LADAklub - Fórum

A predpoladam, ze to chces na Kalinu. Originalne je to robene cez RJ elektropaketu a az potom je relatko a poistka siloveho obvodu v poistkovke. Dokonce boli 2 verzie spinania. Pre juznejsie oblasti sa zapinalo cele sklo naraz, pre severne najskor vodicova polovica, potom spolujazdcova

Dik, do RJ to nedám asi ani na to není naprogramovaná, takže vypínač relé a pojistka....

Co jsem začal brát kvalitní benzín - Verva 100, občas Efecta 95, průměrná spotřeba poklesla na 5,4 l na 100 km, když na to šlapu, tak 5,7 l/100 km. 8V motor si sedl, má téměř 20.000 km za sebou... Paráda.

Dobře, žes ji neprodal

Nie si sám, čo sledujem fóra tak tie 8V majú ozaj krásnu spotrebu a sú s nimi spokojný.

Na fotke je rekord v spotrebe, ale bežne behajú okolo 5l/100km a nešetria jej vytočiť, 16V je o niečo smädnejší ale okolo 5.8 - 6.2 by to šlo

Ještě mě napadlo, že ta spotřeba může být dána taky tím, že pneumatiky dofukuju na hodnotu 2,4. To je sice možná trochu víc, ale jízda je stále pohodlná a auto dobře reaguje na korekce volantem, navíc jezdím spíše delší trasy, když jedu Grantou, je to cca 2x 60 kilometrů denně...

Delší trasy jsou dobré na spotřebu v podstatě u jakéhokoliv stroje. 2,4 za studena na předku už mi přišlo celkem moc a Granta se mi zdála tvrdá a uskákaná. Já foukám 2,2 předek 2,3 zadek. Co tam máš za kola? Taky 15" hliníky?

Mám taky hliníky, taky 15", jsou to pneu zn. Pirelli.

Ten 8V tedy bude uzivatelsky velice privetivy. Kdesi jsem cetl, ze se pry nemuze potkat. Takze by stacilo vozit remen, par klicu a udelat si znacky. Tise zavidim neb jsem byval zvykly na nekopnutelny 2105 a neznicitelny rozvod 2103. Z motoru 2126 mne jima hruza, chjo. Vsak jen ty pofiderne utopene svicky a civky na nich ... . Nesnasim moderni "techniku", vrrr!

Koko Loko : Však proč sis nekoupil 8V ??? Ještě jsi mohl něco ušetřit......

Předně v době kdy jsem řešil pořízení stroje nebyla v nabídce a i kdyby ano o holobyt s 8V spojený nemám zájem. To ovšem neznamená, že nemohu jisté výhody holobytní verze vyzdvihnout.

Nebyly ??? Já žiju v tom, že přes Radíkovice může přijet cokoliv, X Ray i Granta 8V ve verzi Lux, ale nevím, kdo všechno se na dovozu podílel........jinak když dáš do holobytu rádio, rozdíl už je jen ta klima, to chápu, že je problém.........

Pravda, ti byli "záložní". Nakonec se z té mojí vyklubal stroj co šel přes ně ačkoliv jsem preferoval stroj ze sítě Slovlady což ve finále bohužel neklaplo. Auto bez klimy ač ji moc v oblibě nemám jsem nechtěl. Používám ji jako přídavnou brzdu .

stano112 píše: Zapni zapalovanie,na palubáku si navoľ denné počítadlo kilometrov,podrž nulovanie tlačítko kilometrov a súčastne si tri krát po sebe zapni a odopni pás.Vypni zapaľovanie.Po ďalšom naštartovaní to už pípať nebude až do ďalšieho odpojenia akumulátora .

Funguje to! Konečně jsem se toho otravného pípání zbavil . Jen se mi vynulovalo počítadlo což asi přežiju .

Co jsem začal brát kvalitní benzín - Verva 100, občas Efecta 95, průměrná spotřeba poklesla na 5,4 l na 100 km, když na to šlapu, tak 5,7 l/100 km. 8V motor si sedl, má téměř 20.000 km za sebou... Paráda.

OT: zkusil jsem Vervu ve Vestě, je to o chlup lepší než polská 98ka, ale cenový rozdíl mi to moc neospravedlňuje, ale polská 98 vs. Babišova 95ka je rozdíl propastný.

vervu som chcel skúsiť ale nemali, tak som zobral obyčajnú 95 za veľmi prijaznivú cenu (samoobslužná v Koprivnici) a je to lepšie než lacná 95ka u nás... na našej EVO stovke to chodí trošíčku lepšie ale za tú cenu to nestojí. Zaujímavé je že stovka z modrej benzínky až taká "dobrá" nebola...