LADAklub - Fórum

no v tomto mieste nema ziguli ziaden nosnik jedine plech blatnika a predneho cela takze v pripadne silnejsieho narazu sa to lahko pokrci.

Ahoj,
rád bych poprosil některého ze zkušených členů fóra, jestli by mně a mému autu nevěnoval jedno odpoledne. Byl bych rád, kdyby se v autě projel,
diagnostikoval by problémy a příp. mi ukázal, jak ty problémy odstranit. Už mě zkrátka nebaví dělat vše stylem "pokus-omyl",
stojí to zbytečně moc času a někdy i peněz . A zkoušet tímto stylem dělat něco třeba na brzdách bych si vážně netroufl.
Za pomoc s určením a příp. i odstraněním závad můžete očekávat nějakou tekutou odměnu + ochotu pomoct s něčím na vlastním vazidle .

Předem díky za pomoc, Martin.

Co konkrétně řešíš?

Kdybys měl cestu do Mladé Bolelslavi, tak bych ti klidně pomohl. Třeba i tenhle víkend. Spíše asi neděle.

A tekutý odměny si můžeš nechat. Mně stačí i Studenská pečeť.

Acibuk, Potřeboval bych hodit znalým okem na brzdy, spojku a ta věci typu: klepání tuhle, cvakání támhle atp.

Štěpán, To by bylo vážně perfektní, hodilo by se ti to i o tom dalším víkendu? Tento už mám docela nabitý .
PS: Kdyby množství čokolády odpovídalo množství práce na autě, tak bys asi dostal cukrovku

Zatím nevím, jaký to bude ten víkend za tejden, snad bych měl mít volno. Každopádně vím, že tuto neděli už volno mám...

Kdyby to bylo tuto neděli,tak bych se přidal.To už by pak zavánělo malým srazem.

radek mb píše:Kdyby to bylo tuto neděli,tak bych se přidal.To už by pak zavánělo malým srazem.

To jo, to by bylo perfektní Bohužel jsem ale na 100% pryč

Marťas píše:Potřeboval bych hodit znalým okem na brzdy, spojku

Se spojkou je to snadné : lehni pod vuz ze strany v místě pantů řidičových dveří a z převodovky uvidíš trčet vypínací páku spojky (čouhá z gumové průchodky) . Vem za ní rukou a skus s ní "zavexlovat" směrem dozadu a dopředu . Pokud tam bude znatelná vůle (až 5 mm) je vše v pořádku . Pokud tam vůle nebude , vem třináctku a sedumnáctku klíč + kombinačky . Na tyčce jsou dvě matky (kontra) - povol je a udělej vůli mezi pákou a tou tyčkou co jí strká . Nic víc se na spojce nedělá .

Můj předchozí příspěvek neplatí, plány padly a mám čas, takže mini lada sraz by být mohl

Saša, To ani nevypadá složitě, to udělám. Já jsem se bál aby nebyla opotřebená lamela, protože pedál bere docela nahoře. Nechá se její opotřebení nějak poznat bez rozebrání?

Marťas píše:Nechá se její opotřebení nějak poznat bez rozebrání?

Bez rozebrání opotřebení nezměříš . Pokud zabírá až na vrchu - je to známka stenšení obložení , ale není to hned na výměnu . Ona (lamela) si o výměnu řekne sama . Najednou - většinou do kopce na poslední převodový stupeň začnou z ničeho nic "lézt" otáčky motoru nahoru ale auto nezrychluje . Nebo klouzne při pokusu o rychlé rozjetí . I s takto sjetou spojkou se dá ještě "hodně" najezdit , a je čas koupit novou . Jediné co je potřeba na spojce nastavovat je ona mezera mezi pákou a tyčkou válečku . Je víceméně jedno jaká je (1-5mm) , ale MUSÍ tam bít .

Saša píše:ajednou - většinou do kopce na poslední převodový stupeň začnou z ničeho nic "lézt" otáčky motoru nahoru ale auto nezrychluje . Nebo klouzne při pokusu o rychlé rozjetí . I s takto sjetou spojkou se dá ještě "hodně" najezdit , a je čas koupit novou .

Tak to vcelku rád i nerad slyším. Poněvadž nevím v jakém stavu mám spojku a bojím se, že mi odejde v létě na dovolené....

Neboj . Od zjištění že klouže spojka a závada je v opotřebení lamely se dá s rozumem najet mnoho tisíc km .

Pár fotek ode mne.......

........a ještě do druhý nohy.....