojí, to motorem ani neotočí. Ale to asi žádná značka.
Takže asi tak

Já tedy s autem taky v zimě nikam nejezdím, cca před týdnem jsem došel sedl. Nastartoval (jak je u vstřikovací zvykem na druhé převalení nastartoval). Chvíli jsem seděl ve vznikajícím teple a pak jsem si zapumpoval u kol (u paneláku bohužel kompresor není). Počkal až se motor ohřeje a pak ještě až nebude stoupat pára z výfuku. Chcípl a šum domů do tepla.

V současnosti je v autě stará baterka z Octavie (myslím, že jí táhne na nějakých 5-6let). S dobrou baterkou není problém v zimě startovat stejně dobře jako v teple (aspoň pocitově)

http://www.autodilykrc.cz/cz-detail-554 ... loche.html chci si objednat ke kohoutu tohle 10 kč fajn ,pak dám dokončit a dobírka 129 kč na to se jim mohu vybodnout. kdyby to poslali obyčejným psaním tak to stojí 15kč. Ale tohle to je moc téda

Jak píše Laduša, že Perion je přelepená Varta Netvrdím, že to tak není a kdybych to tehdy věděl, tak bych nekoupil - no, koupil a pět let drží Prostě dneska co kus, to originál....... Bez ohledu na značku/neznačku Dále mám dvě nové "Starline", tak uvidíme časem.....

no uvidím jakou koupím. Koupím ji někde v praze z hradce ji nepotáhnu ,ale z prahy busem do šerkova to je kousek od orlíka.starline jako díly moc nevydrží ,ale baterka to nevim.Ještě dálniční známku koupím ,zadem se mi nechce jezdit

Hmm ... jak píšou klucí ... já mám taky (a přímo) Vartu a to 70 (nebo 72) Ah. Točí s motorem (i v předchozím autě) někdy od 02/2010.
Minulý víkend jsem byl na horách (Jeseníky) a v ranních -12° C, přes noc bylo určitě víc, mi s motorem otočila v pohodě. Pravda, nebyla to taková lambáda jako v létě, ale otočila bez větších problémů.
Takže ono moc na značce nezaleží - spíš na štěstí a trefě na dobrej kus.
Ne nepodstatný vliv na životnost akumulátoru má také jeho údržba a hlavně provoz. Ale to už bych asi opakoval mnohokrát popsané. L.

Já měl Vartu 60Ah od roku 2009 a točila do těd i v zimě super. (než mi jí lízli z pod kapoty..)