LADAklub - Fórum

sorby su to myslim M12 keby to bola neaka M8 dajme tomu ale to su velke sroby, trocha silno moc keby po yom jebnem tak mozno, ale nevadi, nakupim dost orechov

Nedávno sme na jednom motore z nivy tiež chceli povoliť hlavu a porobiť ju. Následne mala byť užitá do Mrkvičky. Lenže sme na povoľovanie zničili 5 orechov a 2 očkové kľúče a aj tak ostali ešte 4 šróby nepovolené. Tie sme chceli odvŕtať. Dva sa podarili a dva ušli, takže hlavu sme museli nakoniec zahodiť do šrotu. Po odvŕtaní išlo telo šróbu povoliť prstami. Proste totálny nezmysel použiť na také silné momenty šrób ktorý má 12kovú hlavu. 12kový orech taký moment proste nevydrží.Z toho vyplýva, že je to nedomyslený nepodarok ako aj celé tie slávne 21073 a 21044.

Sid píše:...na také silné momenty šrób ktorý má 12kovú hlavu. 12kový orech taký moment proste nevydrží.Z toho vyplýva, že je to nedomyslený nepodarok ako aj celé tie slávne 21073 a 21044.

Side měl by jsi opatrněji volit slova . Je mezi námi mnoho spokojených uživatelů jak 21073 tak 21044 (já sám vlastnil oba modely), kteří se svými vozy nemají téměř žádné problémy. Ale na druhou stranu (konkrétně s těmi "slabomyslnými" hlavami šroubů) máš pravdu. Taky jsem při jejich demontáži roztrhl 2 oříšky (a to byly TONy).
Dnes ráno jsem mluvil s Gerem a už má hlavu dole ... dokonce už ji nyní dává zpět. Jeho problém velmi dotažených šroubů a roztržených ořechů vyřešila "třetí ruka" s kladivem. Prostě předpružil šroub ořechem na metrové trubce a otec na něj udeřil kladivem - 100% úspěšnost hned na první pokus.
A teď jsem s ním mluvil - už seřizuje ventily, čili ve své podstatě je hotov. L.

Možná by stačilo vzít kousek silnostěné trubky a tu narazit z vnějšku na ořech aby ho zesílila a pak by se neměl roztrhnout. Druhá možnost je použít silnostěný ořech do pneumatického utahováku.

Luděk Musil píše:A teď jsem s ním mluvil - už seřizuje ventily, čili ve své podstatě je hotov. L.

Ano, je na dosah k dalšímu fiasku .

Jo, s tím povolováním, to kladivo je asi docela dobrý pomocník, protože otřesení prostě pomůže uvolnit různé věci. Lepší než to rvat na silu.

ono ked clovek silno zapoji myslivnu tak to ide, dnes som to koli vysokym teplotam nedoskladal, o 12 tej uz bolo vsetko ako ma byt no nastavil som 4 ventili a teplomer ukazoval 37° tak som si povedal ze na to seru, a siel som sa schovat, ked prsi nadavam ked takto nechutne prazi nadavam este viac. co narobime, som zvedavi ci to pomoze proti tomu traseniu motora tato vymena, inac na bloku bolo pekne videt honovanie, ventili boli komplet biele, nevim cim to je, ziadna brutalna vydrenina ani nic proste motor OK, teraz bude hlava OK, a potom uz len ten poondiaty boj s tou prevodovkou. a bude vsetko ako ma byt.

Ozaj su naeke nastrahy pri vymienani prednej napravy ???

postup :
zalozit auto, zalozit motor
odsobovat silentbloky motora
odmontova spodne zvislaky
pruzina von, tlmic von
a potom uz len 4 sorby na napravnici ???

chapem to spravne

ger007 píše:som zvedavi ci to pomoze proti tomu traseniu motora

A máš v pořádku silentboky na motoru?

ger007 píše: ... teraz bude hlava OK, a potom uz len ten poondiaty boj s tou prevodovkou. a bude vsetko ako ma byt.

Blbosť, hoď to do šrotu, uĺvaví sa ti .

On ti někdo čornul 2102?

tak poskladane, vrci, dokonca to chvilu aj islo ticho ale neaky ventil sa tam zase zaklepal takze ventili pojdu este raz nastavit, no hreje sa to , ale ked som tam dolial 5l destilky tak prestalo motor sa trase menej, ale zase to od niekal saje falosny vyduch a znie to neak takto CHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH. pritom tesnenia som daval vsade nove + silikon. tak ja neviem kde sa stala chyba, mam jedno podozrenie ale do toho sa mi uz dnes nechce, dolezite je ze to jazdi

perlicka z natacania : uz som mal poskladane a mal sa blizit prvy start, tocim motorom a nic aspon 2 minuty a furt nic kukam chodim a v tom ma to trkne, ved tam niesu sviekcy ! potom to chytilo na supu

inac brutalne tomu chyba kluka hodne veci by sa vyriesilo

to Veverka : ano 2102 bola ukradnuta

No ak chceš dávať dole nápravu, tak rátaj, že všetko to bude zahrdzavené a väčšina vecí na tom proste nepôjde povoliť, ale to proste odlomíš.

Proč bys měnil nápravu? Má to nějaký vyšší smysl?

MartasBrno píše:Proč bys měnil nápravu? Má to nějaký vyšší smysl?

Ano, má! Zničit to a pak nadávat, jakej je to šrot.

Nic ve zlým Maťo.

zmysel to samozrejme ma, auto vybralo pred rokom velku jamu a odftedy taha do lava aj po urobeni celej geometrie, popravde sa geometrii moc nerozumiem, viem len ze sroby na lavej strane nie su uplne kolmo k napravnici, a to je asi dovod preco to taha, zere to gumi a tak podobne, rad by som sa tejto zavady odlahcil,

a komu se nelíbí

alebo mate pocit ze robim veci jak ma napadnu bez hlbsieho vyznamu ?? moznno tak vyzeram ale uplne blby nie som