LADAklub - Fórum

A to bylo keců

Koukám, že technika ME se s přechodem do nového tisíciletí vypořádala po svém

Datum: 12.10.1911

Hm, to jsou věci. Včera večer jsem zjistil, že se mi asi někdo snažil dostat do auta. Nechápu tedy proč by to dělal, v autě vůbec nic není a samo o sobě má v podstatě nulovou hodnotu.
Jen já mám teď dokurvené PP dveře v okolí zámku a zámek

je to skoro 800 kg železa a barevných kovů plus nějaký plasty kůže etc..

MP, v tom zapadákově se krade? Neuvěřitelné. Vypadalo to, že jsi tam v bezpečí od zloneřádstva všeho druhu...

MartasBrno píše:MP, v tom zapadákově se krade? Neuvěřitelné. Vypadalo to, že jsi tam v bezpečí od zloneřádstva všeho druhu...

Ne, u nás se nekrade, u nás to mohu v klidu nechat odemčené. V létě bývá běžným jevem, že jsou na parkovišti před barákem pootevřena okénka, aby v autech nebylo vedro.
V tento osudný den jsem parkoval v Lovosicích.

To je to v Lovosicích tak špatný? Tenkrát jsem tam byl pro mojí 04, která tam stála půl roku nepoužívaná. Byla sice na soukromym pozemku, přes který ale chodí naši "spoluobčané" do nějaký sběrny nebo co to je. Ale nikdo se ji nesnažil ukrást (ale vlastně mi předchozí majitel říkal, že v nádrži asi nic nebude, že si benzín kolemjdoucí časem vzali).

To asi nebyl nikdo místní. Místní "smetánku" znám , oni znají mě i moje auto a nevěřím, že by to byli oni.
Navíc v té ulici občasně parkuji už šestým rokem a nikdy tam problém nebyl.

to ale neznamená že sedmý rok ti to auto tam nikdo neukradne...

Patrac píše:to ale neznamená že sedmý rok ti to auto tam nikdo neukradne...

Tak tak, sedmý rok bývá kritický, ... v manželství

Tak snad mě ta bestie nevděčná zítra doveze........

Tak po delší době se opět něco dělo s 2104. Napadl mě takový hodně divoký nápad, že Jedovnici pojedu s tímto typem vraku.
Minule jsem si všiml, že během odstavení z pravidelného provozu vznikla závadička, že nejde otevřít kapota. Řekl jsem si, že se na to dnes podívám, tentokráte se však otevřela (byla to opravdu náhoda) - závada odstraněna za cca půl hodinky.
Zkusmo jsem tedy nastartoval a hned se mi osvěžila paměť, když jsem s autem jezdil, tak mělo posledních pár dní divný zvuk...... ano, děravý výfuk.
Zalezl jsem tedy pod vůz a zjistil, že prostřední díl je v místě navaření trubky na tlumič kriticky orezlý. Zcela jistě by to cestou na sraz upadlo.
Co teď , během zítřka bych v blízkém okolí patrně tento díl nesehnal a v pátek ráno musí být vůz v plné svěžesti. Můj pohled tedy padl na vedle stojící 2101, ve které jsem spatřil vhodného dárce zmiňovaného orgánu.
Nu, co si to nepřiznat, byl to nejdebilnější nápad jaký mě kdy v životě napadl.
Ve 2101 nebyl výfuk nijak tragický, ovšem nějakou tu lišku již má a za tu dobu co tam je, srostly všechny tři díly v jeden celek. A z tohoto celku vyndat prostřední díl, takovým způsobem, aby šel znovu použít v jiném voze je práce pro vraha.
Obzláště, když jsem byl líný nějak moc zvedat auto a vyřešil jsem to jen najetím pravých kol na dřevěné špalíky.
Nebudu to tedy více rozepisovat, akce se nakonec zdařila, zítra ještě dofouknu pneu a mrknu na množství oleje a myslím, že to může směle vyrazit
In-kartu ČD si pro jistotu beru s sebou

A nebylo by nakonec lepší přijet stařečkem? I když, hrana je hrana.

To už bych mohl rovnou přijet 2111, ale já jsem chtěl právě 2104, protože do Jedovnice jsem jel vždy tímto vozem, resp. její předchůdkyní 21044.

Nelze slepě trvat na tradici. Každopádně, na tu dálku se jeví 111 jako nejvhodnější varianta.