LADAklub - Fórum

zdd píše:a taky koukám, že to tady je samý admin, určitě jste hoši nezaujatí, proč se neohrazují také normální uživatelé, kteří v plno jiných přízpěvcích na nivu nadávají a jsou zoufalí ?

nade mnou máš příspěvek běžného uživatele Nivy, UAZistů tady moc nenajdeš, i když tu jsou. Navíc ne všichni čtou všechna vlákna na tomhle fóru. Jestli ti přijde, že Tajga, Mara, Henry a Ondra1,7mpi se ti v tvém vláknu nesnaží pomoc (a s Ondrou dokonce plánuješ otestování ponoru) tak je chyba v tvém příjmači. V tomhle vláknu se jen čertíš, že ti nikdo neodpověděl na otázky, což není pravda a naopak ty neodpovídáš na jednoduché otázky ode mne, JmJ a Mičuna (mimochodem taky řadový uživatel).

Takže si to tady ještě jednou v klidu a bez emocí přečti a promysli, připrav si odkazy na "nadávající zoufalé uživatele" a možná i odpovědi na naše dotazy a můžeme pokračovat v diskuzi (což není synonymem pro dva monology).

Ostatním se omlouvám, ale myslím, že tomuto tématu zamknutí do 31.1.2021 20:00 jenom prospěje.

Tak plastový nárazník na bronto, to je vrchol offroadové kvality, není nic lepšího než plasty do terénu. Někdo by to možná zdůvodnil, že se zlepší nájezdový a odjezdový úhel, ale kdo jezdí do terénu tak ví, že první kámen při sjezdu do potoka, nebo trošku tužší klacek ten nárazník tak trochu poupraví. Ve skutečnosti je to jen kvůli dizajnu, aby si ruský, nebo český chudý mužik mohl dopřát terénní speciál, něco jako třeba rubikon. Akorát se už mlčí o tom, jak se zrychlí opotřebení transmise. Proč to asi tak rusové přestali tak rychle vyrábět, když je to takovej terénní speciál, jak se všude u nás inzeruje ?
Do nivy se jde pouze v případě, že nejsou peníze na kvalitnější auto. Anebo chceš opravovat sám za každou cenu. Jinak smysl postrádá a pochopili toi ti inzerenti, ale až pozdě. Nikdo je nevaroval předem a prodejce je ještě více, před koupí, utvrdil v jejich omylu
Já jsem chudej a jezdím na východ, tak jezdím ruský stroje. Kdybych byl bohatej tak mám tojotu, se kterou jezdí ti praví teroristi na blízkým východě.

zdd píše: Do nivy se jde pouze v případě, že nejsou peníze na kvalitnější auto. Anebo chceš opravovat sám za každou cenu. Jinak smysl postrádá a pochopili toi ti inzerenti, ale až pozdě. Nikdo je nevaroval předem a prodejce je ještě více, před koupí, utvrdil v jejich omylu
Já jsem chudej a jezdím na východ, tak jezdím ruský stroje. Kdybych byl bohatej tak mám tojotu, se kterou jezdí ti praví teroristi na blízkým východě.

Jejda, první příspěvek co má hlavu a patu, navíc jsi měl štěstí, že odeslaný zlomek vteřiny před zamčením, tak to tu otvírám. Ale za výše napsasným si stojím.

Hezký večer přeje Ladou zaujatý admin

zdd píše: neřešíme veterána, který jezdí jen dva měsíce v roce, když neprší a jes ucho, předpokládám správně ?

V Radíkovicich prodávají veterány? Od kdy?

zdd píše:.....Kdybych byl bohatej tak mám tojotu.......

Prosím, prosím Ještě jsi Jirkovi a i nám ostatním neodpověděl jak je to s individuelní homologací atd, když to tak dobře víš, a už je tu další tajemství Cože bys to měl za auto ? Kdo to vyrábí ??? Jistě nějaká novinka, já o ní zatím nečetl

ale vážení, já se ptal první a stále čekám na odpovědi, tak to takhle jednoduše nezkoušejte otočit proti mně, hezky popořádku, ať se dobereme ke zdárnému konci
nejsem sám, koho zajímá , jak se cena auta z fabriky zvýší u nás v čecháčkově na dva a půl násobek, to jsou přímo zázračné čmáry a jak je to s tou spolehlivostí úžasů a niv a proč prodejce tak kecá

to jsem si teda dovolil, šáhnout na ruskou ikonu

O co ti jde? Se nudis?

Ono je to komplexna problematika. Na jednej strane o ruskych autach a ich "kvalite" a spracovani vseobecne netreba mat ziadne iluzie. Aj na YT najdes dost videi typu ako Nemcovi pocas prveho dazda natieklo do uplne novej Buchanky plno vody a potom to tam zufalo riesil a fnukal. Alebo pri vyzdvihnuti auta od predajcu to ani nevedelo odist po vlastnych prec a muselo sa po to chodit na 2x. Su to proste polotovary (podobne ako kedysi S1203/TAZ 1500), absolutne neporovnatelne s europskym automobilovym standardom.

Na druhej strane, dnes je dostupnost informacii taka dobra ako nikdy nebola, nie je problem si prejst rozne recenzie, je toho plny web, mohol by si to studovat cely zivot. A urcite tam ziskas skor tie negativne informacie, pretoze o pozitivnych nikto nema potrebu pisat/robit videa (okrem tych komercnych). Ani tu ti nikto nebude nahovarat ake to su bezchybne vyrobky. Tajga a podobni clenovia, ktori maju Nivu uplne od novoty, ti podla mna uprimne povedia svoj nazor a skusenosti.

Cenotvorba je vec trhu. Sice nie volneho, pretoze europsky trh je zdeformovany emisnymi a bezpecnostnymi nezmyslami, ktore auta niekolkonasobne predrazuju, zvysuju hmotnost a vonkajsie rozmery, ale predsa len sa clovek moze slobodne rozhodnut aspon v ramci existujucich moznosti (zatial) a nikto ta ziadne auto nenuti kupit. Podla mna je akekolvek nove auto naprosto sialena investicia a ruske auto duplom.

Chlapi z AMC nikomu nemusia skladat ucty a vysvetlovat/obhajovat kolko co stoji, je to sukromna firma, je to ich know-how a biznis model. Ak si s nimi v zmluvnom vztahu, zaruku poskytovat musia zo zakona a ak su s tym problemy, mas moznost sa obratit na dalsie institucie. Kto to vie robit lepsie, lacnejsie, ziskovejsie, moze sa kludne tiez pustit do podnikania s dovozom ruskych aut, pochybujem, ze su v postaveni monopolu, ze by Rusi predavali auta do Europy iba im.

Tajga: hoď aspoň dva inzeráty Niv s nájezdem 5-10 000km. A ne z Ruska

Henry

V Pacově byla napodzim niva urban s 1500km za asi 260, ale promáčklý blatník... Oprava za pár korun...

Gallič píše:Tajga: hoď aspoň dva inzeráty Niv s nájezdem 5-10 000km. A ne z Ruska

mas zaujem kupit taku ? alebo len sa nudis a budem hladat zbytocne. narychlo 20.000km rok 2018 a 2019. Nesledujem to denne lebo nekupujem ale bezne sa objavuju aj do 10.000km ked mas zaujem kupit tak ti poslem.

https://auto.bazos.sk/inzerat/119282061 ... et-dph.php

https://auto.bazos.sk/inzerat/119776229 ... a-2131.php


https://auto.bazos.sk/inzerat/119638182 ... bronto.php
https://auto.bazos.sk/inzerat/119637875 ... -putin.php

Uff, ale su riadne drahe! Akoby ti ludia za to pytali este viac ako stali nove. To mi skor pride ani nie ze by vytriezveli z iluzii o Nive, ale ze to iba kupili na kseft. Alebo tie Bronta a 5dvere su nove este drahsie? Ja nemam prehlad.

Ty poslední dvě jsou skladové funglovky.
Tipuju, že pro kominíky byla dlouhá niva zbytečná.
Akorát to černý pětidvéřo se zatmavenými skly mi hlava nebere, to byl asi opravdu něčí omyl

tajga, už mě tečou sliny...

ručně stříkaná bronto putin, určitě profesionálně nastříkaná kvalitní barvou, věříme tomu , ve výbavě luxe, hlavně že tam vypsal všechno standardní vybavení nivy, jako by to bylo něco extra, ještě mohl připsat motor, volant a sedadla a když bronto tak na standardních kolech s párcentimetrovejma podložkama, navíc to ani nemá plastový nárazníky a ty gumový lemy, za, moment, 17230 euro, 440 tisíc kč, no to je snad pokus o vtip ne to je standardní niva přece
ta niva za 19.400 tak to je ten samej podvod jako předchozí, to snad nemůže myslet vážně

ten s černou ladou pochopil, že chyboval a tak to rychle prodá, dokavaď to na dvorku přes zimu nezrezne
no a kominíkovi sice láhev nesnižuje průchodnost terénem, ale všude bude chytat koulí, to už mu nevadí

prostě komedie

------
schválně sem zjišťoval a 3d s klimou, takzvaná luxe je za 360/13.800 s daní delší je za 380/14.600 bez klimy, ale luxe, urban je taky dražší asi o 30 /1150
ty avizovany bronta na fotkách, jestli udělal tlumiče i pružiny tak cca 15000 rublů za sadu včetně tlumidel a pružin, tak u nás dejme tomu 10.000 korun navíc + 3 hodiny práce se vším
jestli to jen vypodložil tak potěš a ani bych se nedivil