Vlaky

Příspěvek od **Laďuša** » pát led 28, 2011 16:31

Tak, copa vam na tom Čmeláku nesedí?

http://railinform.net/data/media/40/5758.jpg

A pak tady máme recenzi na jízdní řád: http://necyklopedie.wikia.com/wiki/Jízdní_řád

A záhada vozidel Regiojetu je vyřešená: http://zeleznica.railnet.sk/modules/xcg ... fullsize=1

plavec · Příspěvek od **plavec** » pát led 28, 2011 18:20

Laďuša píše:A záhada vozidel Regiojetu je vyřešená: http://zeleznica.railnet....7044&fullsize=1

Tak to se vyplatí.

jacek · Příspěvek od **jacek** » pát led 28, 2011 19:03

Oops! Internet Explorer could not find zeleznica.railnet....7044&fullsize=1

Příspěvek od **Laďuša** » pát led 28, 2011 19:14

Že jsi klikal na ten odkaz u Plavce? Musíš u mě, v citacích je to zkrácení jen tak okopírovaný jako text, takže tu zkrácenou adresu to pak nerozluští.

jacek · Příspěvek od **jacek** » pát led 28, 2011 20:26

jj, dík, už to chodí. A proč jede na zadní panťák, když veze autobusy? Na teflonový střechy to tam zrovna nevypadá...

Příspěvek od **Laďuša** » pát led 28, 2011 20:38

Asi to vede strojvůdce-agent

plavec · Příspěvek od **plavec** » ned led 30, 2011 12:35

http://www.vlaky.net/tv/video/679-120-l ... y-Nymburk/ V 1:06 to chci šoférovat !

http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/0 ... -rada-835/ Ruský vlak u nás

Příspěvek od **Laďuša** » ned led 30, 2011 23:12

plavec píše:http://www.vlaky.net/zele...ejich-rada-835/ Ruský vlak u nás

Bejvávalo, z nákupu sešlo a tuta jednotka šla tušim do Maďarska. Svým způsobem škoda, rozhodně bych to uvítal víc než Regíny.

A tady jedna nemilá aktualita od našich sousedů - setkání motorový jednotky s vlakem loženým vápencem...
http://www.mdr.de/sachsen-anhalt/8168441.html

plavec · Příspěvek od **plavec** » pon led 31, 2011 19:36

Laďuša píše:plavec napsal:
http://www.vlaky.net/zele...ejich-rada-835/ Ruský vlak u nás

Bejvávalo, z nákupu sešlo a tuta jednotka šla tušim do Maďarska

Taky jsem to tam četl. Psali tam (světe div se

), že to bylo dost poruchový a dodavatel neměl ani zájem sem dodat převodovkuu či co. Č.D. To ani nezaujalo, tak to poslali pryč. Ono to tak vypadá, že v Rusku opravdu nejsou schopní udělat kvalitní stroje a zajistit pro ně díly a servis ať se jedná o auta, ale i o takovýhle "větší kšefty " Oni se snad nezmění a pořád budou jiný než "okolní svět"

http://www.cd.cz/tv/vase-videa/235_most ... racholusky Co tam v tom kolejišti dělal? To si nemohl ten vůl rovnou z toho mostu skočit?

Příspěvek od **Laďuša** » pon led 31, 2011 19:51

plavec píše:Co tam v tom kolejišti dělal? To si nemohl ten vůl rovnou z toho mostu skočit?

Ty bláho, normálně jsem se bál, že ho to fakt rozemele...

Ale tuto jsou fakt dementí, né, že bych jim přál něco zlýho, ale v podstatě jo. Takový zakopnutí a amputace nohou nad kolenem by moh bejt pěknej výchovnej trest. Bohužel né pro všechny, ale jenom jednotlivce. Ale strojvůdci bych to rozhodně nepřál, to spíš v tom útěku moh přelítnout přes zábradlí.

plavec píše:Taky jsem to tam četl. Psali tam (světe div se ), že to bylo dost poruchový a dodavatel neměl ani zájem sem dodat převodovkuu či co. Č.D. To ani nezaujalo, tak to poslali pryč. Ono to tak vypadá, že v Rusku opravdu nejsou schopní udělat kvalitní stroje a zajistit pro ně díly a servis ať se jedná o auta, ale i o takovýhle "větší kšefty " Oni se snad nezmění a pořád budou jiný než "okolní svět"

Ono to zase tak horký taky nebude, zásadní problém byl to, že to neni nízkopodlažní a je to ruský. To druhý byl problém mentální a to první je takovej místní poloproblém - oni v Rusku mají totiž snad i v těch nejmenších zastávkach vysoký prefabrikovaný nástupiště, což jim zajišťuje nízkopodlažnost. Krásný řešení. A že dodavatel neměl zájem dodávat je celkem logický bez perspektivy na dodávky série. O tutej jednotce jsem čet pořádnej článek (v Železničním magazínu) už dávno, takže si to taky nepamatuju, možná tam i mouchy byly, ale to má každý nový hnací vozidlo (jako řada) prakticky bez výjimky. A co se týče ruskýho železničního průmyslu, tak na mě působí velice dobrým dojmem.
Ostatně, byl to ruskej (resp. ukrajinskej, ale to se prolíná) železniční průmysl, kdo stvořil tuten nádhernej kolos: http://railinform.net/data/media/36/58.jpg

plavec · Příspěvek od **plavec** » pon led 31, 2011 21:08

Laďuša píše:Ale strojvůdci bych to rozhodně nepřál

To teda ne, nechtěl bych být na jeho místě.
Taky jsem čekal až ho to rozemele. Ti ostatní alespoň včas zmizeli z kolejiště pryč.

Příspěvek od **Laďuša** » stř úno 02, 2011 11:36

Tady jsou ňáký informace o tej srážce vlaků v Německu: http://www.ceskenoviny.cz/svet/zpravy/v ... dci/589775

A jedna česká....
http://budejovice.idnes.cz/u-vodnan-se- ... -zpravy_pp

[ Komentář přidal: Luděk Musil: st únor 02, 2011 11:53 ]
případně zde: http://www.novinky.cz/krimi/224053-u-vo ... mrela.html

Příspěvek od **zelvotron** » stř úno 02, 2011 12:31

Mašinka s jedním vagónkem a prý "nákladní manimulační vlak"
http://budejovice.idnes.cz/foto.asp?c=A ... 761202.jpg

Mimochodem co ten plakát VOLARY na čelním skle, to asi nebude v souladu s předpisem...

Podle obrázků teda "slušný"

. Lokomotiva kousek odlomenýho nárazníku a vypadlý vokno ... regína zničenej předek a vypadlá z kolejí.
Ale co je zajímavé, když tak člověk přemýšlí u tohoto článku: http://budejovice.idnes.cz/u-vodnan-se- ... -zpravy_pp , konkrétně sloupek i-nehody na trati:
...v létě 2004 ... bez povolení odjel ze stanice Bavorov.

... na podzim 2007 ... nedovolený odjezd vlaku z dopravny Bavorov

a dnes: "Strojvedoucí Regionovy pravděpodobně nevyčkal příjezdu manipulačního nákladního vlaku a vyjel na trať i přestože měl na protijedoucí vlak počkat,"

Proč je mi to divné? 3 nehody a všechny 1 příčina??? Pořád (už tedy aspoň 8 let) mají v Bavorově jednoho a toho samýho výpravčího?

Křečík Barbuška

Bez znalosti místních podmínek a na základě článku z netu těžko hledat příčinu nebo cokoliv vyvozovat. Škoda zmařeného života.