LADAklub - Fórum

zelvotron píše:Nikdy bych nespolíhal a nenechal se nalákat na nějaký záruky vrácení peněz a podobný blbosti, co se zanedbá při koupi, tak už se pak jen velice těžko (nebo vůbec) dohání. Nicméně je fakt, že ten Vašut patří v tý bídě českých bazarů ještě k tomu solidnějšímu.

Myslíš, že se spíš domluvíš s nějakým protřelým překupníkem na inzerát, nebo s autobazarem, který garantuje něco smlouvou a certifikátem? Kupoval jsi auto ve Štěpánkovi, nebo zkoušel jsi tam roli zákazníka?
Já jsem ve Štěpánkovi zažil slušné jednání, žádný přemlouvání, odmlouvání, lhaní. Na auto mě nechali čučet asi 2 nebo 3 hodiny, zkušební jízda, nabídka ať si přivedu svého servisního technika, nabídli mi možnost kontroly v "mém" servisu = diagnostiku. Auto na rampu a prohlídka zespodu je samozřejmostí. Auto vyčištěné jak jsem to nikdy nikde neviděl a jen tam čeká, až někdo přijde a začne na něm hledat chyby a ty chyby porovnávat se svým zájmem a nastavenou kupní cenou. Stav tachometru tehdy nijak neprosazovali, krčili rameny a nechali zcela na mě abych usoudil, jestli je, nebo není stočený. Neprodejný šunt vezmou na protiúčet, pokud tedy má v dokladech pořádek a ne chybný kód motoru (a budiž jim to ke cti, i když v tu chvíli to pro mě znamenalo prodělaných 5 000Kč a nutnost zbavit se ho sám).
Koupil jsem auto, ukázal ho velmi kritickému kamarádovi a buď ze slušnosti a nebo opravdu také jako já nic na tom autě nenašel, neřekl nic. Za 14 dní mi volal, jestli bych s ním ke Štěpánkovi nejel pro auto, aby uplatnil (a já taky) možnost výhody, když jim přivedu zákazníka. Dodal, že projel snad všechny bazary od Prahy po Beroun a Štěpánek mu přišel nejlepší.

Souhlasím, auto z bazaru bych si nikdy nekoupil, a od soukromého majitele už vůbec ne. Na nové nemám a přijde mi to škoda peněz. Proto volím vždy ojeté. A kam pro něj jít?
Pokud se mi nenabídne něco od solidního kamaráda, půjdu zase ke Štěpánkovi, tam jim vrátím Peugeota, něco si doplatím a uvidím, třeba se podruhé opravdu spálím.
A jestli se někdo diví, že v autobazaru chtějí prodat auto, tak možná překvapím, ale jejich existence na tom stojí.

S rodiči jsem byl když sháněli auto taky u Štěpánka. Jednání úplně v pohodě, žádné nucení a trpělivost, nelze nic vytknout. Nakonec jsme sice u nich nekoupili, ale pohlo nám to ve výběru a auto jsme si sami dovezli z Německa z bazaru u autorizovaného prodejce.
Nakonec bych chtěl napsat zkušenost ze zkušebních jízd. U Štěpánka se svezete v doprovodu prodejce, což je i tak fajn. V Německu nám ale auto na hodinu půjčili, at se svezeme kam chceme. Jen bylo třeba dát ofotit občanku a řidičák, vypsali knížečku k manipulačním značkám a za 10 minut jsme mohli jet.

Teepee, nějakou zkušenost s nimi mám, nerezporuju tvojí pozitivní zkušenost, vždyť jsem i psal, že patří k tomu solidnějšímu, i když nějaký výtky bych k nim měl. Jenom říkám, že všechny tyhle certifikáty a záruky jsou sice pěkný, nechcizpochybňovat, jak by to dopadlo, kdyby opravdu přišlo na věc, ale jedna věc je jistá, rozhodně bych na to nespoléhal a vždy je třeba před koupí všechno pořádně prověřit (úměrně ceně). Více v SZ.

radek mb píše:Napsal: 28 zář 2010, o 16:35
smolná křižovatka...

Vinec 28.9.2010 povodeň 005.jpg

Tak jsem si vzpoměl, že mi cestou ze srazu přišlo toto místo povědomé, pohledal jsem fotku, hodil jsem Vinec do mapy a opravdu to bylo ono.

Ale bez vody je to takové průjezdnější )))

za sucha to vypadá takhle

Jé, kde ses tam ocitnul?

Jel jsem z Varů domů, vzal to přes Vinec a vzpomněl na forum.

Včera, když Klatovy zasáhla solidní bouřka a průtrž, tak jsem si na tuto téma tak ňák vzpomněl. Když u nás hodně zaprší, tak se občas stane, že to poněkud zaplaví silnici na Plzeň. Včera se tam evidentně asi něco stalo, neb provoz tam zrovna plynulej ňákou chvíli nebyl a ňákej kamion tamocaď vytahoval na laně auto čumákem nazpátek. Tak by mě zajímalo, jestli mu odešla elektrika a nebo si drobet nasálo Poněvadž když ho uklidili na parkoviště, tak rázem provoz začal fungovat.

Aby to tady úplně neseschlo, tak při focení mé 2106 jsem nemohl opomenout ani svou bývalou věrnou družku desítku. Nějaké to foto, pak přidám odkaz, kdyby chtěl někdo vidět více.
Odkaz zde: http://radekmb.rajce.idnes.cz/Katka_Lada_2106

Radku, to je dokonalost sama . Stojim s otevřenou pusou.

Super foto , některé foto velice úsměvné, když si člověk přimyslí co by ještě mohlo z blondýny vypadnout za slova...

No, čas běží a zub času a neúdržba se musí notně projevit. Desítka toho za zimu moc nenajezdila. Pokud brácha chtěl s ní jezdit i nadále, bylo třeba vykonat velký servis. Od Tavriho jsem získal nové brzdové kotouče a přední tlumiče ze Samary. Sám bych na to množství závad a jejich oprav neměl sil, tak jsem zavolal panu N. a auto bylo odvezeno do Sadské.
Čili proběhla výměna: střední část výfuku, přední brzdové kotouče, destičky, přední tlumiče, zadní prasátka, zadní obložení, lanovod ruční brzdy, brzdová kapalina+geometrie přední nápravy.
Po této ozdravné kůře se auto vymanilo z vrakoidního stavu. Nedalo mi to, abych se v něm po dlouhé době nesvezl. Je to, jako když si obujete staré boty: prostě vám padnou. Zalila mě vlna nostalgie a zároveň vzteku sama na sebe, že jsem Laděnu neprozřetelně vyměnil za Oktávku. Nejradši bych sám sobě nakopal prdel. Desítka má rozhodně pohodlnější sedadla, jede moc pěkně, je tišší. Ani spotřeba TDi to nezachrání, protože při 130 km/h to žere stejně. Zkrátka se musím otevřeně přiznat, že prodeje desítky a její výměně za Oktávku velice lituju. Bylo lepší nasypat do Laděny pár tisíc, než koupit za 110 tisíc Oktávku s nejasnou historií a stočenými kilometry. I pan N. byl velice překvapen, jak pěkně to jede, vzhledem k tomu, že to je stará 1,5 8V.
Jinak musím pochválit pana N., s jeho přístupem jsem jako vždy spokojen.
P.S. Aby padly dohady o možné záměně předních tlumičů ze Samary a desítky. Samarácké, ačkoliv mají jiné úchyty, tam pasují a namontovat jdou, jen předek se zvedne asi o 4 cm, což není úplně na škodu.

Radku to jsi ale nemohl předtím nemohl vědět, jestli ta oktávka bude taková nebo maková anebo jestli jsi měl radši zainvestovat do Laděny. Takže proč si chceš hned nakopat prdel ? To je všechno kdyby. Kdybych já věděl, proč se mě obě sraly, taky bych je nechal asi opravit a neházel je ze skály. Občas na ně vzpomenu, né že né. Třeba když jsem nucen předjíždět s tou mojí kraksnou, tak mi chybí o trochu víc výkonu, byť jen toho co měla lada.

radek mb píše:P.S. Aby padly dohady o možné záměně předních tlumičů ze Samary a desítky. Samarácké, ačkoliv mají jiné úchyty, tam pasují a namontovat jdou, jen předek se zvedne asi o 4 cm, což není úplně na škodu.

No vida, velký otazník po letech rozluštěn Jsem rád, že to dobře dopadlo a nevyšlo vniveč.
Zadní tlumiče, ač zánovní, padly za oběť při demontáži kostek. Jeden musel být vyhřán autogenem, tzn. silentblok v háji a na druhém se nalomilo oko ve sváru, když jsme to převrátili na bok. Tlumiče jsou venku, ale nejspíš pojedou do hutí.

Já jsem udělal opak, koupil znovu Ladu, na chlup stejnou. Tak nějak jsem všechny blbiny vychytal, v podstatě jen spotřeba je vyšší a zbytek je ok. Ještě ten lak pořešit.
To auto je zatraceně stejný, nemá mě čím překvapit, ale mám ho rád
Chtělo to nějakou změnu, aspoň hatch nebo kombi.
Lidi v mém jsou úplně konsternovaní, proč jsem koupil zase Ladu.
Otázky typu: Ono to má technickou? Kde to kupujete?