LADAklub - Fórum

Jen abychom se jednou pod nadvládou toho žlutého plémě těch oštěpů a pěstních klínů nechytali my .

Rozeberte si nějaký lepší výrobek Made in China a budete žasnout jak je to precizně a dobře uděláno . Tyhle rádia mi připomínají dobu kdy se Větnamci učili dělat elektroniku a dělají asi i tyhle .

Saša píše:Rozeberte si nějaký lepší výrobek Made in China a budete žasnout jak je to precizně a dobře uděláno . Tyhle rádia mi připomínají dobu kdy se Větnamci učili dělat elektroniku a dělají asi i tyhle .

tak tak. mam v praci srovnani holych DPS od cechu(dve firmy) a jednoho cinana. cesi DPS delat neumi. bida. porad problemy s maskama apod. cinan ma desky levnejsi a kvalita je nekde uplne jinde

tak hlavně na iso nezapoměn zapojit žlutý a červený do sebe :d aby jsi nedopadl já před x lety...kdy jsem si lamal hlavu proc radio nejde

Kewint píše:tak hlavně na iso nezapoměn zapojit žlutý a červený do sebe :d aby jsi nedopadl já před x lety...kdy jsem si lamal hlavu proc radio nejde

A pak nech auto 14dní stát a máš po baterce

Milda, fkt? mě to nic nevybijí

Mě to vybíjelo, musel sem dát žlutej na spínačku a přiznám se že to je i pohodlnější, nastartuješ a rádio se samo pustí a naopak Mám rádio Pioneer

zalezi jak je zapojeny radio. nektery maj velke dber pri trvalym plus. nektery ne. radio jsem mel natvrdo. pohoda. v bmw je zapojeny na spinacku. obcas me to mrda

Milda píše:Mě to vybíjelo, musel sem dát žlutej na spínačku a přiznám se že to je i pohodlnější, nastartuješ a rádio se samo pustí a naopak Mám rádio Pioneer

což je i není výhoda.
rádia berou 10ma což není až tak moc pokud tam nemáš nic dalšího (jako já) a nebo jezdíš víc. sice je super že se rádio samo zapne a samo vypne ale taky si ho třeba nemůže pustit spolujezdec když na řidiče čeká v autě ( na benzince a pod...)

Dobré autorádia se dají zapnout bez klíčku i když jsou jim ovládané (zapnutí vypnutí) .

Patrac píše:rádia berou 10ma což není až tak moc

A to jsi narazil na dobrý kousek nebo lepšího výrobce . Není vyjímka že tyhle "moderní" autorádia berou 60 - 100 mA !
Ještě fotečka pro srovnání dnešního Sencora (vlevo) a origo rádia Peugeot .

Saša píše:Dobré autorádia se dají zapnout bez klíčku i když jsou jim ovládané (zapnutí vypnutí) .

Patrac píše:rádia berou 10ma což není až tak moc

A to jsi narazil na dobrý kousek nebo lepšího výrobce . Není vyjímka že tyhle "moderní" autorádia berou 60 - 100 mA !
Ještě fotečka pro srovnání dnešního Sencora (vlevo) a origo rádia Peugeot .

Mě Panasonic bere 9-10mA

To by mě třeba zajímalo, proč ty elektrolyty jsou naležato, když místa je tam evidentně dost. A i jinak to na oko vypadá dost hrozně. Jo a 100 mili je prd, dokud to nejsou desítky ampér, tak proud jako by nebyl

A to mohu prohlásit že to je ještě z těch pěknějších ! Jinde to vypadá tak , jakoby někdo do škatule nasypal součástky zatřásl s ní a připájel . Každá leží jiným směrem i přes sebe .
Tady koďany leží proto aby se tam vešla CD mechanika .

To moje Daewoo v sedmě je něco mezi těma dvěma Sašovými příklady, na "základovce" klasické diskrétní součástky + jemnonohé vkusné šváby a na "rozšiřujících" deskách SMD v plné palbě. Řemeslné provedení velice přijatelné. Spotřeba v klidu 3mA .

V kombajnu mám tuším Sencore vytažené z popelnice , tuším jsem na něm akorát měnil konec, uvnitř je to takové ohavné hnízdo o chlup horší než Sašův příklad. Klidová spotřeba byla kdysi měřena tuším kolem 20mA ... takže jej odpojuji spínačem, svůj podíl na tom má jistě i výstražná ledka, tipuji, že je tam dána asi obyčejná žravá s klopným ovodem. Paměť to má jen na nastavení barvy zvuku, hlasitosti a pozice přehrávání CD, stanice rádia se na tom ladí ručně knoflíkem ... darovanému koni na zuby nehleď.

no jak to tak sleduju, asi zmerim ten svuj zazrak...kdyz uz sem jej po trech letech osadil, jestli nahodou nepujde zase ven