LADAklub - Fórum

Na druhou stranu musím říct, že jsem očekával víc zádrhelů. Ano, trvalo to, ale zase to šlo "jednoduše" - vše šlo povolit bez problémů, nic není zarezlé a ani jeden konektor nelze dát špatně.

Loni jsem v zime měnil radiator topení kamošce na Peugeot 308 a tam to byla maximální pohoda. Za pul hodiny hotovo, až jsem koukal. Na hadicich rychlospojky, radiator jen spustit do interieru a hotovo. Sundavat palubku ty jo, to by se mi fakt nechtělo. To klobouk dolů.

Dneska dělají auta čím dál složitěji, aby to člověk doma nemohl udělat, anebo aby to radši předem vzdal a nechal vydělat servisům.

Těžko říct, jestli vydělat servisům, když to dělat nechtějí.

Vašátor píše:Těžko říct, jestli vydělat servisům, když to dělat nechtějí.

U nás je problém v tom, že už je to na ně staré auto. I u jiných věcí se jim do toho moc nechtělo, neboť mají na starých autech menší hodinovou cenu práce než na nových. Spíš bych řekl, že se na servis moc nemyslelo a myslelo se spíš na jednoduchou montáž při výrobě.

Súhlasím, dostala prednosť rýchlosť a jednoduchosť pri výrobe, taktiež som uvažoval nad výmenou radiatora kúrenia v Renaulte Megane 1.6 1997/98 ale po dlhom zvažovaní som odpojil hadice a v zovretej kanvici ocot alebo citrodeko čo rozpustilo vodný kameň.. pomohlo to asi na 40-50% takže z letného kúrenia na teplejšie..ono niečo podobné ako vodný kameň v kanvici na kafíčko máme aj v autách, že ano.

Mnohem častější problém topení je netěsnost. A tam obvykle nic, než výměna tělesa, nepomáhá.

Tak jsem si koupil další Škodu, je to Fabia 1.4 16V od začátku je tam LPG, měla najeto pouze 425000km

Tommel píše:Tak jsem si koupil další Škodu, je to Fabia 1.4 16V od začátku je tam LPG, měla najeto pouze 425000km

Ty máš těch aut málo ?

valda1971 píše:

Tommel píše:Tak jsem si koupil další Škodu, je to Fabia 1.4 16V od začátku je tam LPG, měla najeto pouze 425000km

Ty máš těch aut málo ?

Ano, hlavně při cenách ND na Vestu, jsem si na práci koupil tohle

Proč ne, fungovat bude dobře ségra to má taky, nájezd ale třetinový. Já mám teď Supa u doktora, protože to "konečně" přišlo a postavily se mi do cesty srny. Za cenu opravy by bylo těchto Fabii několik . Jinak teď jsem rozebíral motor z Formana s nájezdem asi 150k km, pak přišla totálka, od novoty LPG a ten motor uvnitř jak nový, absolutně bez usazenin. Proto mám LPG rád.

Tommel píše: Ano, hlavně při cenách ND na Vestu, jsem si na práci koupil tohle

A potřebuješ nějaký díly kupovat? Nebo se jen bojis bouračky

Nebojím se bouračky, teď jsem kupoval brzdy a nemusím je kupovat hned tak brzo, teď hodně jezdím a tohle auto se zaplatí za chvíli samo

Tohle už se několikrát zaplatilo

Brzdy, jaké (znacka) ? Po kolika kilometrech? Je to oproti 4 sroubove Vestě velký rozdíl v ceně?