LADAklub - Fórum

Michal Pokorný píše:To mě už skoro připomíná tu o praotci Čechovi

No častějš už je tady asi jenom to video poslední cesty pár osumsettřicítek a osumsetjednatřicítek

Laďuša píše:No častějš už je tady asi jenom to video poslední cesty pár osumsettřicítek a osumsetjednatřicítek

Jen pro připomenutí se jedná o toto video :
http://www.youtube.com/watch?v=GH__3qYf ... re=related

[ Komentář přidal: radek mb: út prosinec 21, 2010 13:47 ]
Luďo,to už si dej bludišťáka

No jo, šprýmy, šprýmy

Ale abych to teda vyvážil, tak na Šumavě se před tejdnem proháněly 2 stroje řady 831 (167 a 168) a dokonce se sešly i na jednom vlaku
http://www.youtube.com/watch?v=ATbjMnswIAo

Křižování- instruktážní fillm http://www.youtube.com/watch?v=lITu0Bkg ... re=related

Listonošu jeden, tímto nás tu tuším před 14 dny masíroval MP .

Čéče, to už bude víc než 14 dní... Sakra víc, měsíc bude málo, bych tak řek.

Takže včerejší cestování mě přivedlo na Nemův podpis - České dráhy, o důvod více jezdit autem. Procestoval jsem do zaměstnání a zpět namísto standardních cca 2,5 hodiny nakonec 4,5 hodiny, to je jaksi třetina dne, v zimním období polovina doby kdy je světlo a to už je opravdu přílišný luxus.
Co se stalo se nedá nikde najít, nikde se nic nepíše, ale údajně byl od 6.00 lom na koleji, který se snad rychle vyřešil, ale do toho projelo Cargo návěstidlo a inšpektoři se nemohli u šetření MU dohodnout co s tím.
Pak je logické, že 4 hodinový chaos na trati 171 kde projede 200 vlaků denně je neúnosná věc a páni inšpektoři by zasloužili přes držku (je-li to opravdu jejich postupem šetření MU).
Jak níže patrno, rychlík 751 z Chebu simuloval z Berouna osobní vlak, jenže jaksi pak prostál hodinu před Dobřichovicemi.

Další chuťovčičkou jsou vlaky končící u nás v Řevnicích, které mají na obrat 6 minut. Stačí 5 minut zpoždění a dispečer vlak ukončí o stanici dříve, kde ho otočí. A já pak jak debil s dalšími lidmi čumím na peróně a čekám na zpožděný vlak do Berouna. Do toho chaos ve stanici, kdy vlak zpět do Prahy vyráží z nejvzdálenější koleje (a nemusí tak křižovat celé kolejiště) a cestující si k němu zkracují cestu před koleje, ale nikdo jim neřekne, že tam plnou rychlostí prohučí rychlík 764, nebo Ex 356.

Od nového GVD, kdy se jezdí z Berouna až do Úval to stojí za houby a na vlaky není spolehnutí.

http://www.youtube.com/watch?v=_dHegoaRPcQ
http://www.youtube.com/watch?v=Rcj4yFf-zlE

Mno snad jen připomenu, že v dobách kdy do Zubrnic ještě vlak nejezdil, zajistil dopravu na akci v muzeu třeba i tento hodnotný stroj
http://www.sht.cz/akce/img/zub37.JPG
http://www.sht.cz/akce/img/zub02.JPG

Koko Loko píše:Listonošu jeden, tímto nás tu tuším před 14 dny masíroval MP .

No joo , nedávám pozor, nemůžu sledovat vše.

Dneska jelo vláčkem asi 7 lidí a dvě nebo tři děti . A pan průvodčí dával dětem nějaký obrázky. A já nic nedostal, jenom razítko do jízdenky. Tak když už jsou ty vánoce mohli rozdávat obrázky i větším Nicméně za celý týden ani jedno zpoždění a žádnej problém. Cesta časově stejná jako autem a snad i levnější. Takže dráhou super.

Šťastný to člověk. To já se snad ani nebudu rozepisovat o svém středečním cestování vlakem, nebudu tu kazit sváteční atmosféru.
Ještě tak přijít průvodčí s obrázky...... na to jak jsem slušný člověk, bych ho snad poslal do pr.ele.
Jedniné čím mě dráhy onoho dne potěšily byl večer silně přetopený "bolševik" , přeci jen jsem na nástupišti vymrzl.

Ovšem dnes budu cestovat, jsem zvědav nakolik bude zpoždění štědré

Michal Pokorný píše: nebudu tu kazit sváteční atmosféru.

Nevadí. Třeba já vánoce nedržím a letos je mám taky totál zkažený. Ikdyž přiznávám, že vůči ostatním by to bylo trochu nefér.

Mě co třeba trochu mrzí, tak že na malý nádražíčka (u nás Pacov, Nová cerekev a jiné) dráhy kašlou. Čekárnu a výdejnu jízdenek zavřeli už asi před rokem a na nástupišti je sníh, takže co si lidi neprošlapou, nemaj. Totéž parkoviště před nádražím, který jsem dost často využíval. Kdo má teréňáka, tak si to projede. Loni tam dokonce někdo nahrnul hromadu sněhu, takže parkovat tam bylo nereálný. Je to škoda, ale přijde mi že tyhle regionální tratě jsou ro ně síš přítěží. Chápu, že líp jim vydělá třeba trasa 220 Praha hl.n- Tábor- Č.Budějovice (- D. Dvořiště ) Ale na venkově žijí taky lidi, kteří dopravní obslužnost potřebují.
Je fakt, že v tomhle stavu se u nás pohodlnějc cestuje (pominu-li ty služby). Lidí už moc nejezdí. Většina přesedlala na autobus nebo na auto. Takže nacpané vlaky jsou už minulostí.
Třeba loni jsme jeden den jeli 3 lidi. Kdybych nejel já, tak je tam stejně personálu, jak cestujících To si tam člověk může i lehnout.

Nu, uvidíme co na mne dnes železnice nachystá.
Uvažuji, že bych místo obvyklých 43,-Kč zainvestoval 64,-Kč a svezl se svátečně 1.třídou

Michal Pokorný píše:svezl se svátečně 1.třídou

Blázínku, vždyť je to totéž co v druhé, akorát jsou na sedačkách náhlavníky s logem ČD Kdysi jsem lej z Prahy do Tábora rychlíkem a taky byl jeden vůz první třídy. Ani jsem to neppoznal. Zasedl jsem tam a po několika km jízdy jsem si teprv všiml, že sedím ve " V.I.P. " A měl jsem lístek do druhý, průvodčímu to bylo jedno.

plavec píše:

Michal Pokorný píše:svezl se svátečně 1.třídou

Blázínku, vždyť je to totéž co v druhé, akorát jsou na sedačkách náhlavníky s logem ČD Kdysi jsem lej z Prahy do Tábora rychlíkem a taky byl jeden vůz první třídy. Ani jsem to neppoznal. Zasedl jsem tam a po několika km jízdy jsem si teprv všiml, že sedím ve " V.I.P. " A měl jsem lístek do druhý, průvodčímu to bylo jedno.

Ale kdepak, já bych se svezl 1.třídou v osobáku. Lidi byli zvyklí tam běžně sedávat i s jízdenkou na 2.třídu, ovšem od platnosti nového jízdního řádu funguje oficiálně i v osobácích 1.třída.
Tudíž průvodčí jsou již navyklí odtud každého vyhánět a patřičně ho poučit.
Jde mi jen o překvapení vlakového doprovodu, že nějaký pobuda jedoucí na Štědrý den do nádražky má zaplacenu první třídu v osobáku
No a zpátky pojedu Milešovkou, to je již běžný rychlík. Tam to má jen jednu výhodu, že má člověk v podstatě celý vagón pro sebe